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ADAS系统的传感器,如摄像头、雷达和激光雷达,必须能在各种天气条件下准确工作。尤其是在极低的温度下行驶时,必须迅速为传感器除冰,并确保传感器不结冰。据外媒报道,为了解决这一问题,位于德国慕尼黑的Schreiner ProTech公司开发了基于印刷电子的薄膜加热器。 (图片来源:Schreiner ProTech) 该功能薄膜轻巧、平整、具有柔韧性,因此空间需求较小,可安装在接近传...[详细]
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本周早些时候有报告表明苹果将在其 iPad 和 Mac 产品系列中加快采用 mini-LED 技术后,且由于潜在的二级供应商三安光电的发展好于预期,分析师郭明錤今天发布了一份新报告,分享了与苹果相关的 mini-LED 显示器市场的更多观点。 郭明錤说晶元光电仍然是苹果 mini-LED 芯片的最初合作伙伴,但是三安光电和其他公司应该能够迅速加入苹果的供应链,因为现有专利预计不会成为进入市场...[详细]
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这节我们再来演示swi的处理流程 swi软件中断: software interrupt 在前面的视频中我们讲过ARMCPU有7中模式(下图为7种模式),除了用户模式以外,其他6种都是特权模式,这些特权模式可以直接修改CPSR进入其他模式 usr用户模式不能修改CPSR进入其他模式 Linux应用程序一般运行于用户模式 APP运行于usermode,(受限模式,不可访问硬件) ...[详细]
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上海市经信委消息称。为贯彻落实党的十九大“加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”的战略部署,以及市委市政府“推动制造业高质量发展”的工作部署,进一步推动全市智能制造发展,加快制造业智能化转型,实现高质量发展,上海经信委研究制定了《上海市智能制造行动计划(2019-2021年)》。,请结合实际认真贯彻落实。 “计划”中表示,展望到2021年,制造...[详细]
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“现阶段,纯电动整车和电池技术发展快了以后,充换电更加成为了产业发展的短板。”这是中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长 董扬近年来不止一次公开发表的观点。 回顾2021年十一假期,高速公路服务区电动汽车因为充电大排长龙的画面深入人心,让诸多电动汽车意向消费者转头购入燃油车。根据公开调研信息显示,充电不便、续航里程短已成为困扰每一位消费者购买电动汽车的痛点。 在此背景下,自今年初开始,广...[详细]
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在设计或应用电源时,大家都会关心电源的输出纹波噪声,但取多少合适呢?若要求放宽了,纹波噪声过大,电路不能正常工作,还费时间调试修改。要求高了,自然 滤波器 的成本上升,且可能变成是杀鸡用牛刀式的过度设计。 下面根据一些常规的应用,推荐一些能容忍纹波噪声的值,可做一些参考。 1、 普通的数字I/O隔离:电源的纹波噪声容限比较大,100mV左右都没问题; 图1 IO隔离 2、 继电器 输出、光耦...[详细]
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最新数据显示,中国大陆汽车保有量已经达到2亿辆!平均不到7人就有一辆汽车!而随着5G技术步入我们的生活,更智能、更安全、更环保的新型汽车将使用更多的半导体器件,根据市场研究公司IC Insights的预测,到2021年,汽车电子将是六大主要半导体终端市场中成长最强劲的应用领域!IC Insights市场分析师指出,2018年汽车电子系统的销售额预计将成长7%,达到1,520亿美元,2019...[详细]
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电装新型高质量碳化硅功率半导体已用于丰田公司最近推出的第二代Mirai燃料电池电动汽车。 电装宣布已开始批量生产最新碳化硅功率半导体增压功率模块,这是其为实现低碳社会而做出的努力。该产品用于丰田的第二代Mirai新车型,于2020年12月9日上市。 电装表示,已开发出REVOSIC技术,可将SiC功率半导体(二极管和晶体管)应用于车载中。 SiC是与常规硅(Si)相比在高温,高频和高压环...[详细]
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2023世界制造业大会光伏(储能)产业供需论坛在滁州举办,会议深入解析全球光伏供应链供需现状,探寻我国清洁能源转型发展路径。工信部电子信息司处长金磊在会上表示,行业阶段性的震荡时有发生,前瞻性的布局有待加强。下一步,工信部将加快研究制定锂电池新兴产业 ... ...[详细]
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集微网消息(文/茅茅),三星今天正式宣布其 8nm LPP 制程工艺的技术验证工作已完成,并将在不久之后大规模量产。同时三星表示,相比于 10nm 制程,全新 8nm 制程的芯片不仅面积能缩减 10%,功耗也能降低10%。该工艺正式投产后,将会定位于高端旗舰市场。 “8nm LPP工艺的验证工作比我们计划中提前了 3 个月完成,当下我们也正在开始量产工作,“三星半导体市场部副总裁 Ryan Le...[详细]
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中国上海 2015 年 3月 17 日 今日,全球连接领域领军企业 TE Connectivity(纽交所代码:TEL)在2015年慕尼黑上海电子展上隆重亮相,推出面向各个行业的广泛的连接及传感解决方案。通过此次参展,TE 旨在展示其在物联网各个应用领域的创新领袖地位,包括新能源汽车、工业4.0、大数据与云计算、智能家居和可穿戴设备等多个前沿应用领域。 作为亚洲地区首屈一指的电子行业盛...[详细]
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微软的Surface Duo与目前市场上的其他智能手机不同。它比Galaxy Fold或Flip更加实用和耐用,是2020年最有趣的手机之一。微软与谷歌合作,确保了无缝、流畅的双屏Android体验。谷歌和微软都对关键应用进行了优化,以确保稳定的双屏体验,并使Surface Duo成为一个相当传统的可折叠硬件版本。 虽然Surface Duo还有几周时间,计划于9月10日在美国上市...[详细]
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据外媒报道,早在2016年,澳大利亚迪肯大学(Deakin University)就建立了一个电池研发中心BatTRI-Hub,专门致力于促进储能技术的进步。近日,该中心宣布打造了一款具备有趣特性的锂金属电池原型。 (图片来源:迪肯大学) 该款1Ah扁平软包电池芯采用了锂金属阳极,与现有的电池芯相比,能够多存储50%的能量。此外,该电池芯还采用了离子液体电解质,一种在室温下以液体形式存...[详细]
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与人脑一样,负责驾驶车辆的计算机需要在瞬间做出决定,以应对突发状况,即使是微小的延迟也会给车辆和乘客带来灾难性的后果。 传感器融合通过结合来自多个输入的数据(包括雷达、LiDAR和摄像头)来复制人类的感官。通过融合这些数据,车厂可以缓解单一传感器的不足,以获得车辆周围环境的完整图像,并提供高水平的空间感知。 然而,为了使传感器融合可靠地工作,必须以非常高的速度收集、分发和处理传感器的数据...[详细]
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近日, 采埃孚 宣布,其电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿。 图片来源:采埃孚 据悉,EPB凭借其轻量化的设计,减轻了制动系统的重量,从而提升了燃油经济性。此外,它也标志着机械系统 电气化 迈出的关键一步,与其他车载系统集成后,可实现更多先进的功能。EPB还可实现两轮防抱死紧急制动,只需轻触按键即可启动,可极大提升驾驶员的安全性。 除提供驻车制动外,EPB可完全集成于制动系统...[详细]