TDA4605-3

通过前一篇介绍,我们知道在Arm的电路在启动或者掉电的时候,是没有使用PLL,因为在掉电的时候PLL是没法工作的.既然知道这一点,在掉电的时候应该断开PLL,而是用晶振直接给电路提供必要的晶振,例如RTC等. PLL主要有下面这四个寄存器来控制和读取状态: 0xE01FC080 PLLCON 0xE01FC084 PLLCFG 0xE01FC088 PLLSTAT 0x...[详细]

　　一次电池只能放电一次，二次电池可反复充放电循环使用，可充电电池在放电时电极体积和结构之间发生可逆变化，因此设计时必须调节这些变化，而一次电池内部则简单得多，因为它不需要调节这些可逆性变化，一次电池的质量比容量和体积比容量均大于一般充电电池，但内阻远比二次电池大，因此负载能力较低，另外，一次电池的自放电远小于二次电池。 ...[详细]

全球营业额20亿美金，拥有7000名员工，产品线除了涵盖Memory之外，还包括MCU、PMIC和蓝牙等，这就是Cypress。 Cypress半导体模拟芯片产品经理李冬冬用Gartner的预测图，说明了物联网的技术发展到底处于什么状态，可以看出2015年和2014年IoT都达到了 期望最顶点 。 2015新兴技术成熟度曲线 2014新兴技术成熟度曲线 ...[详细]

近日，由百度和一汽联手打造的中国首批量产 L4 级 自动驾驶 乘用车—— 红旗EV ，获得5张北京市 自动驾驶 道路测试牌照。 据了解，此前， 红旗EV 已经在湖南长沙的135公里的城市开放测试道路上开展测试。资料显示，相比历代Apollo无人驾驶汽车， 红旗EV 实现了包括安全、量产能力，以及外观内饰、驾乘体验等维度的优化升级。 值得一提的是，红旗EV在操作交互方面迎来重大升级，红旗EV在过去...[详细]

电动汽车续航短的原因主要涉及以下几个方面： 1. 电池容量有限：电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量相对较小，无法与传统燃油车相媲美，从而导致电动汽车续航能力相对较短。 2. 充电设施不完善：相比于传统加油站，充电设施在很多地区还不够完善。充电桩的分布不均衡，充电速度较慢，这就限制了电动汽车的充电便利性，影响了续航能力。 3. 能量密度相对较低：目前的电池...[详细]

集微网消息，鸿海董事长郭台铭昨（31）日预告，人工智能（AI）应用有助集团既有工业机器人大军扩至20万台。最近会宣布2月开始在全球陆续成立人工智能中心、工业机器人学校等，推进工业互联网与机器人发展。 郭台铭指出，鸿海集团是离人工智能很近的智能制造公司，在台湾高雄高软、大陆深圳、美国威斯康辛、日本大阪、新加坡、孟买、布拉格等地，建立高速运算云端中心。富士康工业互联网整合工业大数据、云端智能、数据安...[详细]

据大众网报道，山东国宏中能年产11万片碳化硅衬底片项目将于7月底完成一期建筑工程，9月份完成设备安装，10月份进入设备调试阶段。 据悉，山东国宏中能年产11万片碳化硅衬底片项目总投资6.5亿元，占地68.8亩，2020年计划投资2.5亿元。项目主要建设碳化硅长晶车间、高纯碳化硅长晶车间、洁净生产车间等。 2019年8月22日上午，中科钢研、国宏中宇（河口）年产11万片碳化硅衬底片项目开工仪式...[详细]

东芝电子(Toshiba)近日宣布推出TVS二极管DF2SxxP2一系列6个产品开始依序量产及出货，其系列产品可保护行动装置中所使用的电源线供应器接头及USB电源线。 DF2SxxP2系列是采用东芝自有的齐纳二极管制程，确保瞬间吸收ESD(静电放电)或噪声的动态电阻已比以往的产品降低至80%以下。 也实现了高峰值脉冲电流额定值，比现有产品高出32倍。 其有助于系统的可靠性提升，同时，静电放电也维...[详细]

近期以来网络信息泄露事件频发，信息安全问题再次成为焦点。 2016年12月10日，京东被曝出12G数据疑似外泄，其中包括用户的用户名、密码、邮箱、电话号码等多维度信息。京东随后发布声明称，是源于2013年Struts 2的安全漏洞问题，公司已完成了系统修复。 更早之前的2016年11月，曾获创新谷、联发科投资的上海广升信息技术股份有限公司（简称“广升信息”），则因“安全门”事件而紧急停牌。 信息...[详细]

2月3日消息，据外媒报道，特斯拉将在硅谷中部设立一个新办公室，该公司正在当地开展大规模IT人才招聘活动。据称，新办公室旨在帮助特斯拉加快开发自动驾驶和人工智能技术。 特斯拉正在大规模招聘AI工程师，上月底，特斯拉网站上发布了700多个位于加利福尼亚州圣塔克拉拉郡内帕洛阿尔托的招聘广告， 其中包括423个技术和IT职位，74个自动驾驶和机器人职位。 此前，马斯克也曾多次在社交媒体上多次招募...[详细]

面世十年，iPhone酝酿新变化。在引入OLED面板、3D传感器、升级双摄像头等变革之下，iPhone 8引领的“超级周期”近在眼前。 摩根士丹利在最新的研报中指出，iPhone8的超级周期会为上下游的供应商带来770亿美元的总需求，相比iPhone7 激增62%。技术升级后，垄断OLED面板、3D传感器和双摄像头生产的供应商自然是最大赢家，而两年内无法介入OLED面板生产的鸿海和夏普则有可能承...[详细]

提起瑞士，人们常常会想起群山围绕的湖泊、香甜的巧克力和发达的银行业。除此之外，这里还是机器人产业发展的乐园。用3D Robotics公司首席执行官克里斯·安德森（Chris Anderson）的话来说，瑞士是“机器人界的硅谷”。 谷歌苏黎世园区是除了加州以外最大的办公区域，这里共有近2500名工程师，其中包括250多名人工智能专家，员工总数将近5000人。而谷歌旗下的DeepMind公司许多关键...[详细]

【北京讯】2011年7月18日，全球无线通讯及数字媒体IC设计领导厂商联发科技今日表示，将与运营商和WCDMA产业链全面开展从芯片、平台到第三方应用等技术研发和市场拓展合作，致力于共同推动中国WCDMA产业走向繁荣。身为世界一流无线通信芯片厂商并深耕国内手机市场多年，联发科技有信心充分结合和发挥自身在硬件和软件上的低功耗、高集成、多应用等一贯优势，打造出功能丰富、性价比高的WCDMA手机平台...[详细]

SIM 卡数据线路保护一直是各个公司的产品重点,而且专门为此类端口设计的集ESD(TVS)/EMI/RFI 防护于一个芯片的器件，充分体现了片式器件的无限集成方案。   在针对不同用途选择器件时，要避免使器件工作在其设计参数极限附近，还应根据被保护回路的特征及可能承受ESD 冲击的特征选用反应速度足够快、敏感度足够高的器件，这对于有效发挥保护器件的作用十分关键，另外集成它功能的器件也应当首先考虑...[详细]

随着汽车企业为智能化做准备（智能驾驶和不断的OTA），汽车网络速度不断提高，迎来了技术演进的新篇章。车载网络正在从传统的域架构迁移到更灵活、易管理的区域架构，以简化通信、提高效率，并最终降低成本。 一）区域架构的崭新时代 1）区域架构 区域架构将车辆划分为更易于管理和灵活的区域，使得整车系统更为模块化。这种方法采用更少的协议和布线，以加速车辆内部的通信。对于传统汽车企业来说，实现这一目标需要...[详细]