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未来导航仪会这样？开车如同玩赛车游戏 未来导航仪会这样？开车如同玩赛车游戏     你有没有想象过，你以后开车可能会有像玩赛车游戏那样的感觉？今年5月初，日本著名电子生产企业先锋电子发布了一个车载导航仪“CYBERNAVI”的视频宣传广告，并号称是世界首款支持扩增显示的车载导航设备。这个车载导航仪能够给人一种玩赛车游戏的感觉，而且即将在7月下旬首先在日本上市。     与...[详细]

    三星刚出的旗舰新机Galaxy S III固然不错，但是高昂的价格不是每个人都能承受的起。昨天我们报道了一部山寨版的i9300，而现在该机价格和具体配置已经全部出炉。 　　这款山寨的Galaxy S III名叫HDC Galaxy S3，其外形甚至UI界面都与原型机异常相似。该机的三围为138×70×9.2mm，配备了一块4.7寸触摸屏，分辨率只有800×480像素。 　　该机还搭载了...[详细]

    相比其他智能手机厂商“大干快上”，HTC的2012年堪称“危机中的如履薄冰”。 　　自去年第四季度，HTC(宏达电)就出现利润暴跌且无法自拔。根据HTC公开的财报，去年第四季度，HTC净利约3.64亿美元，同比下降25.5%；今年第一季度，HTC净利润达约1.52亿美元，同比下降70%；第二季度，HTC的净利润约2.5亿美元，同比下降了57.8%。 　　屋漏偏逢连夜雨。去年11月，HTC被...[详细]

    博泰悦臻携旗下“语音云驾驶系统”iVo－ka，日前亮相上海物联网大会。 　　“语音云驾驶系统iVoka”完全颠覆了人与车传统的交互手段，实现了真正实用意义上的智能“人车对话”，涵盖兴趣点搜索与导航、拨打电话、收发短信、音乐播放、资讯搜索等所有的汽车信息交互应用，更加贴合广大车主对于移动互联网时代汽车信息化生活的多种需求。 　　这种全新的智能语音人机交互方式，重新定义了“人与车”之间的关...[详细]

　　编者按：为了帮助具有PIC单片机汇编语言知识的技术人员或工程师，快速掌握利用C语言编写PIC单片机程序的方法，本刊特推出《PIC单片机C语言程序设计》系列连载文章。丈中给出的C语言程序实例，均是可执行的，读者可以放心引用。 　　一、汇编语言与C语言 　　早期的单片机程序多采用汇编语言编写。用汇编语言编程，直接、简捷，可有效地访问和控制各种硬件设备，如存储器、I／O口等，目标代码简短、占用...[详细]

　　1. 温度是什么？ 　　热是一种分子运动。物体越热，它的分子运动得越快，绝对零点的定义是，在这温度下一切分子运动都停止了。可是，我们既然不能看到分子在运动，我们怎样测量温度呢?美国全国标准和技术NIST所用的基本标准是根据理想气体定律，这定律表明，温度升高时，气体的压力或者体积必须按比例增加，此数字表示，P×V=KT，其中P=压力，V=体积，T=绝对温度，而K是个常数。在固定的体积中把分...[详细]

一、背景简介：     唐钢煤气焦化厂化产车间仪表系统参数检测和控制采用的全部是模拟仪表，有些甚至为老式的II性仪表，存在着精度低、干扰影响大的缺点，整个系统的控制品质非常差。随着生产的发展，原系统已不能更好地满足生产需要，厂方越来越迫切地需要对控制系统实现计算机控制，对整个生产系统进行一个统一的科学管理。     随着过程控制技术、自动化仪表技术和计算机网络技术的成熟和发展，控制领...[详细]

近年来，随着信息产业的高速发展，点阵LED 显示屏已广泛应用于金融行业、邮电行业、体育馆、广告业等各种广告发布和信息显示系统，成为信息传送的重要手段。本文介绍的LED 书写点阵屏，不但可以像普通显示屏一样作为信息输出设备，而且可以通过光笔直接在LED 显示屏上进行信息输入，普通的显示屏也具有"手写"的功能了。 1 硬件系统设计 本系统总体框图如图1 所示，由键盘与显示模块、光笔模块、LED ...[详细]

　　 在卡车,汽车,娱乐车和不间断电源使用 的12v Lead Acid 蓄电池通常其额定值为12V，这个电路监控着电池，充放电曲线，给出当前电压值并预测到供电结束所剩的时间。 　　12V电池在完全充电时的电压值为13.8V，完全释放时的电压值为10.8v。在3v的范围之内是线性的，能够使用作预测UPS所剩的供电的时间的值。 　　图中说明了1位的A/D转换器。在单片机GP0，GP1，G...[详细]

如今汽车内的电子元件价值已占到总车的15～20%。未来，随着车辆中植入更多的安全电子设备、燃油消耗和燃料排放控制系统、通信和导航系统、信息娱乐系统以及其他提升舒适度的电子系统，该比例可能会高达30～40%。 　　 目前实现上述功能需要20～50个电子控制单元(ECU)，所用到的传感器差不多有70～150个。这些传感器负责测量的环境数据范围很广，有压力、温度、流量、速度、加速度以及角度等。它们将测...[详细]

中国上海 – 2012年7月10日 – 为了迎合市场对一机多卡移动设备需求的激增，TE Connectivity今日发布了最新款的推推式SIM卡连接器。这款连接器具备可提高连接稳定性的双倾斜端子以及可实现更精巧产品设计的超薄外形设计，是手机、平板电脑、个人GPS、便携式电脑、超极本和服务器应用的理想选择。 市场调研机构GfK在2011年的一项市场调查表明，多SIM卡应用未来将呈指数增长，特别是...[详细]

2012年7月9日，中国上海讯 — 科锐公司（Nasdaq: CREE）宣布推出可适用于军用和商用S 波段雷达中的高效GaN HEMT 晶体管。新型 S 波段GaN HEMT 晶体管的额定功率为60W，频率为 3.1至3.5GHz 之间，与传统Si或 GaAs MESFET 器件相比，能够提供优越的漏极效率（接近70%）。同时，高效率和高功率密度的结合有助于最大限度地降低散热的要求，并减少在商用...[详细]

　　目前，石油、化工、制药、冶金等企业有大量的凉水塔风机、引速风机及特种风机在使用，有些风机无监测仪表(尤其是凉水塔风机)或者有一些简单的就地监测仪表。长期以来，由于运行环境恶劣、监测和维护手段不完善，风机不断地出现减速器断齿、轴承烧毁、传动轴弯曲、联轴器膜片损坏、甚至叶片断裂等故障。而风机的运行对于这种企业来说十分重要，因此必须加强监测、诊断、管理，研制新一代的集本地监测、远程监测、远程诊断与...[详细]

　　引言 　　汽轮机由锅炉产生的高温高压蒸汽带动高速运转，是火力发电厂的关键动力设备，汽轮机的紧急跳闸系统（ETS）是发电厂对系统可靠性要求最高的子系统。传统上，200MW以下机组的汽机本体保护都是用继电器搭建的，可靠性差，保护逻辑修改麻烦，不能与主控制系统构成有效的通讯连接。若与电厂主DCS合并在一起控制，则因DCS处理周期较长等原因无法满足快速保护要求，一般都不采用。基于PLC的汽机紧急...[详细]

    随着测控领域各项技术的不断推进，目前，通用的测控装备基带分系统已经进入了全数字化的第四代模式。     较传统意义上的基带设备，第四代基带设备由于采用了CPCI总线硬件平台、千万门级FPGA和高性能DSP芯片以及软件可重组设计技术，因此其具有可靠性高、通用性强、功能可重组等优势。中频调制器是基带分系统的核心器件，主要完成基带中频发射信号的产生、提供基带接收机接收解调参考基准信号、接收解调时...[详细]