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意法半导体推出符合LoRa-Alliance最新标准的LoRaWAN 1.0.3软件更新包,使STM32系列微控制器的 I-CUBE-LRWAN 扩展软件包保持最新、更加安全,让基于低功耗广域网(LPWAN)的物联网(IoT)应用空间更广阔。 I-CUBE-LRWAN扩展包由一套软件库和应用示例组成,支持STM32微控制器全系产品,包括在物联网终端设备中运行的超低功耗的 STM32L0 、 ...[详细]
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电缆的不当使用会造成测量时间过长的问题。共轴电缆提供了一个传输信号的内导体和屏蔽。内导体和屏蔽之间存在着可供漏电流流过的旁路电阻和 电容通路 (图4)。除了作为漏电流的通路之外,旁路的R和C还构成了一个RC电路,该电路将大大放慢弱电流或者高电阻测量的速度,而且要实现精确的读数一般需要等待5倍RC的时间常数。要测量极高的电阻 GW甚至更高 则需要数秒到数分钟才能让读数稳定到最终值的1%以内。 ...[详细]
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课程设计题目:交通灯 课程设计任务:利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并且用LED数码管显示时间。 要求:(1)能够调节定时时间:(2)能够实现全红灯的禁止通行状态和全绿灯的任意通行状态。 #include reg51.h #define uchar unsigned char sbit key4= P3^3; sbit key1= P3^0; sbi...[详细]
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在中端手机行业中,用户界面的改善是新款手机获得成功的关键。如果一款手机根本没有人愿意用,那么它再好又有什么意义!考虑到这一点,制造商们正专注于开发创新技术,以便在不降低手机用户界面(CPUI)的性能的情况下替换尺寸较大的按钮和开关。在CPUI中采用电容式传感是缩减尺寸的一种行之有效的技术,它可提供低成本、鲁棒性、灵活性以及一个直观的CPUI,而且还与现有设备的外形尺寸和功能兼容。电容式传感功能可以...[详细]
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压力传感器应用广泛,例如汽车中的多路压力测量(如空气压力测量和轮胎系统、液压系统、供油系统的压力测量)、环境控制(如加热、通风和空气调节)中的压力测量、航空系统中的压力测量以及医学中动脉血液压力测量等。这里将在传统压力传感器中使用一种新原理一介观压阻效应口,即在共振隧穿电压附近,通过4个物理过程,将一个微弱的力学信号转化为一个较强的电学信号。
用基于介观压阻效应的共振隧穿薄膜替代传统...[详细]
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1 引言 profibus,是一种国际化。开放式。不依赖于设备生产商的现场总线标准。PROFIBUS传送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范围内选择且当总线系统启动时,所有连接到总线上的装置应该被设成相同的速度。广泛适用于制造业自动化、流程工业自动化和楼宇、交通电力等其他领域自动化。PROFIBUS是一种用于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场...[详细]
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众所周知,网络化、高清化、智能化是近几年 视频监控 发展主要的三大趋势。整体安防行业的发展,无论是在应用上如 智能交通 、 平安城市 、银行系统、公检法系统、其他专业行业系统,甚至民用系统如社区、楼宇等,还是在 技术 发展,诸如百万像素、HD-SDI、编码技术、录像存储技术、视频的智能分析、VMS视频管理系统等也基本上以此趋势为主要演进的方向。近年来,宽带的发展更是促进了安防网络化这一趋势。 安...[详细]
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在金融和安防领域,AI技术驱动的智能视频和图像处理,正逐渐成为不可或缺的技术。生物识别技术作为一种新型的身份认证技术,通过对人的生理特性和行为方式进行身份认证。人脸识别作为常用的生理特征,在身份认证场景应用中正产生深远的影响,由于不需要用户主动配合,人脸识别也是当前应用最为广泛的生物识别技术。 传统人脸识别技术:一叶障目,不见泰山 传统的基于2D人脸识别的摄像头和采集设备,通常是基于少量...[详细]
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在 移动医疗 领域,过去一年多时间里互联网巨头和各家创业公司都没少投入,但似乎都还没有找到一个有效的盈利模式或方向。各家都低估了医疗领域的难度——所有互联网所能连结的领域里,医疗行业似乎是一块最难啃的骨头,曾经的各路打法貌似都很难有效施展。
和其他领域相比,医疗行业经历几十年发展后市场化程度依然非常低,政策制度成本高昂,体制内利益难平衡。“非医疗机构不能参与 远程医疗 ”意味着医...[详细]
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在正文开始之前,先提一个很有意思的现象。在全球云计算做得比较领先的亚马逊是从电商出身,在中国云计算做得好的阿里云也是电商出身,这其中有什么原因吗? 任何技术从概念到成熟,都是从满足应用需求的过程中不断完善的,需要经过很多应用场景来锤炼打磨。电子商务在全球急剧的规模增长,给电商的IT系统提出了满足大规模存储、访问和数据处理的需求。在日常业务中,电商的IT系统除了系统稳定性和安全性的高标准,还...[详细]
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互联网公司造车热潮来了!继小米宣布造车后,滴滴也开始启动造车项目。互联网公司造车仿佛给人一种“门槛越来越低,并且能够快速走向市场”的错觉。作为拥有强大供应链整合能力的小米,已申请了很多关于智能座舱的专利,同时投资了小鹏、蔚来、智行者科技等众多智能车企业,它的造车之路该如何走? 今天(4月6日)是小米公司成立11周年,也是小米一年一次答谢粉丝的米粉节。小米创办人、小米集团董事长兼CEO雷...[详细]
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位于美国旧金山的XP Vehicles公司研制出一款充气电动汽车Whisper,一次充电后最长行驶距离可达到2500英里(约合4023公里),而美国从东到西的距离也不过3000英里左右(约合4828公里)。
使用美国火星车硬着陆气囊材料
除具有超强的耐力外,这种充气汽车的另一大优势也备受人们推崇,那就是可以在网上购买,卖方只需两个纸板盒就能把它送到你的家门口,而安装时间估计也...[详细]
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近日,据MacRumors报道,部分iPhone 13用户反映,其新设备出现了间歇性的触控失灵问题,具体表现为iPhone对用户的触控输入没有反应,有时需强制重启解决,或者反复点击才能触发系统反应。 同时,在国外论坛上也相继出现用户对iPhone 13系列手机出现触控失灵问题的反应,还有用户指出轻触屏幕唤醒后,iPhone 没有反应,以及其他全系统和应用内触控输入没有反应的情况。也有用户称,在更...[详细]
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雷老板在内部全员会上,给创业三年的小米交出了一份答卷,半年卖出703万台小米手机,营收132.7亿元,2000万MIUI用户。这家公司的前三轮估值分别是2.5亿美元、10亿美元、40亿美元,有消息称小米公司新一轮融资估值将达90亿美元。 在业绩与估值双双飘红的背后,更多是因为这家公司站在了一个被看好的有利位置。雷军曾提出小米科技的铁人三项:硬件、软件、移动互联网,硬件是基础,软件是平台...[详细]
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动力CAN总线系统是一种广泛应用于汽车、工业自动化、航空航天等领域的通信协议。它具有高速、可靠、灵活等特点,能够满足各种复杂环境下的通信需求。本文将详细介绍动力CAN总线系统的组成部分,包括物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层和应用层等。 物理层 物理层是动力CAN总线系统的最底层,主要负责数据在物理媒介上的传输。它包括以下几个方面: 1.1 传输介质:动力CAN总线系统通常使...[详细]