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1. 处理器模式与特权等级 处理器模式分为以下两种: 线程模式: 用来执行应用软件; 处理器从reset出来时,进入线程模式; CONTROL寄存器控制软件的执行状态时特权的还是非特权的。 处理模式: 用来处理异常; 完成异常处理后,进入线程模式; 该模式下,软件运行在特权等级上。 特权等级有以下两种: 非特权: 对于MSR、MRS指令受限的权限,不能使用CPS指令; 不能使用系统定时器...[详细]
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智驾圈各有各的节奏。有人忙着推送新版本、低头搞研发,也有人忙着搞宣发,也有人埋头量产。怪就怪在,稍微低调点,就有可能成为谣言的起源。 8 月 19 号,元戎启行官方释放了一段视频,smart 机器人 科技有限公司 CEO 陈大宇和元戎启行 CTO 曹通易两人试乘 smart 精灵 5,全程城区辅助驾驶挑战深圳出行高峰。视频中两人有说有笑,主动提到了前段时间网传双方解约的说法。结论就是,根本是...[详细]
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由于政策以及节能等原因,新能源汽车越来越受广大消费者的青睐。车子到手了,接下来少不了保养环节,但由于新能源车的动力结构与传统能源车不同,在保养方面也有所区别。今天就来和大家分享一下,关于电动车的电池养护知识。 电动汽车主要针对“电池”和“电机”的维护。电动车在使用过程中,要留意汽车用电的情况,当指针从“H”降到“L”附近时,就意味着我们要为汽车充电了。一般情况下,电动车每天都需要充电,便于电...[详细]
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数字电视机顶盒由高频头、QAM解调器、TS流解复用器、MPEG一2解码器、PAUNTSC视频编码器、嵌人式CPU系统和外围接口、CA模块和上行数据调制器组成。工作原理如附图。 数字电视机顶盒的工作过程大致如下:高频头接收来自有线网的高频信号,通过QAM解调器完成信道解码,从载波中分离出包含音、视频和其他数据信息的传送流门蜀。传送流中一般包含多个音、视频流及一些数据信息。解复用器则用...[详细]
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麦格纳推出的集成式舱内感知系统将视觉与毫米波雷达数据融合,用于检测乘员存在、识别儿童滞留、监测驾驶员疲劳及生命体征,支持无接触安全带检测等功能。 图片来源:麦格纳 该系统通过多模态验证提升检测鲁棒性,可直接响应法规要求(例如儿童滞留报警)并与车载HVAC、座椅和安全控制单元联动,实现出车前的自动巡检与离车提醒。该类集成方案特别适配家庭化MPV、带自动驾驶功能的大型商用车以及共享出行业务...[详细]
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深圳宝威特电源高频纯正弦波电力,通信逆变电源有两个通迅接口,Rs232和R485接口,它们的功能和特点都有所不同。 一、接口: 1.Rs232采取不平衡传输方式,即所谓单端通讯。而RS485则采用平衡传输,即差分传输方式。 2.Rs232 只允许一对一通信,而RS-485 接口在总线上是允许连接多达128个收发器。 3.Rs232被定义为一种在低速率串行通讯中增加通讯距离的单端标准。 4.R...[详细]
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引言 截止2014年底,中国60岁及以上的老年人占中国人口总数15.5%,达到了2.12亿;65岁及以上老年人占人口总数10.1%,达到了1.37亿。失能及半失能老年人近4000万。根据联合国预测,从1999年至2020年,世界老龄人口的平均增速约为2.5%,而我国人口的老龄化速度远高于世界平均水平,约为3.3%。在某些大城市,例如北京、上海等,老年人的比例已经接近五分之一。另外,中国还有近...[详细]
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8月14日,电动汽车无线充电基础设施开发商HEVO与车队车库运营高精度自动驾驶汽车技术公司STEER Tech宣布建立具有里程碑意义的合作伙伴关系,共同打造全球首个完全集成的无线自动驾驶充电解决方案。 图片来源: HEVO 这项合作将结合HEVO的专利无线充电平台与STEER成熟的自动驾驶软件,使商业车队能够实现端到端的无人驾驶车辆导航、对接和无线充电,无需人工干预。 “此次合作将...[详细]
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8 月 18 日消息,据芯榜今日报道,国内 EDA 龙头华大九天在本月(2025 年 8 月)推出中国唯一能支撑超大规模 Flash / DRAM 量产的存储全流程 EDA 方案,实现设计-验证-量产一站式服务,直击海量阵列、复杂信号处理痛点,打破国外垄断。 华大九天公司产品包括全定制设计平台 EDA 工具系统、数字电路设计 EDA 工具系统、晶圆制造 EDA 工具、先进封装设计 EDA 工具和...[详细]
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引言 国外研究表明,车速的差值越大,车速分布越离散, 事故率就会越高。蒙纳斯大学事故研究中心在1993年进行研 究得出的U型曲线,表明车速与平均车速的差值越大,事故 率越高。英国交通研究实验室的EURO模型也表明事故率与 车速分布有很大关系,平均车速和车速差异都会影响事故 率,当均速为60km/h时,车速差异每降低1km/h,事故率将 降低2.56%。 图1 基于ZigBee技术的智能车路...[详细]
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为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求,制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术。随着汽车内部信息交换量的急剧增加,采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生。目前,CAN(控制器区域网络)协议已成为车载网络(IVN)协议的标准。除了CAN网络,业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN(本地互连网络)总线,以支持车内分层式网络。 作为具备丰富汽车专业知识的领先汽车半导体解决方案供应商...[详细]
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之前已经实现过了,把OLED当作一个状态显示器。但是,仅仅显示文字肯定是不够炫酷的,因为有屏幕的地方就应该有Bad Apple。 这次我们尝试一下把OLED播放一下 Bad Apple. Bad Apple看似是一段视频,但是我们这么来想这个问题。视频打散成很多张图片,按照每秒12贞的播放,那不就是一个视频了么。 首先,我们来体验一次把图片展示在OLED上面,需要展示的图片要是pbm格式(PBM...[详细]
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一份看似宣告旧时代落幕的成绩单,正摆在全球汽车与能源行业的案头。 2025年上半年,全球 动力电池 市场的格局愈发清晰。曾经的行业霸主——日韩电池领域的四大企业LG 新能源 、SKOn、三星SDI、松下,正经历一场前所未有的“失速”。 LG新能源市占率跌破10%,三星SDI甚至出现负增长。韩国三大电池制造商的合计市场份额骤降至不到17%。 哪怕剔除庞大的中国市场,韩国三家企业在海外市...[详细]
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一、毫米波雷达技术优势分析 毫米波雷达作为一种先进的传感器技术,具备多项显著的技术优势: 高精度定位与感知 : 毫米波雷达通过发射和接收电磁波信号,能够准确测定目标的位置、速度和角度。 天线口径小,波束窄,跟踪精度高,同时具有高分辨力和抵御窄波束干扰的能力,能有效探测微小目标。 全天候工作能力 : 毫米波雷达不易受到灰尘、烟雾、雨、雪等大气条件的影响,可以在各种恶劣天气下保持正常工作。 可以在强...[详细]
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纯电动汽车,一个代表着未来大趋势的车型,其不少车辆的相关动向都是人们所关注的重点。说到纯电动汽车,很多人都会将其与智能化、黑科技等代名词联系在一起。那么在纯电动汽车上,有哪些配置是真正被称得上智能化或是黑科技的呢?下文里为你揭晓。 智能化车载系统,也就是我们常说的车机系统。纯电动汽车上普遍的车机系统多少都带有一些智能属性,例如多屏化的处理、手机APP的联机控制以及互联网化的相关功能提供等,这...[详细]