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1. 内存映射 MCU将资源映射到一段固定的4GB可寻址内存上，如下图所示。 内存映射将内存分为几块区域，每一块区域都有一个定义的内存类型，一些区域还有一些附加的内存类型。 内存类型有以下几种： Normal 处理器可以为了性能而对访问该区域的任务进行重排序。 Device 处理器保证访问该内存的任务与其他访问Device或者Stronly-ordered内存的任务相对顺序不变。 Str...[详细]

随着科技的飞速发展，汽车智能化正在以前所未有的速度提升，这不仅增强了汽车的功能性和舒适性，同时也对网络安全提出了更高的要求。汽车智能化的提升，直接带动了网络安全需求的增长，传统依赖Excel、邮件流转与碎片化工具的网络安全流程已不堪重负。 面对ISO/SAE 21434，UN R155/R156等全球性法规强制合规压力与日益复杂的攻击面，行业正陷入“合规成本激增、专业人才缺口扩大”的双...[详细]

在谈及自动驾驶技术时，常会陷入两个极端，一方面是大家对“完全自动驾驶”的美好愿景，另一方面是自动驾驶技术飞速发展过程中对于“安全隐患”的担忧。L3级自动驾驶系统（ADS）恰好处在这两者的张力中——它需要在特定条件下代替人类完成全部动态驾驶任务，同时又必须留出人与机器之间明确的责任与边界。为了规范自动驾驶系统技术要求、保障交通安全与合规性、推动自动驾驶行业健康发展，由中华人民共和国工业和信息化部主...[详细]

VSCode的强大不用多说了,直接上教程: 一.到官网下载安装VSCode 二.安装完成后,打开VSCode,安装PlatformIO IDE 插件 三.安装完重启VSCode,VSCode会继续安装PlatformIO IDE的依赖项,如果提示一直在安装,可以尝试用VPN瞧瞧,是不是被墙了不知道,我用VPN很快环境就安装好了 四.新建工程 STM32F103C8为例,使用...[详细]

插电式混合汽车在结构上面有着两套动力系统，对于插电式混动车型而言，在纯电的续航上面来说基本上不如纯电动汽车，甚至是比纯电动一半都还要短，目前市面上面主流的插混在纯电续航里程上面来说，是在50公里-100公里左右。插混车型纯电续航里程短，主要有几个原因导致的。 首先第一个方面插混在结构上面，传统的机械部件占据了一定的部位，而对于电池来说话安装就需要占据一定的部分，当然也不能为了牺牲车辆的空间等...[详细]

Waveshare ESP32-P4-ETH 是一款紧凑型 ESP32-P4 开发板，支持以太网和 PoE，外观与 Olimex ESP32-P4-DevKit 非常相似，只是少了 pUEXT 接口。不过，我们也介绍过其他支持以太网（及其他功能）的 ESP32-P4 开发板，例如 ESP32-P4-Module-DEV-KIT、ESP32-P4-NANO 开发板和 GUITION JC-ESP3...[详细]

这一新的标准化、预先集成的计算平台旨在加速芯片开发、降低开发成本，并提供可扩展的软件以驱动 AI 定义汽车。 在汽车行业中，车辆正变得越来越智能且互联，并由人工智能 (AI) 定义。以往仅部署在高端车型的功能，例如实时驾驶员监控、预测性维护以及调适性车载信息娱乐系统 (IVI) 等，如今正迅速成为新车型的标准配备。同时，汽车开发也愈发复杂，进度安排更为紧凑，且安全标准不断演进，对可扩展计算能...[详细]

引言 在“感知中国”的物联网技术全面发展的环境下，“感知矿山”是中国物联网技术应用中重要的一环，本设计所构建的系统主要完成对矿井下环境参数的监测，实现井下工作人员的定位跟踪、将收集的信息数据存储并上传到监控中心，为煤矿企业的安全生产、管理者制定科学决策提供有效依据。该系统是一个集物联网、互联网、传感器等技术于一体的综合系统，本文篇幅有限，主要阐述该系统的设计方案。 1 系统概述 1.1 系统...[详细]

智能手机所倡导的移动计算方式戏剧性地改变了用户对于计算机使用的概念，用户在紧张的工作与生活当中越来越依赖于移动计算技术。在现有技术条件下如何处理终端设备移动性和交互操控的易用性之间的矛盾，并准确掌握用户在不同环境中的界面应用方式，将是独立于桌面和膝上计算设备界面人机交互方面的崭新探索领域。 1 　现有智能手机信息交互的限制 无论全触屏还是键盘控制的手机，信息交互的方式和硬件设置是固定的，用户...[详细]

如果你有这几个方面的不好的开车习惯，是可以影响电动汽车电池寿命的因素。如果改掉这几个不好的开车习惯，可以延长电动汽车电池寿命: ①、刹车踩得多、加电太猛，这个刹车频繁使用，影响电池正常放电这一特性，久而久之，电池放电就会功能减退，或者故障严重影响电动汽车电池放电，甚至影响电动汽车电池寿命大大缩短。加电过于猛，也会扰乱电动汽车电池放电这一特性，加快电动汽车零配件损坏，大大影响电动汽车电池寿命的延长...[详细]

续航关乎用车体验，为了缓解对续航焦虑，也产生很多提升车辆续航的方法和方式，其中通过换电池来增加车辆的续航，是解决车辆续航的问题之一的办法，但对于电动汽车而言通过换电池实现续航升级，有何利弊？ 从换电池实现续航的弊端上面来看，会有以下的影响，拿车辆的电池来看，原车的电池在设计的时候包括车辆的BMS等都是按照其大小容量来进行设定的，不同的种类的电池有不同的特性，需要与之配套的管理系统，在控温管理...[详细]

纯电动车，节能又环保，从使用上面性能强劲，养车用车费用低，对于电动而言，很大程度上减少了车主对爱车保养的烦恼。说到这里您可能要问了，纯电动车没有发动机等机械传动机构，那么日常怎么保养？ 纯电动汽车在日常保养上面和燃油车有着大同小异的地方，纯电动车跟汽油车一样，雨刷、轮胎、刹车等部件需要定期保养和日常检查。从日常保养上面需要注意以下几点，第一点车辆的轮胎气压，轮胎气压的高低和车辆的续航有关，气...[详细]

在无刷电机驱动开发的过程中，很考验一个工程师的能力就是算法开发。FOC控制和方波控制，是开发方案绕不开的算法。我们今天就简单聊聊，FOC控制和方波控制，分别有什么不同？他们的应用场景是什么呢？ 一、控制原理FOC控制：基于电机的磁场定向控制，将电流分解成与转子磁场方向相关的直轴（d轴）和交轴（q轴）分量。 使用空间矢量脉宽调制（SVPWM）精确控制电流，优化电机性能。通过闭环调节，实现转速和...[详细]

近日，国家发展改革委办公厅等四部门发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提到进一步优化完善我国充电设施网络布局，稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。 《通知》提到，“率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造”“到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台”等目标，从需求端和供给端双重发力，将显著拉动大功率充电桩产业各环节的协同...[详细]

前言 便携式电子产品皆以电池作为电源。随着便携式产品的迅速发展，各种电池的用量大增，并且开发出许多新型电池。除大家较熟悉的碱性电池、可充电的镍镉电池、镍氢电池外，还有近年来成为主流的锂离子电池。这里会介绍有关锂离子电池的相关知识，包括它的特性、主要参数、应用范围，最后并提供锂离子电池充电线路之设计参考。 锂离子电池发展与应用 锂离子电池是目前应用最为广泛的可再次充电式电池，它根据不同的电子产...[详细]