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据CNET报道， Wi-Fi联盟今（16）日正式推出了下一代Wi-Fi认证计划。该计划将对使用下一代802.11ax Wi-Fi技术（Wi-Fi 6）的无线设备进行认证。经过认证后，制造商可以在他们的包装上放一个小小的认证标记。 这个认证标记很重要，它将告知消费者这款设备支持新一代Wi-Fi技术，并享受所有与之配套的新特性。 “今天，我们很自豪地正式宣布，Galaxy Note 10是全...[详细]

BICS与微软合作推出专网漫游方案 此次合作将支持联网设备在全球公网与专网间无缝切换 中国北京，2023年3月24日 – 国际通信互联和5G服务提供商BICS宣布与微软合作推出专网漫游方案 。双方的合作将确保为全球各地联网设备提供实时安全连接及强大的处理能力，从而解决物联网设备在全球公网与专网间的各种漫游挑战。 随着企业越来越多地采用移动专网来连接机器、AI和物联网设备等现场设...[详细]

由于能源成本日益攀升，太阳能发电正逐渐成为一项可行的替代能源。德国政府通过立法，推出各种激励手段积极鼓励可再生能源的使用(如《再生能源法》“Energieeinspeisungsgesetz”)，受此驱使，至2007年，该国一直是全球最大的太阳能市场。而现在，其它国家已超过德国，例如西班牙在2008年的新建太阳能发电厂数量居全球之冠，而意大利、法国和美国的已安装太阳能发 电容 量预计将呈大幅...[详细]

　　MCU方案无法满足市场需求，目前 SoC 无线充芯片作为最具潜力的方案架构被业内人士广泛看好。随着元器件涨价的趋势愈演愈烈， SoC 方案由于元器件更少，它的优点更加凸显，其中一大特点就是：性价比更高，可以降低BOM成本。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 元器件涨价 　　业内人士都知道，MOSFET、电容、芯片等元器件交期不断延长，时刻面临缺货及涨价。至于其中的原因：...[详细]

电池续航能力不仅困扰着智能手机行业，也是电动汽车发展的瓶颈。 不过，目前已经有一些汽车制造商对于解决 里程焦虑 (range anxiety)的问题愈发充满信心，认为很快将攻克这一历史性难题。 所谓 里程焦虑 ，就是电动汽车使用者发现电池剩余电量开始下降时，就会担心无法到达目的地从而产生焦虑。 法国雷诺(Renault)负责电动汽车销售以及市场营销的总监文森特 卡里(...[详细]

　　它时强时弱、若隐若现，仿佛穿越亘古蛮荒而来;它源自茫茫宇宙深处，是名副其实的“天籁之音”。它就是根据脉冲星信号振幅转换为声音后制作的一段音乐，蕴含着等待破解的宇宙之谜，深邃而神秘。这段神秘“天籁之音”只有短短30秒，却是贵州平塘国际天文体验馆的“镇馆之宝”，而捕捉到脉冲星信号、探测其振幅的是“中国天眼”即500米口径球面射电望远镜(FAST)，它就坐落在平塘一个被称作“大窝凼”的喀斯特地貌巨...[详细]

2010年7月28日下午，嵌入式系统联谊会在北京首享科技大厦举办了本年度的第2次活动——嵌入式系统新技术论坛。论坛邀请嵌入式领域的专家和学者三十多位，到场听众百余人，旨在探讨嵌入式技术对于创新型应用的帮助，进一步学习和了解嵌入式新技术。 联谊会发起人何立民教授为新技术论坛致辞，接下来7位演讲人作了精彩的主题报告，并与现场来宾进行问答互动。 Intel中国研究院刘东...[详细]

小波图像编码和分形图像编码是两种不同的图像编码方法，二者各有其特点，又都存在一定的局限性。一幅图像经过小波变换后，其相同方向但不同分辨率的子图像具有较强的相似性，这种相似性正好与分形编码的特点具有互补性。自1995年以来，Rinaldo和Calvagno首次提出并实现了一种小波与分形图像编码相结合的算法。此后，又出现多种小波变换与分形相结合的图像编码算法。这些算法，有的证明了小波域的分形图...[详细]

在使用RS485，RS422方式通信时，如果将信号线反接，则相应的“1”、“0”处于反置状态，在有信号灯指示的转换器时，接收信号灯处于常亮状态。没有信号灯指示的通信设备断开转换器与设备的连接，可通过以下方式测试。 a.有内置上拉电阻时，RS485的D （A）、D-（B）端可通过万用表的直流电压档测试，应大于1V电压，由万用表的电压档的正负可确定相应的方向。即：正电压端为D （A）、负电压端为D-（...[详细]

　 　G京东方出手驱动IC 　　出售子公司换股天利半导体，TFT-LCD链条整合提速 　　尽管2006年上半年度仍可能将持续亏损，但G京东方(000725.sz)在TFT-LCD(薄膜晶体管液晶显示器)产业链的布局仍在不断深入——继成功争取全球市场占有率超过60%的玻璃基板巨头康宁落户北京后，近日其又在TFT-LCD的重要上游环节驱动IC领域展开资本运作。 　　6月5日，G京东方宣布将下...[详细]

一汽大众二季度在ESP芯片短缺减产2万辆的基础上，还额外因10种芯片类资源，影响29款车型生产。预计二季度只能生产40万辆汽车，减产比例达30%。 据悉，一汽-大众原计划2021年二季度生产约61万辆汽车，但是因芯片短缺的问题，目前预计二季度最多仅生产40万辆汽车，减产比例达30%。根据大众德国总部CKD部门和供应商给到的信息，4、5月份主要的MQB车型都面临着停产，包括大众和奥迪品牌；而目...[详细]

什么？苹果也要用纯视觉自动驾驶方案？ 特斯拉的最大对手竟是同根生的苹果？最近苹果汽车又有了最新进展，2025年与我们见面的希望还很大？ 小米宣布造车500天了，专利申请了一大堆，可到现在却还没有造车资质。苹果泰坦计划启动8年了，专利一大堆，可惜到现在我们还没见到实车，小米汽车和苹果汽车应该是大家最期待的产品了，而它们的每一次有最新进展我们都会关注并解析。 这一次我们要为大家带来...[详细]

　　《金融时报》援引消息人士的话报道称，日本安倍晋三(Shinzo Abe)政府高级成员急于为 东芝 公司记忆 芯片 业务寻找合适买家，私下讨论将对其心仪收购对象提供最多9000亿日元(约合79亿美元)的银行贷款担保。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　日本政府拟提供的贷款担保行动可能要与其支持的国有基金进行讨论。此举既凸显日本政府对 东芝 出售 芯片 这一重要技术资产的深度担...[详细]

电子应用设计人员现今面临的一项极重要挑战是将电子系统能耗降至最低。为了达到此目的，大多数系统利用不同的低功率模式，帮助降低整体功耗。在利用不同工作模式时，系统供电电流差异极大，低者如休眠模式下仅为数微安(μA)或不足1微安，高者如完整功率模式下达数十毫安(mA)甚至数百毫安。低压降线性稳压器(通常简称为LDO)是任何电源系统的常见构建模块，而线性稳压器的选择对系统总体能耗有重要影响。不仅如此，系...[详细]

德力西（DELIXI）是一家知名的电气设备制造商，其生产的变频器广泛应用于工业自动化领域。德力西变频器具有多种型号，每种型号的故障代码可能略有不同。 故障代码E01：过电流保护 原因：电机过载或变频器输出电流过大。 解决方法：检查电机负载，减少负载或更换更大功率的电机；检查变频器参数设置，确保电流限制值合适。 故障代码E02：过电压保护 原因：电网电压过高或变频器内部电压过高。 解决方法：检...[详细]