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虽然此前网络关于iPhone11系列的爆料,并无太多新意,使得大众大大降低了对这一代iPhone的期待值;但是伴随着新品的发布,有关iPhone11系列的种种,依旧成了大家今日热议的话题。 最近,许多分析师表示,今年的iPhone不涨价,甚至与去年价格相同,这就刺激了很多消费者想换机的冲动。鉴于现有用户有升级旧设备的需求,苹果公司最新款iPhone的销量可能高达2亿部,其中大部分销量将来自中国...[详细]
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近日,滴滴出行APP在部分城市悄然上线了“导航”功能,并且内置地图首次使用了带有“滴滴地图”标识的地图,之前的高德地图已经不见了。 ■部分城市上线导航功能 据了解,滴滴的导航功能在司机端一直都有,乘客端目前是小范围测试。在滴滴出行APP中,《中国汽车报》记者查看不同城市使用界面发现,深圳、成都、中山、东莞等部分城市已经有了导航功能入口,但尚未普及到全国,北京、上海、广州等暂时没有。 ...[详细]
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一、项目概述 1.1 引言 随着家居控制进入信息化,智能化的时代,将语音识别技术与嵌入式设备融合,同时兼具红外遥控功能的的家用智能设备将给人们的家居生活带来极大便利。同时此项目对残疾人的日常生活无疑亦有积极的意义。AVR32 AT32UC3A单片机可与一系列丰富的外设、存储兼容,可充分开发AVR32设备的全部潜能。以此单片机为核心,扩展语音识别输出、红外识别发射模块等,可较好的完成本项目...[详细]
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在射频前端市场,Murata和其他三家厂商占据了全球85%以上的份额。随着5G时代的到来,功率放大器模块的内容也增加到包含更多频段、更多射频切换、滤波和功率放大元件。 随着多频段(multiband)化,便携电话的前端电路需要使发送接收信号以低损耗传播。在当前的功率放大器模块中,,存在电源噪声增大的问题。因此,要求用于放大发送信号的功率放大电路在维持发送增益的同时以低噪声传输发送信号。 为此,M...[详细]
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“开完这场发布会什么感觉?” “累、高兴、觉得自己一下子就要成了,但一想到这种感觉又重复四次了。” 现场一阵笑声。 在结束了三个多小时的现场直播后,采访间中,锤子创始人罗永浩用其一贯的“罗氏风格”开场,虽然时间已经将近晚上12点,但从他的脸上丝毫感受不到疲惫。比起创业,也许准备发布会这件事对于老罗来说根本不叫累。 5月9日晚上,深圳湾体育中心 “春茧” 体育馆内,罗永浩和他的锤子科技在此发布了坚...[详细]
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PIC16F72控制4个74HC595程序 /*************PIC16F72单片机程序******************************/ /*********************************************************************/ /*****File Function : 74HC595控制程序 ***...[详细]
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近日,瑞丰光电称,目前主要的生产基地为深圳和义乌工厂,一个生产基地从取得土地到基建到厂房装修再到设备调试等需要较长的周期,公司看好MINI LED未来在背光和直显领域的发展,公司提前布局第三个制造基地。 自从迈入电子消费潮流以来,随着人们对电子产品的显示不断提出着新的要求,LED显示技术也得到迅速发展,尤其是MINI LED、Micro LED的出现,LED芯片向集约化、精细化有了很大进步。 L...[详细]
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在一级方程式比赛中,是车手的技能还是经过精心调整的赛车更有优势?上世纪80年代,随着一级方程式赛车电子系统的发展,F1将变得越来越有科技范儿。工程师们孜孜不倦地优化赛车,调整超过18000个部件的配置,包括传感器、ECU和机械部件。 F1的工程团队横跨众多科学领域,从机械、电子到数据分析和空气动力学都有所涉及。为了提高他们对赛车动态行为的理解,各队之间的竞争转化为一场技术绝活。 国际汽联...[详细]
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代工厂成熟制程持续满载,导致MCU、滤波器、面板驱动芯片、功率器件/电源管理芯片、时序控制器(TCON)、传感器、被动元件等产品供应紧缺日益加剧,半导体原材料和关键零组件供应也受波及,形成上游晶圆厂业绩攀升、中游芯片、模组厂商压力剧增、下游终端设备、汽车等出货受限的产业链“上肥下瘦”的诡异局面。 中国台湾媒体“中央社”报道称,SEMI台湾地区产业研究总监曾瑞榆指出,成熟制程和先进制程都处于产能短...[详细]
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自从人类发明了转轮,我们就希望了解如何通过改变精度提高转轮转动效率。在过去几个世纪,科学家和工程师已经研发了许多方法来实现此目标,期间轮-轴系统的基本原理得到了广泛应用,从汽车、音量旋钮、各种机械形式的齿轮到简陋的手推车,几乎每种机械系统均采用了这一原理 。 经过多个时代的探索,人们发现让转轮高效运转的最重要因素并非转轮本身(为何不彻底改造它呢?),而是转轮的轴角。目前测量和优化轴角的最有效方法...[详细]
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中国储能网讯: “IEMS可以认为是第四代能量管理系统(EMS),可以解决多能流网络的最优控制问题,即通过多能互补、源网荷协同实现安全供能前提下的效益最大化。”
图:清华大学能源互联网创新研究院能量管理与调控研究中心主任孙宏斌教授作专题报告 1. 能源互联网从“概念年”走向“落地年” 去年和前年我认为是能源互联网的“概念年”,那时候大家还在讨论“什么是能源互联网”,“为什...[详细]
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尽管英特尔(Intel)稳占全球服务器平台逾9成市占,然面对超微(AMD)新一代Epyc系列处理器来势汹汹,仍不敢掉以轻心,英特尔筹划多时的重量级大作Purley于美西时间11日正式上阵,由于Purley是英特尔三年一次的大改版,而超微Epyc具备性价比优势,加上物联网(IoT)、人工智能(AI)等应用起飞,近期云端及企业服务器需求回温,供应链业者纷摩拳擦掌,迎接新一波换机潮商机。 服务器相...[详细]
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直径像一颗蛋黄那么大,厚度不及两个指节,就像个小电机,还连着两根管子和一根线……如果不是奔着采访目的而来,眼前这个其貌不扬的金属件,无论如何也不能跟心脏联系起来,更无法想像这是目前世界上最小的磁悬浮离心式人工心脏。 “我们把这颗最小的人工心脏命名为‘CHVAD’,意思是新式辅助装置的中国心。今年4月我们完成了首批30天动物实验,年底前就要进行第二批90天动物实验了。”即使摘下了行业...[详细]
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从几大科技、汽车巨头如谷歌、奔驰的表现来看,似乎 无人驾驶 汽车离我们已然不远,但不是所有人都认为无人驾驶汽车已经具备了取代人类司机的能力。卡耐基梅隆大学 机器人 实验室主任、机器人及商业化专家Herman Herman就认为,无人驾驶汽车离我们还很远。Herman于去年2月23日开始担任卡耐基梅隆大学机器人实验室的主任一职,在此之前, Uber 挖走了该实验室中100名科学家中的40名。
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尽管有关电动交通的大部分讨论一直围绕于无人驾驶汽车及其在拥堵道路上安全导航的能力,但开发和部署紧凑、高效的充电基础设施是此类汽车达到较高普及率的一项重要前提。 在未来,对电动汽车充电桩存在需求的将不仅包括大都会及周边公路,还包括居民区。充电桩的相关计费系统也需要达到一定的复杂程度和安全水平——必须能够对每辆电动汽车进行正确的识别,才能对各种用电情况进行正确的计费。 另外一个重要方面是充电连接...[详细]