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　　电动汽车如今是市场热点，不过，充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法，使电动汽车在行驶过程中充电，驾车者不必时时惦记寻找充电站。 　　 无线充电 　　日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中，基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎，两者以电线连接，...[详细]

　　从7月1日开始，澳大利亚居民就可以通过手机申请或者寄送填写好的申请表格给医保办公室，注册个人管理电子健康系统(PCEHR)。目前该系统的某些功能，如：医务人员将病人信息写入病例等，尚在开发阶段。 　　与澳大利亚联邦政府情况不同，新南威尔士州目前已经在本州所属的医院里建立了一个基础电子医疗档案系统，该系统覆盖80%的医院床位信息，包括门诊部和手术室。新南威尔士州超过7.5万名临床医生在使用...[详细]

目前城市的交通拥堵现象比较严重。据有关新闻报道：在我国，交通拥堵现象己经从北京、上海、广州等特大城市扩展到一些大中城市：由城市内部局部的“点”拥堵，扩展成局部的“面”拥堵。在居民出行的早晚高峰时，拥堵现象更为明显，城市道路处于明显的饱和状态。据有关部门统计，我国因城市交通的不便，造成的经济损失每年都能达上千亿元。世界各国都非常重视公共交通的发展在解决城市交通拥挤问题上的作用，公交优先的原则也已成...[详细]

　　为了在产品众多、竞争激烈的市场上使产品与众不同，手持设备的制造商们往往把电池寿命和电源管理作为手机、PDA、多媒体播放器、游戏机、其它便携式消费类设备等产品的关键卖点来考虑。用户是从电池寿命这方面来看待电源管理的成效，其实它是多种因素共同作用的结果，这些因素包括 CPU 功能、系统软件、中间件，以及使用户可以在更长的充电或更换电池的间隔时间内享用各自设备的策略。 　　 电源管理范围 　　任...[详细]

2012年7月11号，北京——Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布，推出40-Gbps以太网(40GbE)和100-Gbps以太网(100GbE)知识产权(IP)内核产品。这些内核能够高效的构建需要大吞吐量标准以太网连接的系统，包括，芯片至光模块、芯片至芯片以及背板应用等。介质访问控制(MAC)和物理编码子层以及物理介质附加(PCS+PMA)子层IP内核符合IEEE 802.3b...[详细]

　　当医疗资源分配不均，患者劳累奔波在大医院就诊时，当检查结果不互认，患者费财费时间重新做检查时，当等待时间过长，而就诊时间较短时，医患之间的种种矛盾应声而起。“十二五”规划将民生问题提到了前沿，医改首当其冲，其中，用信息化手段解决“看病贵、看病难”的顽疾，将是一个重要任务。 　　医疗卫生信息化发展到今天，数据的重要性逐渐得到了大家的共识。而如何让这些数据互联互通、共享、再次利用，并保证患者...[详细]

    每经网深圳7月10日电（记者 齐文婷）  前狼后虎，HTC在全球市场遭遇业绩下滑。 据宏达国际电子股份有限公司(以下简称HTC)上周五（7月6日）公布的未经审计的今年二季度财报，HTC净利润由去年同期175.2亿新台币下跌至74亿新台币（约合2.477亿美元)，相比去年同期下降了57.8%。 有业内人士向《每日经济新闻》记者透露，由于苹果、诺基亚等巨头的专利围剿，HTC的未来难言乐观；而...[详细]

    7月11日消息，8年前开始全面爆发危机的昔日国产手机巨头科健发布公告称，已于近日拍卖了部分资产，而其主要资产是75套房产，在房地产价格暴涨数倍后，这些拍卖的房产总算能给债主们一些交代。 　　此前的今年5月，深圳市中院正式批准公司的重整计划。这意味着公司进入了实际的重整阶段。 　　根据公告，法院委托的相关拍卖行对科健所持有北京中科健超导有限责任公司、深圳中科健实业有限公司、深圳科健三星(微博...[详细]

7月11日消息，以5.3亿美元收购赛门铁克持有的华赛49%的股权后，原华赛的人员和产品已以新的面目出现，据悉，华赛已成为华为(微博)企业业务群组的一部分，主要构成华为企业业务群组的两个产品线。 　　在7月10日的华为一个发布会上，华为宣布推出4款OceanStorT系列存储产品和4款Tecal 服务器，而存储和服务器产品正是之前华赛的主要产品。 　　华赛是华为和赛门铁克于2008年在香...[详细]

最近几年，虽然英特尔仍然在桌面PC领域继续霸主地位，但行业整体的趋势当然毫无疑问集中在移动设备上，ARM强势的推进，不仅让英特尔想要在移动设备领域有所突破成为极其艰难的任务，并且英特尔自身已经开始面临非常严峻的问题。 　　毫不夸张的说，英特尔所遇到的困局远比我们看到的要多得多也严重得多，英特尔自己或许已经非常清楚，但如何来应对，恐怕英特尔自己也难找头绪。 　 　一切从S...[详细]

　　汽车照明、信号控制系统承担着汽车的照明、信号灯，以及电喇叭、倒车和刹车蜂鸣器等控制任务。传统的汽车照明、信号控制系统采用开关、继电器和专用电子振荡器等进行控制，其控制信号通过专用线束传输，不具备自诊断功能。汽车行驶过程中，当转向灯等重要控制信号出现故障时，驾驶员难以察觉，容易造成车祸 . 　　 1 系统硬件平台与工作原理 　　系统由3 片单片机构成的多机系统来实现汽车照明、信号的控...[详细]

下面列举的典型故障检修供维修人员参考。 开机，指示灯不亮，无屏显 检修：拆开机壳观察，未见元件烧焦、电容爆裂现象。仅2A保险烧断。用万用表R×1挡，测量桥式整流二极管在路反向电阻时发现，D1只有18Ω，D3更小，证明已击穿。拆下D1、D3，再没D2、D4反向电阻无穷大，正向电阻18Ω，说明未烧坏。用黑笔接热地点，红笔测A点，正常应为200Ω左右，但测得正反向电阻均为23Ω。怀疑是U1击穿，直...[详细]

罗姆开发出实现了业界最小※的待机电流6μA的、耐压达50V的车载用LDO稳压器“BD7xxL2EFJ-C系列”。 在车载用LDO稳压器（以下简称“车载用LDO”）领域，罗姆的开发一直领先于业界。此次，通过独创的电路设计，成功开发出待机电流比传统产品低80％的产品。本产品的面世，非常有助于汽车实现更低功耗。本产品于2012年5月份开始出售样品（样品价格：150日元），从2012年9月份开始暂以月...[详细]

微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation) 宣布提供业界首款基于Cortex™-M4处理器的2MB嵌入式闪存微控制器(MCU)产品SAM4SD32的样品，进一步扩大基于ARM® Cortex-M处理器的产品组合。Atmel SAM4SD32 MCU在工作模式下提供了业界最低的200uA/MHz功耗，而在120MHz下运行时，其功耗相比最接近的竞争产品...[详细]

　　为争抢触控市场，联发科（MTK ）转投资的大陆触控IC厂汇顶已对外发表最新采用单层ITO和多点电容式触控方案，与即将并购的晨星(MStar)互别苗头，亦代表多元布局触控IC市场。 　　无论是笔记本电脑、平板电脑或智能手机等终端产品，触控俨然已成标准配备，联发科积极展开布局，去年即不断加码中国大陆触控IC公司汇顶科技，累计投资金额达409万美元（约新台币约1.24亿元），持股比重逾三成。 ...[详细]