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今天，蔚来宣布旗下2024款第二代平台车型的电子电气架构将由域控架构升级为中央计算平台，这其中最大的改变是由原来的智舱、智驾分离升级为了舱驾融合。 坦白说，这不是一项非常容易感知的技术升级，但对于整车智能的持续进化和性能释放都非常重要。事实上，中央计算平台和舱驾融合已经成为了整个行业的趋势，蔚来也并非第一个推出这一技术的车企。 软件定义汽车的终极架构 汽车电子电气架构承载着汽车上...[详细]

随着电动汽车 (EV) 制造商竞相开发成本更低、行驶里程更长的车型，电子工程师面临降低牵引逆变器功率损耗和提高系统效率的压力，这样可以延长行驶里程并在市场中获得竞争优势。功率损耗越低则效率越高，因为它会影响系统热性能，进而影响系统重量、尺寸和成本。随着开发的逆变器功率级别更高，每辆汽车的电机数量增加，以及卡车朝着纯电动的方向发展，人们将持续要求降低系统功率损耗。 过去，牵引逆变器使用绝缘栅双...[详细]

    从中国科学院深圳先进技术研究院获悉，该院集成所功能薄膜材料研究中心成功开发出一种新型铝—石墨双离子电池，可大幅度提升电动汽车的使用性能。     根据该研究中心的介绍，这种新型AGDIB电池采用廉价且易得的石墨替代传统锂电中高成本且含重金属的过渡金属氧化物或磷酸铁锂作为电池正极材料；采用铝箔同时作为电池负极材料和负极集流体；以常规锂盐和碳酸脂溶剂为电解液。该电池工作原理有别于传统锂离子电池...[详细]

    现如今智能电视在操作系统方面一直是安卓独大，LG/三星随后也发布了自主的WebOS和Tizen系统展现自己的特色。而今，智能电视系统领域又添一新力军，松下推出了基于Firefox OS的Life+Screen 4K超高清智能电视，目前已经在欧洲上市。     Mozilla同松下合作打造了一个基于Firefox OS的创新、互动且能够定制化的用户界面，将用于自今年春天起发布的松下...[详细]

    现在的问题在于，不是电动汽车是否能够适应社会，而是社会是否愿意适应它。     特斯拉Model s和新款的Model X无疑是一项工程奇迹。而在特斯拉CEO马斯克看来，它们不亚于汽车工业变革的推动者。和性能最佳的内燃机汽车相比，这些“绿色汽车”的诞生是为了调和舒适驾驶和环境友好之间的矛盾，以及Model S的市场标语：“零排放，零妥协。”     高端models S和X的销量...[详细]

电子网消息，近日，北京建广资产管理有限公司(“建广资产”)、同济大学和瑞能半导体有限公司，就设立联合实验室和推动半导体产业研究的合作框架，于9月22日在《核心技术产业与全球化高峰论坛》上举行了签约仪式。签约后三方将合作共建合作共建同济-建广-瑞能创新中心。 据悉，该创新中心将以市场需求为导向，发挥三方优势，建设教育培训中心与创新研究中心，打造集国际化人才培养与培训、 高新技术研发、科技创新和...[详细]

随着电商及网购行业的飞速发展，我国快递行业迎来了全面爆发。快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展，加上城市污染与交通压力的叠加，新能源物流车成为城市配送交通工具的首选，市场前景广阔。   11月9日， 传化 慧联- 东风 汽车股份合资公司成立暨易货嘀绿色可控运力项目交车仪式在杭州举行。现场，传化慧联与东风汽车股份对外正式宣布成立合资公司，双方将依托各自产业及市场资源优势，在新能源物流车运营领...[详细]

为认真贯彻落实市委大抓产业、大抓工业决策部署，加快推动打造中国钒电之都，10月15日，钒钛高新区管委会与大连融科储能集团旗下大连恒融新能源公司举行项目签约仪式，双方正式签订攀枝花全钒液流电池储能装备智能制造基地项目投资合同，拟通过资源端、市场端与技术 ... ...[详细]

从苹果的iPhoneX开始，OLED面板成为智能手机的潮流，但是各大厂商的效仿OLED也开始大众化，OLED面板需求可能减缓。据悉三星将有可能搁置OLED面板工厂计划进而转投资microLED技术。 据韩媒透露，由于OLED面板需求可能减缓，三星已搁置了投入近10亿美元打造新OLED面板厂A5工厂的计划，笔者认为除了因担忧需求之外，它可能也计划将资金用于开发microLED面板技术加速该技术...[详细]

电子网 12月8日综合报道 在筹备一年之后，12月6日vivo正式宣布，进军台湾手机市场，并发布首款V7、V7+手机。 据悉，此次发布的V7系列手机，搭载全球首款2400万像素的摄像头，支持人脸识别功能、拥有全面屏设计的高性价比。产品上，vivo明年将在台湾布局高中低不同价位的手机，单2018年上半年就会有3~4款新品问世。 渠道上，vivo依旧复制国内模式。据悉，目前vivo已经与台湾大哥大等...[详细]

　　如今的开关稳压器和电源越来越紧凑，性能也日益强大，而越来越高的开关频率是设计人员面临的主要问题之一，正是它使得PCB的设计越来越困难。事实上，PCB版图已经成为区分好与差的开关电源设计的分水岭。本文针对如何一次性创建优秀PCB版图提出一些建议。 　　考虑一个将24V降为3.3V的3A开关稳压器。设计这样一个10W稳压器初看起来不会太困难，设计人员可能很快就可以进入实现阶段。不过，让我们看看...[详细]

该器件除已通过汽车电子AEC-Q200标准认证，还满足IEC 60384-14安全标准。 宾夕法尼亚、MALVERN — 2014 年 7 月18 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出通过AEC-Q200认证的，用于电动和插电式混合动力汽车的交流线路的新系列圆片陶瓷安规电容器---AY2系列。电容器符合IE...[详细]

由于神经形态芯片能够比冯诺依曼结构芯片更快更好地处理传感器数据(如图像、视频、声音等)，所以对这些由晶体管网络构成的芯片研究成为了新的热点话题。多年来，科学家们一直在尝试进一步探究神经形态的电路架构。而其中的难点就在于如何处理神经元和硅之间的重叠部分 突触以及逻辑门。从光电子学上讲，就是光子穿过激光晶体管和突触间隙神经递质时的跨越处。 如今，普林斯顿大学的研究人员展示了一种石墨烯材质的...[详细]

5月3日，优必选宣布获得8.2亿美元的C轮融资，据优必选CEO周剑透露，公司最新的估值是50亿美金，今年下半年或明年，可能还会启动C＋轮融资。 完成融资的优必选，背后是一份有趣的股东名单：腾讯领投，工商银行、海尔、民生证券、澳洲电信（Telstra）、居然之家、泰国正大集团、民生银行、宜信集团、中广核、铁投集团、松禾资本等跟投，优必选B轮领投方鼎晖资本追加投资。 从社交、金融、零售到智能家居公司...[详细]

在混动技术领域“独领风骚”的丰田汽车，战略转身后，又能否在纯 电动汽车 领域做出一番新事业？ 据日媒报道，丰田汽车于12月19日对外宣称，公司计划在2020年初之前推出超过10款电动车以此加速在全球 电动汽车 板块的布局，且到2025年前后，进一步将旗下发动机车型削减为零，届时全球市场在售的丰田汽车将全部改为纯电动汽车（EV）、插电式混合动力车（PHV）、混合动力车（HV）等。 此外，丰田目...[详细]