-
移植环境 1,主机环境:VMare下CentOS 5.5 ,1G内存。 2,集成开发环境:Elipse IDE 3,编译编译环境:arm-linux-gcc v4.4.3,arm-none-linux-gnueabi-gcc v4.5.1。 4,开发板:mini2440,2M nor flash,128M nand flash。 5,u-boot版本:u-boot-2009.08 6,linu...[详细]
-
近日,工信部正式下发《智能传感器产业三年行动指南(2017-2019)》(简称“指南”)。为了贯彻中国制造2025等战略,工信部于2016年4月启动了该指南的编制工作,于2017年11月20日正式印发。《指南》提出总体目标,规划到2019年实现传感器产业取得明显突破,智能传感器产业规模达到260亿元,其中主营业务超过10亿元的企业达到5家,超过1亿元的企业实现20家。微机电系统(MEMS)工艺生...[详细]
-
台积电联手索尼在日本合资厂据称最快将在今年成立,日本汽车零组件大厂Denso以及功率半导体大厂三菱电机有望加入。Denso目前正与丰田汽车合资设立芯片公司,以共同开发下一代汽车半导体。 据日刊工业新闻周四(26日)报道,台积电预计将持有该合资厂50%的股权,其余则由索尼、Denso等日本投资者持有。 根据此前报道,该合资厂计划总投资达1万亿日元,日本政府将提供资金支持,目标在2024年前投产,生...[详细]
-
韩媒etnews 22日报导,业界消息指出,三星电子和俄罗斯比特币挖矿硬件商Baikal签约,将替Baikal生产挖矿专用的ASIC芯片,预定2018年1月采用14纳米制程量产。由于三星以往晶圆代工订单多来自苹果、高通等大厂,和小厂合作相当罕见。内情人士透露,台积电在此一领域赚进不少银子,近来虚拟货币硬件市况热,三星也决定接受Baikal订单。 文章称,中国业者Bitmain和Canaan ...[详细]
-
如果你撞毁了一辆特斯拉,厂家会表示没法修,外面表示没技术修,结果只能报废。但美国的一位电气工程师表示不服,在得不到厂家的零配件和技术支持的情况下,他硬是把自己训练成了黑客,破解特斯拉的电脑系统权限。 特斯拉为什么不愿意维修大事故车辆?为什么汽修厂修不了特斯拉?看完他的事迹我也大开眼界,不得不感慨特斯拉重新定义了汽车产业的生态链。 世界上所有汽车的售后服务,都有着一个完整的服务生态链,包括...[详细]
-
自从卡尔本茨在1885年首先发明了真正的汽油动力汽车,汽车技术在过去的一个世纪里已有卓越的进步,如防锁死煞车系统、动力转向系统、雨刷、电子稳定控制、导航控制等等。 根据J.D. Power and Associates的最新研究,38%的汽车购买者将新技术视为购买新汽车的决定关键。另一项由德勤管理顾问公司(Deloitte Consulting LLP)在2014年1月所做的调查显示,...[详细]
-
9月17日,2020第23届中国集成电路制造年会暨广东集成电路产业发展论坛盛大开幕。上海华虹宏力半导体制造有限公司执行副总裁周卫平发表了以《双核引擎 绿色智造 赢芯未来》为主题的演讲。 “8+12”、“IC+Power”双核引擎 华虹集团是以集成电路制造为主业,拥有8+12英寸生产线先进工艺技术的企业集团。华虹集团旗下华虹宏力是全球领先的特色工艺纯晶圆代工企业。周卫平表示,华虹宏力立足于8英...[详细]
-
随着汽车的不断更新与变革,汽车领域也迎来了一场飞速发展的契机,新能源汽车以及自动驾驶技术的推出,让平静无波的汽车领域生起了波澜。 提及高通,大家肯定想到是它骁龙系列的移动芯片。作为 手机芯片 行业的领军者,高通独占手机一半的份额,且各种专利费的收入,使得高通在芯片界的地位更加稳固。 2016年10月,高通宣布以每股110美元的价格收购车用芯片大厂恩智浦半导体公司,这一事件在当时几乎震惊整个半导体...[详细]
-
新款WICED SoC令无线传输的高清音频流接收更上一层楼 新闻要点: ·先进的定时同步功能,可实现同一网络多个房间同步播放的音效体验 ·提供Apple AirPlay™支持 ·高度集成SoC以降低OEM成本,并为家庭音频市场提供大量商机 全球有线和无线通信半导体创新解决方案领导者博通(Broadcom)公司(NASDAQ:BRCM)日前宣布推出业界首款双频Wi-Fi音...[详细]
-
12月24日,龙芯中科在北京发布新一代通用CPU产品3A4000/3B4000。 3A4000/3B4000使用与上一代产品3A3000/3B3000相同的28nm工艺,但通过设计优化,实现了性能的成倍提升。 3A4000/3B4000使用龙芯公司最新研制的新一代处理器核GS464V,主频1.8GHz-2.0GHz,SPEC CPU2006定点和浮点单核分值均超过20分,是上一代产品的两倍以...[详细]
-
1.ARM不是单片机,准确来讲ARM是一种处理器的IP核。英国ARM公司开发出处理器结构后向其他芯片厂商授权制造,芯片厂商可以根据自己的需要进行结构与功能的调整,因此实际中使用的ARM处理器有很多种类,主要有三星、飞利浦、ATMEL、INTEL制造的几大类,功能与使用上均不相同。ARM处理器核还可以嵌入其他专用芯片中作为中央处理单元使用,例如飞利浦的MP3解码芯片就是采用ARM7核心的。ARM系...[详细]
-
视觉导航又叫做图像识别导航,它分为两种方式:一种是有线式,另一种是无线式。无线式的视觉导航技术是利用CCD在系统动态时摄取周围环境的相应的图像资料,并与设定的运行路径在信息数据库中进行比对,进而确定AGV当前地位置,进而经过控制模块对小车的运行路径进行实时的决策。第一种即有线式视觉导航技术是根据AGV现场的具体地面或者路边明显路标,经过车载的摄像装置(CCD)动态地获取路边的图像,再经过车载的...[详细]
-
汽车智能化可具化为交互智能、服务智能和驾驶智能三个特征,融合交互、服务、驾驶智能,从车机到座舱,再到整车智能实现全面的智能化,操作系统是重要的参与者。而智能车机系统GKUI功能强大、智能有趣,可以说是汽车界的黑科技。 智能车机生态系统GKUI让软件操作更简单,方便又智能。为什么这么说呢,接下来就一起看一下吧。智能车机系统GKUI置了屏幕触摸、语音交互和实体按键三种交互模式。而且GKUI系统的...[详细]
-
发射程序是用51写的 #include reg52.h #include intrins.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int #define TX_ADR_WIDTH 5 #define TX_PLOAD_WIDTH 4 // SPI(nRF24L01) commands #define READ_REG...[详细]
-
“实际上,在中国公路上跑的顶多是L2级别的汽车,那些说已经量产L3汽车的都是在吹牛!”“自动驾驶汽车离我们还太远,没有拿出真正的产品出来,谁知道你是不是只在做PPT?”说到自动驾驶,我们经常会看到类似这样的质疑。不过,这些言论也让我们正视——自动驾驶时代仍未到来。 从ADAS到自动驾驶 在实现真正自动驾驶之前,汽车要经历一个高级辅助驾驶(ADAS)时代。在这个时代(L1-L2),车载的A...[详细]