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7月21日, 日本海关发布了6月份的进出口清单,数据显示,日本6月份出口到全球的半导体设备数量为12400台,同比增16.3%,出口额为2785.7亿美元(约合25.2亿美元)。 集微网查询这份日本海关进出口贸易清单,显示中国大陆从日本进口半导体设备数量为6235台(如上图),同比增18%,进口额为2785亿日元(约合10.8亿美元),占6月份从日本进口总额的3.9%,占日本向全世界出口半导...[详细]
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今年秋季,苹果计划在iPhone面世十周年之际推出的新款iPhone,被市场寄予厚望。这意味着新一轮“苹果周期”即将到来,但在中国品牌的攻击下,苹果显然不太可能重复昨天的故事,中国手机品牌已经准备好与其正面对抗。那就请您跟随eeworld手机便携小编的脚步,来详细的了解下中国手机再迎“苹果周期” 线下市场或决定命运。 2016年中国手机品牌强势崛起,线下渠道在其中扮演了绝对重要...[详细]
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仓储物流机器人公司极智嘉科技(Geek+)在南京举行了战略发布会。去年11月,极智嘉获得1.5亿美元的B轮融资后开始战略升级,筹建智慧工厂。极智嘉南京智慧工厂一期投资5000万人民币,于今年8月正式投产。极智嘉科技创始人兼CEO郑勇介绍了机器人仓储业务的发展前景,并宣布未来三年,极智嘉在AI物流机器人方面将投入10亿人民币进行研发。 ...[详细]
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东方能源发布公告,预计今年1月至6月实现归母净利润1.55亿元,同比增长32%。 公告表示,报告期内,上半年光伏、风电板块发电量均高于同期,是利润同比增长的主要原因。其中:公司所属和顺新能源、枣强新能源、阜城新能源在2019年上半年投产并产生效益。 资料显示,东方能源主营清洁能源发电及热电联产业务,主要产品为电力及热力。 ...[详细]
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TE Connectivity (TE)的专家们创造了广泛而精深的传感器和应用专门技术,并已将此专门技术应用到了医疗设备领域传感器解决方案开发中,医疗设备领域传感器解决方案作为一个较大的产品分支,其范围甚广,目前大概有 40000 多种产品并涵盖多个纵向市场。这一产品应用范围与企业全球性足迹范围的结合,将使TE成为世界上最大的传感器专家之一。 TE 医用传感器所涵盖的测量范围包括对气泡...[详细]
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停产燃油车,比亚迪大步走在了前面。清明假期第一天,比亚迪高调宣告3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。 果断放手,并不意味着这个选择轻松。给燃油汽车生产画上句号,在新能源汽车领域狂飙突进。比亚迪弯道超车意图明显,但现阶段的电车能否担起重任还是未知,至少在财务报表里的表现还不够优秀。 过去一年,比亚迪新能源车销量超过60万辆,是2020年的3...[详细]
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网易科技讯12月2日消息,近日华为以总裁办电子邮件形式在内部发布了创始人、总裁任正非在质量与流程IT管理部员工座谈会上的讲话。 在这份亲自签发的文件中,任正非再次敲响“冬天来临”警钟,提醒内部金融危机可能即将到来,强调一定要降低超长期库存和超长期欠款。 变革和IT也要聚焦,减少变革项目数量,要学习川普,每新增加一个流程节点,必须关闭另两个流程节点。流程必须持续简化,IT应用及文档文件要有日落法。...[详细]
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申请技术丨车载高速数据连接解决方案 申报领域丨智能驾驶 独特优势: 高速数据传输: 频率最高可达20 GHz,数据速率可达56 Gbps,满足现代高级驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统和自动驾驶的需求; 紧凑且轻便: 紧凑的设计节省了安装空间,并减轻了重量; 易于集成:优化的设计便于集成到各种车辆系统中,也降低了生产的复杂性和成本; 坚固可靠: 针对...[详细]
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这阵子搞了NRF24L01与ATmega16之间的通信,不知道程序有没有问题,只有上电那刻接收模块两个LED才会亮,把发送模块电源关掉,LED还是会亮,还有复位了接收模块后,接收模块的LED都不亮,模块都是自己焊的,没有PCB,不知道是硬件还是软件出问题了,求高手看下,指点下迷津啊。。另外单片机用的是12M晶振,电源电压4.3V左右下面是发送跟接收程序: 这是发送的程序: #include io...[详细]
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如今,先进驾驶辅助系统(ADAS)和面部识别、眼球追踪或手势控制等专为移动设备设计的技术正越来越多地进入汽车领域。而此类技术都以红外线为基础,所需部件尺寸越小、功能越强大,就越容易集成至复杂设计中。 据悉,欧司朗(Osram)推出了 Oslon Piccolo 紧凑型红外 LED(IRER),能够封装在小包装内,具有巨大的能量,成为汽车客户的理想选择。 图源:欧司朗 自动驾驶正引领...[详细]
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问题1:为什么我的仿真器可以识别,但是却无法仿真调试下载程序? 答:仿真器可以识别,可以证明仿真器是好的。而无法仿真调试程序,或下载程序有如下两个方面的原因:1、硬件通路是否正常。检查如下原因:ML-EC3是否与目标板连接;连接线有无断线;目标板是否上电以及目标板的硬件是否能正常工作等;2、仿真器需要复位。不当操作或其他原因造成的ML-EC3可以被计算机识别但不工作现象,使用ML-EC3的复位...[详细]
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全球都在致力降低功耗,且势头愈来愈烈。许多国家/地区都要求家用电器满足相关组织(如中国标准化研究院 (CNIS)、美国能源之星和德国蓝天使)制定的效率标准。为了满足这些标准,越来越多的系统设计人员在设计中放弃了简单且易用的单相交流感应电机,转而采用更节能的低压无刷直流 (BLDC) 电机。为了实现更长的使用寿命和更低的运行噪音,扫地机器人等小型家电的设计人员也转而在他们的许多系统中使用更先进的 ...[详细]
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5.8GHz频段是一个比2.4GHZ频率更高、开放的ISM频段,最近几年开始进入产品研发领域,它遵从于802.11a、FCC Part 15、 ETSI EN 301 489、ETSI EN 301 893、EN 50385、EN 60950等国际标准,也是目前是有望代替2.4Ghz无线技术的技术之一。因此摩尔实验室(MORLAB)特撰此文针对常见的射频测试做一个简要说明。以常见的CE认证为例...[详细]
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这项新合约的签订将为这家全球智能电动豪华品牌带来领先的ADAS技术 2021年8月27日,杭州——今天,英特尔子公司Mobileye宣布与极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”),吉利控股集团全新智能纯电品牌,达成进一步的合作关系,籍此继续扩大Mobileye在全球ADAS市场的影响力。Mobileye与极氪将为先进智能汽车提供全球市场上领先的高级安全技术。 作为长期合作协议的一部...[详细]
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上半年,受欧美市场汽车需求低迷影响,Infineon、NXP等头部车规厂商营收和利润陷入困境,但中国市场和国产厂商正迎来春天。 业绩下行风险仍存,市场格局稳定 头部车规芯片厂商营利双降。根据芯八哥不完全梳理,上半年,随着全球汽车增长趋缓,尤其是欧美市场电车销售不及预期影响下,以Infineon、NXP为代表的全球多家头部车规芯片厂商营收和利润大幅下滑,全年营收和预期压力增加。 ...[详细]