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其实，汽车电子差速锁英文全称为ElectronicDifferentialSystem， 它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的打滑车轮进行控制。 工作原理 EDS的工作原理比较容易理解。因为差速器允许传动轴两侧的车轮以不同的转速转动，如果传动轴某一侧的车轮打滑或者悬空时，会造成另一侧车轮完全没了动力，当EDS电子差速锁通过ABS 系统的传感器...[详细]

    据彭博社报道，韩国现代汽车正考虑自行开发电脑芯片和传感器，用于高度智能化的自动驾驶车。     12月8日，现代汽车控制系统研发团队总监Kim Dae Sung在首尔一届技术论坛上表示，当前，现代汽车用于自动驾驶相关技术的零部件从子公司或其他供应商采购；未来现代将开发自用的芯片和传感器，从而实现对未来汽车零部件的充分掌控，这一点对开发未来汽车尤为关键。     Kim Dae Sung...[详细]

    今天，据外媒报道，英特尔宣布推出两款RealSense摄像头新品，型号分别为D415和D435。 　　英特尔称，RealSense系列是“制造商和教育工作者的理想选择”。在D415上，英特尔采用了滚动快门，在D435上，英特尔采用了全局快门。 　　结合英特尔的RealSense SDK 2.0，开发人员可以开发各式各样的实感应用，这些实感应用可以和RealSense 400系...[详细]

中断很大程度上体现了一款单片机的性能，从这一点将MSP430在中断方面做得很不错，主要是提供了非常丰富的中断源，基本的有IO中断，定时器中断和一些接口中断（SPI，UART，I2C）等等。 现在我就谈谈关于MSP430中断的一些特性，主要是在项目经历中感觉比较有用的问题，跟大家分享下。 第一，MSP430中断的优先级。 MSP430支持中断优先级，但是优先级的高低怎么获知呢？...[详细]

东京--(美国商业资讯)--东芝公司(Toshiba) (TOKYO:6502)今日宣布其TXO3系列ARM®内核微处理器中新增了最新成员TMPM36BFYFG。新款产品改善了基本性能，功耗降至东芝此前产品的2/3。该产品将于2013年11月投入量产。 开发背景： 东芝于2009年着手开发其首款Cortex™-M3内核微处理器TMPM330FDFG。此后，该公司便一直专注于为众多应用开发整合...[详细]

芯科技消息（文/方中同）全球各半导体大厂如三星、东芝、英特尔等摩拳擦掌竞相投入磁阻式随机存取存储器（MRAM），准备在后摩尔定律世代一较高下。台湾清华大学研究团队最新发表以自旋流操控铁磁-反铁磁纳米膜层的磁性翻转，研究成果已于今年2月19日刊登于材料领域顶尖期刊《自然材料》(Nature Materials)。 MRAM为非挥发性存储器技术，断电时利用纳米磁铁所存储的数据不会流失，是“不失忆...[详细]

近日，据外媒报道，迪拜道路和交通管理局(RTA)称，Cruise为履行其在迪拜推出 自动驾驶 服务的承诺，已将两辆自动驾驶的 雪佛兰 Bolt电动车送往迪拜开始绘制城市地图，为计划于2023年推出的服务做准备。 去年4月，迪拜与通用汽车旗下的自动驾驶部门Cruise达成协议，2023年开始在迪拜部署自动驾驶出租车，2030年前将迪拜总交通出行量的25%转换为自动驾驶出行。为此，迪拜向Crui...[详细]

信息无所不在必然要求显示也无所不在，在设备多变而多元、用户需求千变万化的背景下，显示产业、显示技术将有什么变化趋势?4月9～10日，2017中国(国际)平板显示产业大会、技术大会在深圳会展中心举行。会议汇聚中国、韩国、日本及欧美等国家和地区的显示产业链各领域领军人物，就全球显示产业发展全新格局，从行业、技术、设备、材料、应用端以及资本市场各个角度，分享了他们对显示技术和产业变化的判断。 　 　...[详细]

引言 近些年来，气敏传感器研究发展迅速，对气敏传感器的测试也越来越普遍。传感器测试主要是为了检测传感器的指标从而判断该传感器是否为合格产品，传感器的性能指标一般包括静态指标和动态指标，静态指标的检测是必需要进行的一道工序。采用传感器自动测试系统可以解决人工检测造成的效率低下、人为造成的误差及操作人员劳动强度大等诸多问题。气敏传感器在工业及日常生活中有着广泛的应用，尤其是可燃气体传感器在防火防...[详细]

【导读】     珠海格力电器股份有限公司董事长兼总裁董明珠曾高调主张：“不需要售后服务的服务才是最好的服务”。然而近日，刚经历过“骗补门”的格力，又一次陷入售后服务乱象百出的不诚信阴影中。 【舆情概述】     7月18日，《时代周报》报道称，广州消费者胡先生购买的格力空调故障，向格力售后寻求帮助，不仅未能获得帮助，还因维修费用起了争执，更被身着格力制服但无工作证的维修人员打伤。...[详细]

“好奇号”登录火星，其使命是探寻火星资源，而MarS Board超级ARM DIY 计算机平台登录嵌入式世界，将带你去一个更强更快更好的软硬件平台，寻找全新的idea，而非局限于现有的硬件平台。探索MarS Board，你会发现更多意想不到的设计方案。ARM DIY计算机平台是由英蓓特科技自主开发设计，4月1日预发布，得到极好的市场反馈。截止7月1号，国际国内客户预定量已经达到891pcs Ma...[详细]

一般来说电磁噪声是难以消除的，但可采取各种措施，把电磁噪声抑制到不致产生电磁干扰的程度。通常单用一种简单的办法来解决电磁噪声问题往往难以奏效，所以最好采用几种不同的组合方法。 一、一般要求 汽车电磁噪声的抑制，可以在接受器方面进行，但由于接受频率、干扰电波的传播方式及其它种种实际情况，在接受器端采取措施是较为困难的。由于汽车电器设备的电磁噪声能干扰其他通讯设备和各种 电子 设备，所以应考虑...[详细]

激光雷达依然是投资者和技术专家眼中的香饽饽，他们不但看好激光雷达在汽车领域的应用，还对该技术在无人机、工业自动化、 地图 和机器人领域的应用充满信心。     现在判断谁能赢得这场激光雷达之战还为时尚早，毕竟各家巨头还正在降低成本的道路上努力狂奔，最终谁能俘获更多ADAS和自动驾驶系统的心还说不准。     此外，激光雷达新创公司如雨后春笋般从全球各地破茧而出，如果有充足的时间和资金，它们之中...[详细]

本仪器既有作为函数发生器输出各种信号波形的作用，也具有进行外部测频等功能，下面主要介绍它作为函数发生器的主要功能。 1、函数发生器输出正弦波的调节 信号输出：将函数发生器的探头线(同轴电缆)接50ω输出接线柱【7】。探头插入后还要按顺时针方向拧紧探头。 波形选择：由波形选择钮【12】选择为正弦波。 频率调节：信号的频率由频率粗调【14】选定频段，频率细调【15】进行频率的细微调节，在频率...[详细]

引言 ABB机器人作为工业自动化领域的重要设备，其IO通信和信号设置是实现机器人与外部设备进行数据交换和控制的关键。本文将详细介绍ABB机器人的IO通信和信号设置过程，包括硬件连接、软件配置、信号类型、信号配置、通信协议等方面的内容。 硬件连接 2.1 IO模块 ABB机器人的IO模块是实现机器人与外部设备进行数据交换和控制的关键部件。根据信号类型和数量的不同，ABB提供了多种类型的IO...[详细]