-
电动汽车如今是市场热点,不过,充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法,使电动汽车在行驶过程中充电,驾车者不必时时惦记寻找充电站。
无线充电
日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中,基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎,两者以电线连接,...[详细]
-
目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
-
中国新能源汽车正处在由研发向真正的产业化发展迈进的过渡期,2012年伴随着新能源汽车政策规划等密集亮相,新能源汽车产业发展再次加速。
回顾上半年,3月5日,科技部出台《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》;4月18日,国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》;5月16日国务院常务会议研究通过促进节能产品消费的政策措施。
这一系列政策为新能源汽车提速的...[详细]
-
1、引言
20世纪80年代以来,随着汽车电子技术的不断发展,汽车上的电子控制单元越来越多,例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电控门窗装置和主动悬架等等。在这种情况下,如果仍采用传统点到点的并行布线方式,将导致车上电线数目急剧增加,布线越来越困难,电线质量占整车质量越来越多,复杂电路同时也降低了汽车的可靠性,增加了维修的难度。为适应汽车电子设备迅速增加的应用需要,控...[详细]
-
汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
-
对于最近愈发火热的国产手机市场,国美也不愿意放弃这个令人眼红的机会。近期国美与高通达成合作协议,将联合中国三大电信运营商、制造商,携手打造千元智能机。在合作协议达成之时,国美还与多家手机厂商签订了大额手机采购单, 国美相关负责20日接受本网采访时表示,考虑到2012年将是3G智能手机大发展的一年,预计年销售量同比2011年将翻番,随着成本的降低,智能手机的单品值也会随之降低,中低端智能...[详细]
-
没有最低,只有更低,这难道是手机江湖的不二法则吗?而现在,连智能手机也羞羞答答报出了“白菜价”。 在车公庙和部分3C电商网站,南都记者看到一款名为小蜜蜂的手机,出货定价299元,刷新了目前智能机市场的新低。记者在配置表上看到,这款型号为IOCO i9900的3.2英寸电容触屏机主频为1G,MTK 6515智能平台赫然在列,android2.3操作系统也是如假包换,WIFI、双卡双待也...[详细]
-
为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
-
一、引言 在电源转换领域,输出直流电压不高的隔离式转换器(正激式、回扫式、双端式)都使用 MOSFET作为整流器件。由於这些器件上的导通损耗较小,能够提高效率 ,因而应用越来越广泛。 为了这种电路能够正常运作,必须对同步整流器(SR)加以控制,这是基本的要求。同步整流器是用来取代二极管的,所以必须选择适当的方法,按照二极管的工作规律来驱动同步整流器。驱动信号必须用PWM控制信号来形成...[详细]
-
根据最新的数据显示,现在大部分的企业都表示,花费在云计算项目采购上的资金将超过整体IT预算的10%。在2012年,全球的云计算服务收入将达到1488亿美元!在这个数据发达,云计算备受关注的年代,如此庞大的云计算市场,这绝对是一块香喷喷的大蛋糕,大家都想着如何去切割,所以如何更加实现价值云成了各个企业的重中之重。 云计算的目的就是为了帮助企业真正地使用到云的价值,相信不用我说大家都知道了吧...[详细]
-
本文建立了基于NI集成软硬件环境燃料电池发动机测试平台。该平台可以实现燃料电池发动机及其辅助系统的测试与控制、燃料电池发动机系统参数测量、 为燃料电池发动机提供多种工况环境,甚至系统控制策略的评价。利用NI开发套件建立了一个内嵌专家系统的智能软件平台,不仅确保了测试平台的工作安全性, 同时也可以对系统的潜在故障进行诊断。此外,由于该测试平台的高速采样,使得燃料电池发动机动态特性参数的准确性得...[详细]
-
据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
-
虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
-
Good E-Reader 6日报导,南韩最大连锁书店「教保文库」(Kyobo Book Centre)资深经理6日向该网站确认,即将停售全球首款搭载高通 ( Qualcomm Incorporated) mirasol显示技术面板(5.7吋,223 ppi XGA彩色)的平板电脑 / 电子书阅读器「Kyobo e-Reader」。
高通全资子公司Qualcomm MEMS T...[详细]
-
英特尔投资41亿美元收购荷兰半导体设备厂ASML股权和出资支持其技术研究,和微软宣布收购大尺寸多点触控面板厂Perceptive Pixel,从Wintel(英特尔与微软)投资策略,可以窥知各自展开垂直整合的布局。 由英特尔来看,半导体制造往18寸和20纳米以下发展,现在已经做到22纳米,估计明、后年台积电也可以进展到22纳米的程度。但22纳米挑战大,有很多选项,EUV(极速紫外光)是其中...[详细]