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电车汇消息：“我们就要用技术、用产品来解决社会问题，在解决社会问题和创造美好生活的过程中发展自己，而且是通过创新的方法来构建解决方案，我们的初心就是这样。” 8月26日，中国第一个经济特区——深圳成立38周年。正是在这样特殊的一个日子，作为上个世纪90年代来到深圳创业的 王传福 ，讲述了当初下海创业的心路历程，对改革开放的感恩，以及此时此刻的“心中梦想”。   王传福向在场的记者回忆起自己下海的...[详细]

　　1、 电压互感器的常见故障 　　对于电压互感器，发生较多的是由于设计结构不合理，致使铁芯穿芯螺栓在运行中电位悬浮而放电。这种故障在20世纪80年代比较常见。目前，随着国内设计结构的改善，新投运的电压互感器在这方面已有较大的改善。电压互感器另一常见故障是绝缘支架不良，其次是端部密封不良而造成进水受潮。表1-1为油中气体分析检出25台电压互感器故障原因的统计。 　　 表1-1 25只电压互感...[详细]

二零一七年四月十八日 -- 中国讯 -- 雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出内置恩智浦(NXP)公司 QorIQ T 系列处理器的全新系列 COM Express 嵌入式计算模块。雅特生科技这一称为COMX-T 系列的全新 COMX-T 模块内含4颗采用NXPPowerPC架构(Power Architecture)的NXP T1042 处理器或...[详细]

　　随着气相色谱分析技术越来越多的领域内得到广泛的应用，气相 色谱仪 已成为成份分析中常规分析设备。 仪器 的正确使用，维护和故障的排除已成为广大用户所面临的一个重要问题。 　　当今的气相色谱仪是集光、机、电、计算机为一体的高精度贵重设备，它不同于一般的电子设备。在使用过程中出现一些问题和故障是难免的。但由于使用者对仪器结构的了解和使用经验的局限，对出现的故障和问题往往不知所措，无从下手。针对以上...[详细]

屏下指纹作为一个新的黑科技卖点，一直以来都被各大手机厂商争相竞争。昨天，vivo官方给出消息，最先全球首发屏下指纹手机的依旧还是vivo。而根据外媒phone Arena报道，vivo这款屏幕内指纹识别手机将于1月10日正式发布。 　　外媒表示，来自中国的手机厂商vivo将成为全球首家发布屏内指纹识别的厂商，短期内在美国和欧洲将不会买到这款手机。vivo预计将在CES 2018展会上正式对外展...[详细]

主要问题有两个：仪表的可靠性和准确度 1．可靠性 　　可靠性包括仪表质量及可维修性，流量仪表是现场仪表，检测件与被测介质直接接触，面临恶劣的工作条件，要求仪表有百分之一百的可*是不现实的，但在发生故障时如能方便维修，维修代价不大，应该说亦是仪表可*的一个方面。流量仪表工作的特点： 　　仪表要能经受被测介质化学腐蚀、结垢、磨蚀、堵塞、相变、耐温、耐压、 ……的影响；　　　　 　　由于仪表与管道用法...[详细]

昨天努比亚技术有限公司总裁，努比亚品牌联合创始人倪飞谈红魔5G游戏主机级别的高清、超低延迟投屏功能。 首先是有线投屏，倪飞称几乎0延迟，而且最高支持业界领先水平的144Hz高刷新率+高清画质投屏，手机屏和显示屏都能享受到144Hz的极致流畅。当然投映的显示屏也需要支持144Hz以上的高刷新率。 接下来是无线投屏，倪飞说以前大家都夸苹果无线投屏好用（高清画质+低延迟），红魔5G的无线投屏已经做到了...[详细]

1月19日消息，小米公司河南省分公司总经理王腾与网友互动时暗示，小米今年还有一款超大杯旗舰已在路上。 　　从小米10系列开始，小米每年都会推出超大杯旗舰，像小米10至尊纪念版、小米11 Ultra等，其中小米11 Ultra一经推出就引发极高的关注度，该机曾一度霸榜DXOMARK，被称之为“安卓之光”。 　　按照惯例，今年小米还将会发布超大杯旗舰。之前博主@数码闲聊站爆料，小米今年会牵...[详细]

据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了苹果公司泰坦项目相关的一项专利，能够帮助自动驾驶汽车安全变道。 （图片来源：https://www.patentlyapple.com） 苹果公司指出，该项专利描述了车辆自动执行变道操作的综合决策和运动规划解决方案。专利系统所包含的决策组件可以确定自动驾驶汽车所要遵循的行为模式，运动规划...[详细]

如果你是一个老司机，对于停车这件事一定不会放在心上，看几眼后视镜就解决了。 当然，很多新司机非常害怕停车、倒车，因为感觉没到，所以很难像老司机那样判断出车距。 如果你的汽车本身没有标配倒车后视镜，那么自行购买安装无疑是麻烦又昂贵的。那么，有没有更好的替代品?不妨看看这款FenSens。   FenSens号称5分钟即可完成安装，真的有这么神奇?是的，因为它是一款车...[详细]

最近阿尔卡特公布了一款超低售价的入门级别手机，这款手机采用流行的18：9全面屏设计，有5.3英寸屏幕，价格在美国市场已经算是非常便宜了，不过在国内这个价格并没有竞争力可言，毕竟600多元的价位在国内要比这款产品更有竞争力。 配置方面，这款阿尔卡特X1手机除了5.3英寸18:9屏幕之外还有1GB RAM和16GB ROM存储，支持Micro-SD卡拓展，但最高只能拓展到32GB。不过不知道具体...[详细]

简介：介绍了一种以ARM为核心的嵌入式语音识别模块的设计与实现。模块的核心处理单元选用ST公司的基于ARM Cortex-M3内核的32位处理器STM32F103C8T6。本模块以对话管理单元为中心，通过以LD3320芯片为核心的硬件单元实现语音识别功能，采用嵌入式操作系统μC/OS-II来实现统一的任务调度和外围设备管理。 引言 服务机器人以服务为目的，因此人们需要一种更方便、更自然、更加...[详细]

    毫无疑问，Android 5系统将是让人非常激动的，它将是 Google 继Honeycomb及Ice Cream Sandwich之后又一次给我们带来一系列重大改变的Andr​​oid版本。 目前我们都认为Android 5将会以Key Lime Pie（酸橙派）命名。当 Google 在2013年10月31日正式推出Android 4.4 KitKat更新之后，虽然升级幅度不大，但我们...[详细]

在先进平台部署时选择 Arteris FlexNoC IP， 以提供卓越的性能、可预测的时序收敛和灵活性 以色列 Ra'anana 和美国加利福尼亚州坎贝尔 – 2022 年 7 月 11 日 – Inuitive™ 和业界领先的提供片上网络(NoC)互连和IP部署软件以加快系统级芯片(SoC)创建的系统IP供应商 Arteris® Inc. 。今天宣布， Inuitive 已...[详细]

微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变车载娱乐中控和安全系统设计，重新定义驾驶体验。 这一转型的核心是电子驾驶舱（eCockpit），这是现代化汽车中的一个复杂系统，在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和安全监测功能。eCockpit控制一切，让驾驶员了解相关情况并保持连接，通过实时监测和自主响应提升汽车安全。 eCockpit的核心是驾驶舱域控制器，它将多个电子控制单元（E...[详细]