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据外媒报道,韩国初创公司CarVi研发了一项尖端技术,能够使道路驾驶更安全。其研发出一款价格实惠的设备,利用人工智能(AI)技术,能够将任何车辆变成智能车辆,而且可以实时提供驾驶分析和警报,还能够实时提醒用户注意危险情况,提高车主的安全性。 (图片来源:CarVi) 该初创公司于2014年成立,主要提供高级驾驶辅助系统(ADAS),以提供个性化驾驶指导服务。CarVi的智能设备是一款圆...[详细]
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“在数字经济时代,企业的IT需求呈现双态特性,一是确保现有核心业务稳健发展的稳态,二是需要敏捷高效的尝试并拓展各种创新业务的敏态。”联想集团董事长兼CEO杨元庆4月25日在联想创新科技大会深圳峰会上如是说。 近半年来,联想创新科技峰会已经在郑州、西安、南京、青岛、成都、沈阳等多地召开,而会上杨元庆和他的团队一直不遗余力在向媒体以及合作伙伴介绍着联想最新提出的企业双态IT解决方案。 当今时代,数字...[详细]
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11月22日,海南省工信厅发布了《关于印发关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见的通知》(以下简称“通知”)提出,要基本实现对全省新能源汽车动力蓄电池的全生命周期监管,初步建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系。 通知还指出,要建立完备的动力蓄电池监管回收网络,确保废旧动力蓄电池安全有效地进入正规回收渠道;打造一批动力蓄电池梯次利用示范项目,探索建...[详细]
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不过一直以来,很多用户都提到,今年苹果带来的iOS 11系统的小Bug似乎有点多,尽管苹果解决这些Bug的速度很快。不知道你在使用iOS 11系统的时候,有没有被这些Bug所困扰呢? 苹果的iOS 11系统看来真的是与“i”这个字母“杠上”了。之前在刚刚升级到iOS 11.1之后,一些iPhone和iPad用户就面临着一个奇怪的问题。在尝试输入小写字母“i”时,设备会自动更正用字母“A”和问...[详细]
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这次是实现一个使用STM32内部的flash模拟一个U盘。我使用的STM32芯片是STM32F103ZE,该芯片有512K的内部flash,本次工程,我准备用最后的400K空间来模拟一个U盘。本次的工程在之前用NAND或SD卡模拟U盘的工程基础上进行修改。 首次要做的是在外设库组中添加stm32f10x_flash.c文件,因为涉及到内部flash,所以必须添加此文件。接下去,需要修改的文件...[详细]
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中国这个世界工厂,能否生产出未来工厂的主宰——工业机器人?答案是肯定的,但必须附加一句:没那么简单。尤其是那些通用的、最尖端的多关节工业机器人,它们之所以能代替工人,靠的是持续、精细的动作重复能力。那些在汽车厂里常见的、装备六轴关节的大型自由度机器人,能重复数万个不同的动作。 制造工业机器人,如同制造机器中的机器。这两年,在中国从南往北,这个行业一度雄心四溢。很多评论把机器人制造看做...[详细]
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经过几十年的发展,无线通信取得了巨大的进步,但通信设备的互通性差,一直制约着通信的进一步发展。有鉴于此,自1992年Jeo Mitola首次明确提出软件无线电(soft radio)的概念以来,软件无线电作为未来通信发展的方向,引起全世界人们的极大关注,并取得了迅猛的发展。软件无线电的中心思想是:构造一个开放的标准化、模块化的通用硬件平台,将各种功能由软件来完成。这样势必要把数字化处理(A/...[详细]
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8月14日,飞凡汽车发布其三电技术体系,飞凡换电北京首站也同步正式上线。飞凡三电技术体系采用行业首创CTP(Cell To Pack,电池-电池包,即无模组电池包)双层躺式电芯布局,电芯两两一组分布在格槽内,电芯间接触面积减少70%,可避免发生热失控的骨牌效应。独创的MULTI COOLING电池热失控管理系统,通过预、导、卧、隔、疏五重软硬件结合防护机制,带来更好热稳定性表现,最长可实现...[详细]
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在后续于Google Cloud Platform NEXT 2016近距离问答中,Google研究团队资深研究员Jeff Dean表示有越来越多技术陆续导入机器学习,因此未来预期将会有更多类是应用服务问世。而对于未来是否必须担心电脑是否超越人脑,除现阶段技术要建造会自我思考的电脑系统依然有限,同时基于人类依然可对电脑系统设下诸多条件,因此Jeff Dean认为并不用为此感到害怕。
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拓展了Atmel | SMART MCU产品系列,超越行业最高性能的ARM Cortex -M处理器系列MCU,CoreMark评分高达1500分; 具备性能卓越的连接能力和独特内存架构,针对实时决定性代码执行和低延迟外设数据访问实现了优化; 业内首款符合汽车使用要求的Cortex-M7系列MCU,为实现汽车联网和音频应用程序提供了以太网AVB和媒体LB外设功能; 中国北京,2015...[详细]
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随着智能制造浪潮的到来, 工业机器人 日益成为我国最热门的行业之一。而作为机器人的核心零部件之一,RV 减速器 也正逐渐受到国内外的广泛关注。 相较于传统谐波传动的减速器,RV减速器疲劳强度大、刚度强、寿命长、而且回差精度稳定,不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会显著降低,所以世界上许多国家的高精度机器人传动多采用RV减速器。就目前而言,RV减速器在先进机器人传动中有着逐渐取代谐波减...[详细]
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2022年是 半导体 行业十分艰难的一年,消费电子 芯片 市场持续低迷,存储芯片市场接近冰点,很多半导体企业都受到了不同程度的影响。直到目前,这一情况依旧没有较大改观,触底反弹仍未到来。但其中也有例外, 意法半导体 、英飞凌、恩智浦作为欧洲半导体领域的三巨头,因为在2022年抓住了成长最快、市场需求最稳定的汽车、工业两大领域而独善其身。在如此动荡的市场环境之下,三家企业受到的波及微乎其微,取得了...[详细]
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1 前言 近年来,由于环境污染和石油资源日益枯竭,电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力电动汽车)已成为世界汽车领域研究和发展的热点,电动汽车的一些关键技术也相继取得突破,蓄电池技术、能源管理系统、电力驱动及其控制技术和车体技术等关键技术已经开始进入实际应用阶段。相对其它关键技术,蓄电池技术仍不是十分成熟且成本较高,是当前制约电动汽车应用的主要瓶颈技术。因此,选择合适的蓄电池并加以合理的使用对电动汽...[详细]
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Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,在1月18-21日印度浦那的ARAI Campus举行的2017国际汽车技术研讨会(SIAT)上,将展出一系列车用产品。Vishay以“Think Automotive,Think Vishay”为主题,将车用产品线的众多产品集中亮相,包括满足和超过AEC认证要求的电容器、电阻、电感器、二极管、MOSFE...[详细]
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问题 如果DC-DC器件具有两个输出,但用作单路两相输出,这会如何影响软启动时序? 回答 如果器件有两个独立的软启动引脚,每个引脚都有各自的电流源,现在将二者并联连接,形成单路输出设计,此时电流源值会加倍,相同的输出电容将表现出原来一半的时序。为了实现相同的软启动时序,软启动电容值也需要加倍。 摘要 电源管理IC (PMIC)通常包含称为软启动的内置功能。软启动功...[详细]