CHV1210N2508R2DCT

东京大学生产技术研究所研究人员，研发出了「生物混合机器人（Biohybrid Robot )」，科学家们在人造骨骼上装上两组老鼠肌肉，可以让机器人在运作上更加细致。 机器人能做的事情越来越多了，除了可以扫地、煮咖啡、做汉堡，灵巧程度完全不亚于人类，但除了技术上与人类并驾齐驱，现在就连「躯壳」也越来越接近人类。 最近东京大学生产技术研究所研究人员，研发出了「生物混合机器人（Biohyb...[详细]

    2014款凯迪拉克CTS今秋将在北美地区正式发布，与上一代相比，它的内饰空间、动力性能和技术含量均得到提升，并且新增了20余项全新的配置。     新CTS整体车身增加了5英寸，约127毫米，轴距增加了1.2英寸。挡风玻璃向下延伸长度比上一代增加了1英寸，因此视觉上使引擎盖处更为狭长，更具美感。其整备质量相比现款重大约90千克，比同级车宝马528i略轻。采用铝制车门使前后重量比达到5...[详细]

包括丰田、本田、日产和三菱电机在内的15家日本公司组建财团共同为无人驾驶安全行驶绘制详细的高清3D地图。该项目得到了日本政府的支持，以在2020年日本东京奥运会期间提供无人驾驶汽车服务。被称为 Dynamic Map Planning 的项目由三菱电机领导，其任务是绘制日本长3万公里的高速公路地图。 装备移动地图系统MMS-G220的汽车配置使用激光雷达、摄像机、GPS和其它传感器，以40公里的...[详细]

摘要：为了调节两路相同频率正弦信号之间的相位差，采用DDS技术设计了相位关系可调的双通道信号发生器。该信号发生器的输出频率范围为0Hz～150MHz，频率分辨率为1μHz，相位调节范围为0%26;#176;～360%26;#176;，分辨率为0．022%26;#176;。它不仅可输出两路相同频率、相位差可调的正弦信号，而且可分别作为两路独立的可调频、调幅、调相的信号发生器使用。 关键词：相位...[详细]

智能驾驶 指汽车通过搭载先进的传感器、控制器、执行器、通讯模块等设备，实现协助驾驶员对车辆的操控，甚至完全代替驾驶员实现无人驾驶功能。这一技术通过人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统等协同合作，让电脑在没有人的主动操作下，能够自动安全地操控机动车辆。智能驾驶技术主要包括网络导航、自动驾驶和人工干预三个部分。 自动驾驶共分为六个等级（L0-L5），其中L5是完全自动驾驶，从L0...[详细]

0 引 言 随着电力工业的迅速发展，电力传输系统容量不断增加，运行电压等级越来越高，不得不面对棘手的强大电流的测量问题。一次仪表和二次仪表之间的电绝缘和信息传递的可靠性要求可能使传统的测量手段无用武之地。而在高电压、大电流和强功率的电力系统中，测量电流的常规技术所采用的以电磁感应原理为基础的电流传感器(简称为CT)，暴露出一系列严重的缺点：由爆炸引起的灾难性事故的潜在危险；大故障电流导致铁芯磁...[详细]

赛灵思推出首批加速 7 系列 FPGA 设计生产力和系统集成的设计平台 1. 赛灵思今天发布了什么消息？ 赛灵思在 DesignCon 2012 展会上推出面向 28nm 7 系列 FPGA 的目标设计平台——3 款最新开发套件，其中包括Kintex®-7 FPGA KC705 评估套件、Virtex®-7 FPGA VC707 评估套件，以及 与 安富利电子元件部 （Avnet Elect...[详细]

    Maxim推出业内仅有的2串HB (高亮度) LED驱动器MAX16838，理想用于汽车电子。器件集成一路升压或SEPIC开关转换器、2路线性吸电流调节器以及所有必要的功率MOSFET。MAX16838能够优化转换效率，提供完备的故障保护，实现5000:1的亮度调节范围，且无需任何外部元件。该款HB LED驱动器非常适合LCD背光应用，尤其适合汽车显示器中的LCD背光。    ...[详细]

　　标称 -48V 的电压轨在无线基站与网络中心局的电信设备中有着广泛应用，它的电压可以在 -48 ~ -60V 之间变化。 测量 它的耗电一般需要使用 ±15V 双电源的元件。去掉负电源可以降低系统的复杂性与成本。本设计实例使用一个 AD629 差分 放大器 和一只 AD8603 运算放大器 （均来自 Analog Devices 公司），可测量 -48 ~ -60V 之间的电流，并采用单一正...[详细]

今天碰到了有生以来第一次的电磁干扰问题，两种疲劳机共三台，设备使用电磁阀推动气缸，通过霍尔传感器限位开关，上下移动，单片机控制，问题是设备在未完成所有动作时，不按停止键，也会自动停止。问题频率很高，但有时也是好的。所以初步排除单片机程序跑飞和程序方面的问题。板子的走线为90度直角，横平竖直，没有铺地，且控制电路和继电器在同一块板子上。所以判断为继电器，走线间的干扰。仔细观察停机时，停止灯会闪一下...[详细]

新款iPad Air的跑分测试结果显示，苹果并没有通过降低M1芯片的频率来人为限制设备的性能。 根据Geekbench 5的结果，第五代iPad Air中的M1芯片与iPad Pro中的M1芯片具有相同的3.2GHz工作频率。因此，M1 iPad Air的性能几乎与M1 iPad Pro相同。 具体地说，M1 iPad Air的单核和多核平均得分分别约为1700和7200。这些分数证实，...[详细]

1 引言 　　在工业应用中，共模电压是个经常存在的威胁。通常需要测量含有大的共模成份的微弱差模信号。这些远距离信号和内部固有的50Hz/60Hz的电网干扰往往对测量造成相当的困难。因此本文探讨仪表放大器及其与应用相关的共模电压的范围和共模抑制问题。我们从共模电压和共模抑制的定义谈起，然后看看不同仪表放大器的结构，并验证在特殊应用中的共模电压范围和共模抑制是否适当。 2 共模抑制和差模信号 ...[详细]

1.关键字sfr与sbit的区别 sfr是定义寄存器的字节地址,sbit是定义可位寻址的位地址 例如:sfr P1 =0x90; sbit A = P1^0 sbit B = P1^1; 2. 单片机引脚有：电源引脚、晶振引脚、复位引脚、下载引脚、GPIO引脚 其中晶振引脚主要是用来提供外部时钟，驱动指令执行，GPIO引脚包含P0、P1、P2、P3 四...[详细]

车辆的巡航控制系统(英文缩写为CCS)亦称为恒速行驶系统。它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置。在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度。这样可以省去驾驶员频繁地踩油门踏板这一动作，保证汽车以预先设定的速度行驶。在汽车行驶过程中，驾驶员只要把住转向盘就可以了，从而大大减轻了驾驶员...[详细]

自动驾驶运用了多种传感器（超声波雷达、毫米波雷达、智能摄像头、高清/标清摄像头、激光雷达等），各类不同的硬件传感器，对于传感器探测性能提出了不同程度的要求，而对于探测性能影响尤为重要的一点就是传感器的布置位置和布置方式。 高级驾驶辅助系统传感器介绍 高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System,ADAS）是利用传感器，在汽车行驶过程中实时感应周围的环...[详细]