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⑤这两个函数都用于任务切换，它们的本质都是触发PendSV中断，具体切换过程在PendSV的中断函数中进行，其中OSCtxSw是任务级切换，OSIntCtxSw是中断级切换，是从中断退出时切换到一个任务中，从中断切换到任务的过程中，CPU的寄存器入栈工作已经完成。 OSCtxSw PUSH {R4, R5} LDR R4, =NVIC_INT_CTRL ;触发PendSV异常...[详细]

新微控制器 STM32C071扩大闪存和 RAM容量，增加USB控制器，支持 TouchGFX图形软件，让终端产品变得更纤薄、小巧，更具竞争力 2024 年 10 月 16 日，中国——现在， STM32 开发人员可以在 STM32C0微控制器(MCU)上获得更多存储空间和更多功能，在资源有限和成本敏感的嵌入式应用中实现更先进的功能。 STM32C071 MCU配备高达128KB的闪...[详细]

2020上半年，从疫情防控到“两会”“新基建”“新消费”，伴随5G、大数据、人工智能、工业互联网等领域加速布局，一个由信息数字技术牵引经济发展的新时代正在全面打开！后疫情时代，电子产业链企业该如何才能抓住“新基建”抛出的新机遇？“抢滩”各产业数字化转型的新蓝海？ 作为中国电子行业风向标之一、深圳市十大品牌展会之一、深圳市久享盛誉的电子行业盛会——ELEXCON2020将以“5G+新...[详细]

据外媒报道，Strategy Analytics分布了一份报告。Strategy Analytics Automotive Practice的首席分析师Kevin Mak表示：“车企间的竞争愈发激烈，都在争夺最安全车型的头衔。当欧洲新车评估组织（NCAP）测试协议发布后，在未来两年内，自动紧急制动系统的研发挑战随之上升，因为对该系统性能表现的要求在持续提升，从而加快汽车业内产品周期。” 这类挑战...[详细]

1.引言 随着科学技术的发展和光谱分析系统的广泛研究，人们对光谱分析系统的主要指标，如光谱测量范围、分辨率、精度等方面，都提出了越来越高的要求，光谱仪现在的发展方向是微型化、自动化和高精度化。因此，本文引入了新兴的虚拟仪器技术，设计了一个基于LabVIEW的光谱分析及数据采集系统，使光谱分析系统整体性能有所提高，并且操作简单，功能较强。 2.系统设计 2.1 系统结构 根据光谱分析采集系统的工作...[详细]

　　在互联网从人人连接到物物连接的使命更替中，汽车作为人类日常生活不可缺失的一部分，成为了首批收到万物互联邀请函的 “物”。因此，即便在MWC2017世界通信大会上，也不忘狠刷一把存在感。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。     2015MWC小试牛刀，初露峥嵘 从2015到2017 车联网是如何步步为营攻陷MWC的 　　汽车从单纯的交通工具变成互联网的宠儿，背后离不开...[详细]

LPC2368的UART2、UART3与UART0、UART1有什么区别？ 同样的处理方法UART0、UART1正常，UART2、UART3死机，下面是那段程序： #include LPC23xx.h #define CR 0x0D void Delay(unsigned int cnt) { do { cnt--; } while(cnt!=0); } int s...[详细]

/* Coder : Farman Date : 2018-01-02 参考了厂家的TM1637数据手册，在此表示感谢。 */ #include STC89C5XRC.h //包含52单片机头文件 #include Delay.h //////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ...[详细]

特斯拉对电池“超级工厂”的巨额投资，以及大众汽车计划到2030年在欧洲建设6座专用电池生产厂， 均表明电池已成为汽车行业最具战略意义的组成部分。 汽车制造商努力降低电池在汽车整个生命周期中的尺寸、重量和成本影响，并延长电池支持的续航里程，这将对他们的市场份额和竞争力产生巨大影响。随着越来越多的旧电动汽车达到使用寿命，汽车制造商甚至将争夺从报废车辆中回收的所谓二次电池衍生的价值。 可是关...[详细]

插座是家中必备的一部分，尤其是家用电器使用频繁的当下，插座更是不可或缺。因而为了满足人们的生活需要，当前研发制造出智能插座，其功能性相对于普通的插座更强一些。但是对于智能插座怎么设置，以及智能插座适合哪些电器，我们了解的并不是很多。为此下面这就带来智能插座具体介绍，对智能插座详细了解一番。 智能插座功能性比较强大，其除了和传统插座一样，可以充当家用电器、移动数码设备的充电器以外，其还可以适用...[详细]

目前的自动驾驶系统需要处理大量的数据。数据是从多种传感器收集的，它们装在汽车上，可以提供道路全视野，要理解这些数据，从计算力的角度看是相当昂贵的；不只如此，还要判断哪些目标物值得多多关注，还要对道路布局的变化给予反应。 想解决此问题，有一种办法似乎就是提升无人驾驶系统的处理能力，由于所需硬件增加，成本也会跟着上升，能耗也会跟着增加。还有一种办法，让驾驶系统做出选择，看看将资源投向何处，这样就可...[详细]

近年来移动市场快速增长，在如今的制造业中，移动机器人主要应用于搬运货品，分为潜伏式AGV、叉车式AGV、牵引式AGV等，主要应用于3C、汽车、、物流等行业。 随着化需求日益增多，工艺复杂程度不断提升，企业对于柔性化的需求也更加迫切，相比于AGV/AMR、协作机器人、的单一功能，集合了三者特性的复合移动机器人显然更具柔性化的特性，且机器人随着与实际应用需求结合的日益深入，复合机器人可以...[详细]

壹 定义 随着自动驾驶技术的发展，自动泊车逐渐往自主泊车方向演进。 自主泊车又称为代客泊车或一键泊车，指驾驶员可以在指定地点处召唤停车位上的车辆，或让当前驾驶的车辆停入指定或随机的停车位。整个过程正常状态下无需人员操作和监管，对应于SAE L3级别。 自主泊车系统包含两个功能，即泊车与唤车： 泊车功能 是指用户通过车载中控大屏或手机APP选定在园区、住宅区等半封闭区域内的停车位或者...[详细]

8 月 7 日消息，英特尔宣布其基于 Intel 18A 的 Panther Lake（客户端用）、Clearwater Forest（服务器用）两款处理器已在流片后不到 6 个月实现点亮并可运行操作系统，实际生产将在 2025 年启动。 对于 Intel 18A 制程上的外部代工产品，英特尔则称首位外部客户的芯片将于 2025 年上半年流片。 Intel 18A 是英特尔首个对外部客户开放的 ...[详细]

摘要： 良好的智能网联汽车车载服务生态不仅可以促进智能网联汽车车载服务市场健康发展，也可以为车载服务研发行业提供更多发展动力与变现机遇，最终能够为市场提供更优质的车载服务产品。文章基于智能网联汽车车载服务不断发展的现状，详细分析了其市场基础与发展问题，并提出构建智能网联汽车车载服务商业生态的解决方式，包括建立车载服务商业生态理念、采用K-means++聚类算法与卷积神经网络（CNN）画像作为其主...[详细]