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买了几块MAX7219点阵模块,弄了个点阵级联,时间上翻显示,有秒点上下闪动,里面有两段,一段是点阵屏水平放置时数字上翻,另一段是点阵屏垂直放置时数字上翻,程序纯属业余爱好,高手勿喷,下面直接代码,3个IO口不能有其他器件,下面是压缩过的图像,有点变化,其实是没有拖影的, 单片机源程序如下: #include reg52.h #include intrins.h #include max...[详细]
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据统信软件发布,统信 UOS 桌面操作系统 V20E 再次更新,完善了对 LoongArch64 架构的支持,进一步丰富了硬件、软件等生态圈。在产品特性和系统优化上也有多处更新与优化,为用户带来更加稳定流畅的使用体验。 主要升级内容 1。 适配清华同方、联想、浪潮等多个整机厂商的多款龙芯 3A5000 的整机设备;用户在这些设备上可以得到与统信 UOS 教育版其他架构最新版本...[详细]
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mount -t tmpfs tmpfs /work/mount/ struct mount 结构体 $1 = (struct mount *) 0x816f5780 // struct mount 结构体 地址 $2 = { // struct mount 结构体 内容 mnt_hash = { next = 0x0, pprev = 0x0 }, mnt_...[详细]
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据《印度时报》网站报道,近日,芯片巨头英特尔旗下科研团队公布了一项有助于其在未来10年继续推进芯片微型化的研究工作进展,提及的相关技术旨在实现芯片各部分的相互堆叠。 英特尔的芯片组件开发部门在旧金山举行的一次国际会议上以论文形式介绍了这项工作。鉴于近年来输给了台积电、三星电子等竞争对手,这家总部位于硅谷的老牌芯片企业正努力在研制体积更小、运算更快的芯片方面重夺领先优势。 虽然英特尔首席执...[详细]
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本来要接着写滴答定时器的,但是趁热打铁写下SPI2到SPI1的移植。 为什么SPI2到SPI1的移植要放在nRF24L01模块里写呢,因为无线模块最重要的数据传输就是通过SPI实现的。为什么需要移植呢,因为即使是一个厂家的板子,不同型号之间它的无线模块引脚也有可能是不同的,顺便稿下移植,加深下理解。SPI2移植到SPI1呢,自己做的时候遇到了一些问题,就从遇到的问题顺便讲下初始化。 1....[详细]
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1 混动春天可期? 新能源汽车的补贴开始退坡,甚至有了全面取消的趋势,国家对纯电动车的支持力度不再像以前那么大,车企造纯电车的成本压力骤然增加。相反,混动车的势头更加明显。在即将亮相广州车展的新车中也能发现这样的趋势。未来除了丰田、本田的混动车,我能买到的中国品牌混动车应该会越来越多,它们会采用怎样的新技术?一起来看下吧。 —— 为什么说混动车的春天可期? 关于这话题,我们...[详细]
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在新能源赛道上,丰田再次成为“先行者”。 10月22日,丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树透露,丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于明年年东京奥运会亮相。 同时,上述固态电池新能源车型将基于丰田e-Palette概念平台进行研发。这一平台研发的产品将采用纯电动架构,并搭载自动驾驶功能。 基于此,丰田很有可能成为全球首家将“固态电池”与“自动驾驶技术”同步落地的车企。 当前...[详细]
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近日,国家工信部副部长辛国斌表示,工信部已启动停止生产销售传统能源汽车相关研究,并将制订时间表。意味着汽车产业生态和竞争格局重构的过程将面临加速,汽车意识产品形态和生产方式将迎来深度变革,新能源替代燃油车既是科技创新驱动背景下世界各国的普遍共识,也是我国未来中长期汽车产业发展规划的重要战略方向,但其替换过程并非是朝夕之间“一刀切”形式,还存在诸多挑战,未来将会是以遵循市场构成机制、技术成熟水...[详细]
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Vertu的又被转手了——2012年,Vertu被诺基亚以1.75亿英镑转卖给了瑞典私募股权机构EQTVI,诺基亚保留了10%的股份;2015年,EQT又将其卖给了位于香港的戈丁控股;而本次接手的Baferton只用了5000万英镑,五年间公司价值缩水约70%。Vertu最贵的定制手机4万英镑一部,以此估算,当前其被收购的价格只相当于卖出1250台手机。那就请您跟随eeworld手机便携小编的脚...[详细]
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孔板流量计在工况使用中时常有变形的情况发生,会导致仪表不能准确计量。发生变形的孔板往往是口径较大孔板流量计,测量介质的温度较高,例如过热蒸汽,孔板厚度相对较薄的环室取压的节流装置。 由于我们在加工制造孔板和环室时温度低,一般都是室温,而在实际使用时温度高,因此它们的几何尺寸都发生了显著的变化。由于环室的材质一般为碳钢,线膨胀系数一般以11 10-6℃ -1计,而孔板的材质为304不锈钢,线膨胀系...[详细]
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“只闻其声,不见其影”的NFC(近场通信)手机支付终于落地商用。 近日,中国移动北京公司与一卡通联合发布“移动NFC手机一卡通”应用。自7月22号开始,用户可在中国移动北京营业厅办理NFC一卡通专用SIM卡,通过刷手机来完成公交、地铁刷卡和超市餐饮的小额消费等各项功能。这是NFC技术首次应用于国内交通行业。 记者了解到,目前支持“NFC手机一卡通”业务的手机包括三星Galaxy ...[详细]
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如果你手上有未拆封初代iPhone(iPhone 2G),那么恭喜你,因为其在收藏市场的价格已经达到了上万美金的水平。 在eBay拍卖网站上,iPhone 2G的售价至少也要3000美元,而至今仍未拆封的新机最高拍到5万美元。显然,iPhone 2G已经成为收藏品,对于果粉来说的确有很大的吸引力。 iPhone 2G上市时的价格是599美元,几个月后还降到了399美元。让人意想不到的...[详细]
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当人们谈论起开车、或是用肢体语言表达自己在开车时,下意识的第一个动作往往是抬起双手,假装握住方向盘然后左右转动。汽车的转向系统,无疑是驾驶体验最重要的元素之一。 最早的转向系统,通过一根结构简单的刚性轴连接方向盘(hand-wheel)和转向机构,将转向指令传递到车轮(road-wheel),也将车辆对道路的感知反馈给驾驶员。 随着汽车工业的发展,这个机械连接 -- 也就是人们熟知的转向管柱,如...[详细]
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1 前言 车辆是一个特殊的应用环境,车辆自动化程度的不断提高给车辆仪表提出了更高的要求,传统的动磁式仪表已经越来越不适应现代智能交通工具发展的需要,而虚拟仪表因其具有交互、智能和便于扩展等特点而受到广泛重视。本课题要求为某车设计一套虚拟仪表,上位机采用基于RTOS开发环境的PC104嵌入式微机。车辆环境数据采集系统作为虚拟仪表的一个最重要的子系统,要求完成数据的采集和通信功能,而且具有较高的适...[详细]
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12月31日消息,昨晚,闪极140W多口氮化镓充电器正式发布,采用PD3.1充电协议,突破原来的100W充电功率上限,成为全球首款支持该充电协议的多口氮化镓充电器,售价499元,首发价399元。 据了解,此前支持PD3.0协议的充电器,最高输出功率可达100W,而支持PD3.1协议的闪极多口充电器,配合EPR(扩展功率)充电线最高可达28V/5A140W的充电功率,支持16英寸MacB...[详细]