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近日，北立传感器技术（武汉）有限公司（以下简称“北立传感”）宣布完成近千万元A轮融资，天风天睿领投。 北立传感官网显示，企业成立于2015年7月，拥有10年以上芯片研发经验和25项国家专利，主营业务为智能红外传感器研发、生产以及配套方案设计等，是一家集研发、生产、营销和服务一体的新型高科技企业。企业基于新型高性能红外灵敏元芯片和高匹配信号处理电路，结合精密的贴装工艺与后处理技术，形成以高科技热...[详细]

近期，格力电器董事长兼总裁董明珠在央视财经云直播中坦言，春节以后本来2月1日准备全面复工，但因为疫情不能复工，到了10日蔡复工。仅仅10天便损失了200亿！ 董明珠在访谈中还表示，短期一定是有冲击的，Q1财应该也不会好看，但她表示很快就会转化的。 她透露，全年发展，你不能单看一个指标，而是要看综合指标。今年格力将要招五千名大学生，5000名大学生意味着现在有的15个研究院的研究员会进一步...[详细]

长度，网线测试仪测出的长度为线缆真实长度，由于双绞结构的存在，导致真实长度比线缆长度要长一些，所以测试标准对此进行了妥协，可以在原基础上放宽10%（通道为110米，永久链路为99米）。 和长度相关的另一个因素就是NVP值，NVP是信号在电缆中传输速度与电磁波在真空传播速度的比值转化的百分数。不同类型的线缆NVP值是不同的，这个值也可以在测试仪器中自定义或者使用30米线缆样品测试得出。 环...[详细]

2017年7月7日，第二届上科大器件电路与系统高端研讨会（SWEDCS 2017）在上海科技大学报告厅胜利开幕，本届研讨会为期两天，邀请了来自美国工程院和英国皇家工程学院的院士及十几位美国电气与电子工程学会会士参会演讲，主题涵盖半导体器件、光学器件、电力电子及智能硬件等多个领域。 作为上海市本地技术领先的半导体设计研发公司，SWEDCS 2017期间，兆芯向来自国内外的嘉宾和行业技术大牛，以及上...[详细]

0  引  言 位置伺服系统是一种自动控制系统。因此，在分析和设计这样的控制系统时，需要用自动控制原理作为其理论基础，来研究整个系统的动态性能，进而研究如何把各种元件组成稳定的和满足稳定性能指标的控制系统。若原系统不稳定可通过调整比例参数和采用滞后校正使系统达到稳定，并选取合适的参数使系统满足设计要求。本文介绍位置伺服系统的各组成元件及工作原理、对系统设计和校正。 1  位置伺服系统组成元件及工...[详细]

TCON：定时器控制寄存器 寄存器地址88H，位寻址8FH～88H 位地址 8F 8E 8D 8C 8B 8A 89 88 位符号 TF1 TR1 TF0 TR0 IE1 IT1 IE0 IT0 TF0(TF1)——计数溢出标志位，当计数器计数溢出时，该位置1。 TR0（TR1）——定时器运行控制位 当TR0（...[详细]

arch_call_rest_init rest_init pid = kernel_thread(kernel_init, NULL, CLONE_FS); pid = kernel_thread(kthreadd, NULL, CLONE_FS | CLONE_FILES); cpu_startup_entry(CPUHP_ONLINE); 内核进程1的创建过程 arm...[详细]

    三星（Samsung）在今年二月份推出了基于 Android 平台的媒体播放器（PMP），名称叫做 Galaxy Player ，业界将它视为 iPod Touch 的有力竞争者。只不过苹果不会拿着 iPod Touch 跟运营商谈合作，但三星就做出了这样的尝试。     目前，三星已经跟韩国运营商 LG U+ 签订了一份合约，推出一个新概念：Smart Home Phone 。...[详细]

人机交互，汽车下一个颠覆式创新点人车交互是体验核心，多屏融合智能驾驶舱代表未来。传统汽车座舱功能区布局碎片化， 信息过载带来人车交互的障碍，导致智能手机成了人车交互的入口，汽车本身的入口价值 被低估。随着汽车电子化程度提高，集成了液晶仪表、抬头显示仪、中控屏幕和后座娱乐 的多屏融合智能驾驶舱会带来更为智能化和安全性的交互体验，同时也是高级辅助驾驶 （ADAS）、自动驾驶和人工智能等新时代技术的关...[详细]

中兴最近旗下的一款旗舰级别被曝光，这款手机猜测就是此前官方透露的AXON 9系列产品。该系列手机会采用骁龙845处理器，有着较高的硬件配置，是面向高端用户群体的手机。 根据国外媒体的消息，他们发现了中兴向欧亚经济联盟提交了AXON 9和AXON 9 Pro商标的申请，意味着这个系列至少有两款手机，应该是使用不同硬件的产品，定位高低各不同。消息源还表示，这款手机有可能在今年5月份正式公布...[详细]

物联网应用的障碍之一是为物联网供电，对于许多物联网应用，有线电源不切实际，电池电源需要定期更换电池，而这可能会造成更复杂的运维。能量收集是一项功能逐步增强的技术，它打开了新的物联网应用大门。 为了使能量收集切实可行，必须包含三个要素。首先是要让IoT设备本身具有低功耗，这又包括两个部分：处理器所需的功率以及从设备到服务器或集线器的无线通信所需功率；如果应用程序允许进行有线连接，则可以通过该连...[详细]

    摘要： 针对变电站自动化系统中星形光纤通信网络存在的缺陷，提出了一套适用于该类系统的光纤自愈环网系统结构方案。设计了该方案的网络结构、环网自愈策略及信息编码格式，并给出了基于EPLD的具体实现方法。实际性能测试表明，该光纤自愈环网在变电站自动化系统中有着广阔的应用前景和推广价值。     关键词： 变电站自动化系统 光纤 环网 自愈 EPLD 近年来，分层分布式体系结...[详细]

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布，推出全新32位RA4M3微控制器（MCU）产品群，扩展其RA4 MCU产品家族。RA4M3 MCU采用基于Armv8-M架构的Arm® Cortex®-M33内核，将运行速度提升至100MHz。RA4M3产品群拥有高性能、Arm TrustZone®技术、瑞萨安全加密引擎以及可扩展存储，便于开发安全可靠的物联网（IoT）边缘设备，适用于低功耗应用，如安全...[详细]

变频器低电压主要是指中间直流回路的低电压，一般能引起中间直流回路的低电压的原因来自两个方面： 1、 来自电源输入侧的低电压 正常情况下的电源电压380V，允许误差为-15%~+10%，经三相桥式全波整流后中间直流的电压值为513V，个别情况下电源线电压较小的电压波动，也不会造成变频器的低电压跳闸，只有电网电压有效值介于额定值的80%~85%之间，并且持续时间达一个周期以上，才会引起变频器动作。电...[详细]

松下汽车电子系统株式会社 (PAS) 与 Arm 近日宣布达成战略合作，共同推进软件定义汽车 (SDV) 架构的标准化。 双方基于共同的愿景，致力于共创能够满足当前及未来汽车需求的灵活软件栈，并已通过积极参与SOAFEE【注】行业倡议，推动汽车市场软件开发的标准化合作。在这新的合作项目中，PAS 和 Arm 将采用并扩展 VirtIO 设备虚拟化框架，实现汽车软件开发与硬件解耦，并加快汽车行业的...[详细]