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东芝的存储芯片业务依然没有确定买家。9月13日,东芝再次宣布将与2个多月前选择的优先谈判对象日美韩联盟“加速协商”。在备受关注的出售谈判背后,危机正悄然靠近。其他竞争企业已经增设生产设备,东芝的技术人员也正在不断流失。不仅是韩国和美国,正在培养半导体产业的中国也在行动。 似乎是看透了现场技术人员的凝聚力降低,其他竞争企业纷纷来东芝挖人。在正式开始推进出售谈判的初春时节,一到傍晚,四日市工厂的南...[详细]
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更快、更高分辨率的雷达传感器通过改善车辆安全性和视野舒适性,实现了下一代驾驶员辅助技术。如果全球投资者对在哪里赚钱有所了解,那么汽车行业的赢家将是那些拥抱并掌握扰乱市场的三大趋势的人: 高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的普及,最终自动驾驶汽车(AV)有望获得在公共道路上运行的许可。 电气化 移动即服务,挑战个人拥有汽车的传统概念 这些趋势的重要性反映在特斯拉和福特的市值比较中,特斯拉每年生产...[详细]
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/*************************此部分为I2C总线的驱动程序*************************************/ #include reg52.h #include intrins.h #include I2C.H #define NOP() _nop_() /* 定义空指令 */ #define _Nop() _nop_() /*定义空指令...[详细]
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AI+医疗最先落地,156家企业在医疗行业各个领域全面开花 走过元年,人工智能彻彻底底地火了。而作为行业中较为成熟的领域,医疗人工智能被认为是AI最先落地的部分。根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国医疗人工智能行业市场前景预测与投资战略规划分析报告》:目前,国内医疗人工智能相关企业多达156家,主要集中在辅助诊疗、健康管理、信息化管理、医学影像等领域。 图表1: 国内...[详细]
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引领21世界经济格局的两大产业分别是房地产和汽车产业。尤其是汽车产业,这几年来发展速度尤为明显,各种类型的汽车几乎遍布全球,汽车行业走向了一个全球化的道路。我国作为一个汽车消费大国,关于汽车的各种产品都成为了中国消费者的热捧对象。我国私家车也越来越,在我国汽车产业正在蓬勃发展,而这种趋势也带动了我国汽车电子行业的发展。不管是宝马还是奇瑞QQ都需要用到电子技术,一辆车的设计格局里面少不了汽车电子这个...[详细]
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前言 在现代工业的金属熔炼、弯管,热锻,焊接和表面热处理等行业中,感应加热技术被广泛应用。感应加热是根据电磁感应原理,利用工件中涡流产生的热量对工件进行加热的,具有加热效率高,速度快,可控性好,易于实现高温和局部加热,易于实现机械化和自动化等优点。随着电力电子学及功率半导体器件的发展,感应加热电源基本拓扑结构经过不断的完善,一般由整流器、滤波器、 逆变器 及一些控制和保护电路组成。逆变器在感应...[详细]
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近日据外媒报道,美国国际贸易委员会(ITC)裁定韩国电池制造商SK Innovation没有侵犯LG Energy Solution的电池相关专利。 LG Energy Solution对此表示:“ITC的裁定令人遗憾,但我们尊重其裁定。我们计划在接下来的流程中研究初步裁定的详细细节,以更好地证明我们的专利受到了侵犯。” 据悉,ITC正审查这位法官的初步裁定,预计8月2日宣布本案最终...[详细]
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25日, 高通 在北京举办技术峰会,以一种极其少见的“阵仗”邀请了几乎所有重要的中国合作伙伴,包括中芯国际、中国移动、联想、小米、OPPO、vivo、中兴等一众大佬悉数登台助阵,携手绘就5G共赢之路的蓝图。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 此刻的 高通 ,既面临欧盟以及台湾地区反垄断罚款,又身处竞争对手恶意并购的漩涡之中,而在这个寒冷的冬天里,来自中国伙伴的支持和力挺,给...[详细]
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第一届中国国际智能终端产业发展大会在宜宾召开。 中国信息通信研究院副总工程师史德年发表主题演讲《智能终端发展态势》,他在演讲中提到:“我国高端手机处理器芯片设计能力已经达到全球领先水平,国内手机市场核心芯片国产化率达到23.6%。”除此之外,国内智能手机的国产屏幕占比稳步提升,达到67.5%。 从1998年第一部国产手机上市至今,中国手机行业历经多次浪潮,逐步形成了全球最大、最完整的手...[详细]
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美国国务院更新了“5G干净网络”(5G Clean Networks)列表。 据美国国务院“5G Clean Networks”网页介绍,5G干净网络代表着在端到端的通信网络中,不使用任何来自不可信的IT供应商的设备(如华为和中兴通讯),以确保最高的安全标准。 据悉,5G干净网络是由多个国家与企业共同建立。2019年5月,美国商务部把华为及其附属的68家关联公司纳入所谓的“实体清单”。同...[详细]
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一、STM32F1和F4的区别? 内核不同:F1是Cortex-M3内核,F4是Cortex-M4内核; 主频不同:F1主频72MHz,F4主频168MHz; 浮点运算:F1无浮点运算单位,F4有; 功能性能:F4外设比F1丰富且功能更强大,比如GPIO翻转速率、上下拉电阻配置、ADC精度等; 内存大小:F1内部SRAM最大64K,F4有192K(112+64+16)。 二、介绍以下ST...[详细]
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根据集邦咨询半导体研究中心( DRAM eXchange)调查显示,回顾2017年第四季,其中北美数据中心的需求持续强劲,即使原厂透过产品线调整,但仍无法有效纾解市场供给吃紧的状况。Server DRAM 受惠平均零售价(Average Selling Price)的上扬,三大 DRAM 原厂Server DRAM营收季成长约13.9%。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]
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气味循迹可以从事寻找有毒有害气体泄漏源、寻找爆炸源等相关工作,受到科研人员高度关注,发展十分迅速。同时,随着人们日常生活智能化程度的增强,具有智能控制系统的小车、机器人层出不穷,而这些智能体将在未来工业生产和日常生活中扮演更重要的角色。智能车,是一种能感知环境和自动有目的地行驶的综合系统。我们也可以这样认为,智能车也是智能机器人的一种形式,它的双腿我们用轮子代替,因而更加简单实现和控制。 耗时长、...[详细]
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万用表作为一个定量处理的测试工具,已提升了很多测试能力,它们测试的范围和功能在逐步加强,尤其在手持工具仪表中,已超越传统的量程(测量范围)、精度、分辨率、稳定性等基本指标。考虑到现场特点,万用表已在产品可靠性、测试功能方面开发出许多新产品。世界上最有名的万用表厂商是Fluke公司,而且我国作为低档万用表最大的生产国,很多厂商也开始提升万用表的技术能力,从简单的制造已逐步转变为中国创造,万用表的测...[详细]
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“明年,奇瑞的智能化也要不客气了!必须进入行业头部!” 奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候,不知道奇瑞相关部门的同学会不会冷汗直冒。 就像尹同跃开玩笑说的一样,每年的创新大会,他都有一个‘吹牛’指标。 去年尹同跃振臂一呼,喊出“奇瑞 新能源 要不客气了”。 当时还有许多人觉得无非是老板台上喊喊口号,底下“啊对对对”应付一下。 没想到奇瑞新能源今年开足马力...[详细]