-
信号发生器在电子实验中作为信号源,通常用得多的是正弦波、三角波、方波以及用作触发信号的脉冲波。本次制作的是能产生九种波形的信号发生器。 设计目标是简单易制、工作可靠、信号频率在音频范围连续可调,即20Hz~20KHz,输出信号电压能与TTL电平兼容。 电路中采用了两块CMOS数字集成电路74C04(内含六个反相器)和74C14(内含六个带施密特电路的反相器)。 电路见图1,由反相器IC1的a...[详细]
-
在智能手机之后,智能汽车成了下一个热点应用。以谷歌公司无人驾驶项目为代表的汽车智能化速度超出人们的预期。汽车电子系统在整车中所占的比例越来越高,几年后将超过整车成本的三分之一。
采用先进的电子技术是后起汽车厂商提升产品竞争力的有效手段。对于国内自主品牌汽车,要想在发动机、底盘和变速箱等基础技术上实现突破需要长期的努力,而汽车电子系统尤其是信息娱乐系统则可以实现快速升级,为用户...[详细]
-
日经新闻 22 日报导,关于苹果(Apple)iPhone 用 A 系列芯片的代工订单,台积电、三星电子等亚洲两强蹦出激烈的竞争火花,预计 2018 年下半年开卖的次代 iPhone 用芯片(以下暂称 A12 芯片)据悉持续由台积电独吃,三星抢单失败。 2015 年开卖的 iPhone 6s 使用的 A9 芯片订单是由台积电、三星分食,不过 2016 年 iPhone 7 / 7 Plus 的 ...[详细]
-
为解决企业的测试烦恼,快速有效的实现低功耗测试, 世强 - 是德 开放实验室给出了解决办法,所有企业均可在 世强 - 是德 开放实验室进行免费检测。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。 世强 - 是德 开放实验室针对低功耗测量提供了N6705+N6781A+N6752A模块直流电源分析仪。N6705+N6781A模块直流电源分析仪采用了高动态范围的电流测量技术,也被称之为无...[详细]
-
目前,已经量产的主流先进半导体制程工艺已经来到了7nm,明年,5nm也将量产。而从制程工艺的发展情况来看,一般是以28nm为分水岭,来区分先进制程和传统制程。下面,就来梳理一下业界主流先进制程工艺的发展情况。 28nm 由于性价比提升一直以来都被视为摩尔定律的核心意义,所以20nm以下制程的成本上升问题一度被认为是摩尔定律开始失效的标志,而28nm作为最具性价比的制程工艺,具有很长...[详细]
-
根据全球电子产业媒体集团AspenCore发布的2017嵌入式市场研究调查报告,调试过程仍然是多数嵌入式设计工程师希望得到进一步改进的重要领域。为了迎合这一需求及提升开发体验,全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出了新的 MPLAB® PICkitTM 4 在线调试器。这款PICkit 4...[详细]
-
云维保干货分享:生产设备维护保养必知的14个问题(上篇) 随着国内制造企业实力的提升,很多工厂开始大举购买更好的设备进行生产。然而,有些工厂使用这些设备后的效能并不太理想,有的甚至在短期内设备就开始出现故障。 一位设备操作技工如是抱怨,“我们工厂那些设备,天天坏,坏了就报修,维修真没少花钱,老板也不想想怎么维护保养!” 正因为我们的生产现场管理对于设备的严重疏漏,设备才会经常出现...[详细]
-
现有的USB标准允许最大充电电流为500mA(USB 1.0、2.0)或900mA(USB 3.0),快速充电的电流限制为1.5A。为了确保充电设备可以安全传输电能,可以在数据传输线D+和D-施加固定电压或在这两个数据线连接之间安装一个电阻,告知便携式设备已将其连接到专用充电端口(DCP)。不幸的是,不同的制造商有不同的规格因此没有通用的解决方案(图1)。 图1:不同便携式设备制造商的各...[详细]
-
如何判断三极管的引脚? 答:把万用表的一支表笔接在三极管的一极上,假设这个极为基极,另一只表笔分别接触另外两个电极,如果两次测量均能测量出电压值 ?,则说明三极管的两个 PN 结在正向电压下都处于导通状态,所以最开始的那个极就是b极,另外两电极分别为c极和e极;如果不是两次都能测出电压值,则说明最开始的那个极不是b极,应换个引脚当作b极再次测量,直到确定出基极为止。 接着要看接基极的是什么笔,...[详细]
-
耳机圈中的“贵族”血统中,都带一点慢热的特质。 这些品牌大多数都是从传统音频领域中过渡来的,他们并没有太多新媒体影音的思维,产品更新速度、节奏也不如市面上的消费级品牌快。 同时,这些也很稳定。哪怕是市面上已经出现了产品浪潮,他们也不会第一时间跟进,只会跟着自家的节奏走。 所以你会看到,“无线降噪耳机大战”打了这么久了,市面上的选手基本都是来自索尼、Beats、FiiL等一些...[详细]
-
近年来,随着消费者对驾驶、信息、娱乐、安全的需求不断提升,车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment,简称IVI)的功能集成化、模块化趋势更加明显。据Fact.MR预测,2017-2026年期间,IVI市场的年复合增长率(CAGR)将达到6.4%,预计到2020年底,其销量将高达2.6亿套。为此,更多的企业涌入IVI市场,该系统大有将成为汽车标配的态势。不过也有人认为...[详细]
-
修改自51单片机,launchpad的P10连接蜂鸣器,蜂鸣器演奏《八月桂花》 1 #include msp430g2553.h 2 3 unsigned char n=0; //n为节拍常数变量 4 unsigned char music_tab ={ 5 0x18, 0x30, 0x1C , 0x10, //格式为: 频率常数, 节拍常数, 频率常数, 节拍常数, ...[详细]
-
宝马正在研发新形态锂电池,用固态电解质来代替电解液,新型电池将在2025年实现量产。 据悉,这种固态电解质电池更轻、更安全、密度也更高,电动车碰撞后起火风险更低,电池容量最高可提高20%。目前还不能量产的原因主要是还没解决电池寿命的问题。 此外,宝马还表示,未来十年内,传统内燃机车仍然是宝马的主流产品,但混合动力车型会越来越多,宝马将继续研发电池和内燃机。宝马营销和市场部门主管Ian...[详细]
-
Abstract 在DE2上用FSM实现汽车尾灯控制 电路 。 Introduc ti on 使用环境: Quartus II 9.1 web edi TI on + DE2 假设汽车尾部左右两侧各有3个 指示灯 ,要求设计一个电路实现如下功能: 1. 汽车正常行驶时,尾部两侧的6个灯全灭; 2. 刹车时,尾部两侧的灯全亮,即紧急状态; 3. 右转弯时,右侧3个灯按向...[详细]
-
“明年,奇瑞的智能化要不客气了!必须进入行业头部!”10月18日,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2024奇瑞全球创新大会上,立了一个新的flag。 奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长 尹同跃;图片来源:奇瑞集团(下同) flag谁都会立,但尹同跃所立下的可能颇有含金量。要知道,在去年的科技日上,尹同跃就说过“奇瑞的 新能源 要不客气了!”而后奇瑞新能源确实开足马力,一路高歌猛进...[详细]