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最近,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,以“一箭双星”方式成功发射第三十、三十一颗 北斗 导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,是我国 北斗 三号第七、八颗组网卫星。目前 北斗 卫星导航系统已经具备区域导航、定位和授时能力,并开始全球组网。按照计划,北斗卫星导航系统将于2018年底服务“一带一路”沿线国家。下面就随安防电子小编一起来了解一下相关内容吧。 北斗卫星导航系统(...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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中兴被美国“制裁”,引发全民“中国芯”热情。4月20日,阿里巴巴集团宣布全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司—— 中天微 系统有限公司。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 “收购 中天微 是阿里巴巴 芯片 布局的重要一环。”阿里巴巴CTO张建锋表示,IP Core是基础 芯片 能力的核心,进入IP Core领域是中国 芯片 实现“自主可控”的基础。 ...[详细]
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关于处理器的构架,这里不提,因为太抽象,直接比较二者的CPU和GPU是最好不过了,这也是区分二者处理性能的最佳标准和最佳方法。 麒麟970 处理器,华为自主研发并发布的最新一代高端处理器手机芯片,根据介绍,这是第一款拥有人工智能的芯片,自然而然,这款处理器达到了55亿晶体管也不是没有道理的,所以晶体管数量也就超过了同时期的 骁龙835 芯片。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]
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未来的竞争,是科技的竞争。无论是最近十年狂砸4000亿元用于研发的 华为 ,还是近年持续加大研发投入、转型技术型公司的BATJ,都在试图借技术之力实现弯道超车。人工智能、量子计算、物联网……巨头们的赛道遍布各个领域。虽然与亚马逊、谷歌、英特尔、微软、苹果等每年近千亿研发投入的国际科技巨头相比,BATJ们差距明显,但它们已经迈出了“追赶”的脚步。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]
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光伏逆变器是光伏系统的核心设备,主要作用是把光伏组件发出来的直流电变成符合电网要求的交流电。但实际上逆变器不仅仅是逆变,而是光伏电站的安全管家,逆变器还承担着光伏方阵和电网的监测和保护,对外界环境防护和人机交互等系统级功能。 在光伏行业标准NB32004-2013中,逆变器有100多个严格的技术参数,每一个参数合格才能拿到证书。国家质检总局每一年也会抽查,对光伏并网逆变器产品的保护连接、接触电...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,美国的科技巨头、欧洲的电信公司、日本的风险投资公司和英国政府已经联合,在英国的人工智能行业投入了数十亿英镑(约合14亿美元)。 这项协议包括总计3亿英镑的私人融资,3亿英镑的新政府支出以及英国早前已经宣布的4亿英镑投资。 “人工智能为开发新的、高效的和可投入使用的产品和服务提供了无限的机会。” 英国商务部长格雷格克拉克周四在电子邮件...[详细]
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原标题:赛普拉斯为开发者提供新型感应解决方案,适用于含金属材料的先进工业设计 加利福尼亚州圣何塞,2018年4月23日 —嵌入式解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)今日发布了使用电感式感应技术检测金属表面产品触摸动作的PSoC® 4700系列微控制器(MCU)。消费、工业和汽车类产品正通过使用金属材料提高产品外观的吸引力,从而实现产品的差异化。全新的赛普拉斯PSoC®...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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每当说起腾讯,用户的第一反应就是他家的各款新鲜热辣又刺激的游戏,以及令人天天都沉迷其中的社交软件。但也许很多人不了解的是它已经在多个领域进行布局。据相关数据统计,夸张一点地说,就是腾讯2017年平均每个月都“买下”10家公司的节奏,令人惊叹其投资节奏如此紧密。 硬件领域,腾讯青睐机器人公司 根据2017年腾讯的投资地图,腾讯投资布局最多的三大行业分别是:文化娱乐、企业服务以及硬件。而在硬件领...[详细]
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季兄分享了链接地址,在slashgear、CNET上面发布了不少的图,内容有些多,我们一点点来看,我计划是分解成2-3篇文章来看,主要探讨模组、模组布置、BDU布置、散热、电池结构强度设计还有快充。内容有点应接不暇,不过也是非常值得去探讨的。 1)包的整体结构 由于两个电池系统的量产时间有先后,LG给两边的电芯略有差异,一个是58Ah,一个是60Ah,化学体系略有差异,但是两个...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]
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保守的他们突然转变,这是受啥刺激了? 扒拉扒拉东京车展上的概念车,那些天马行空的概念车总能让我们脑洞大开,还有各种捎带展出的机器人啦、小板凳啦、自行车啦,也让我们对岛国人民的想象力不得不佩服。但市面上真正在售的车型,又透着一副经济实用的老实。 不过不知不觉以来,日系设计师们似乎不再满足于只做这些压根儿不会生产的样子货,他们想要努力改变我们的刻板印象,不仅仅要把劲儿使在车展上那些“浮在天际...[详细]
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世界如此喧嚣,真相不会不辩自明,总要有人去探寻啊。 从2013年4月15日成立,今天是车云的第五个生日。过去五年,车云所关注的汽车科技变革堪称21世纪人类最壮观的实验场之一,我们有幸身逢其时,成为一名参与者和记录者。 但我们时常也会陷入另一种自省:人们对信息的汲取变得速食粗略,阅读取向变得轻浮琐碎,新闻就如同一粒喧嚣的尘土,易碎易逝。而汽车行业是如此的复杂深刻又充满裂变,快速生产的新闻很...[详细]
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汽车, 作为国家重要的、大规模工业产品, 应用了集成电路芯片, 比如SOC(System on chip),它由多核CPU和GPU组成,用于数字化的组合仪表,车载多媒体和导航系统,自动驾驶路径计算, 或者特定用途的集成电路芯片ASIC (ApplicaTIon specified integrated circuit), 用于电子控制模块的信号处理,算法运行和控制执行部件, 比如自动泊车、启动安...[详细]