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简介: 本文只是简单介绍一下初学者如何用Proteus 6 Professional来仿真AVR单片机,至于Proteus 6 Professional 的其他功能在这里暂不做介绍,有兴趣的请参看Proteus 6 Professional的英文帮助文档。 一、Proteus 6 Professional 简介 Proteus 6 Professional的窗口界面: 先简单介绍各...[详细]
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学单片机那么久了,感觉想要深入,还得看汇编语言,至少得了解单片机内部结构。 下面就以ATmega16为例,介绍一下AVR单片机结构和汇编语言。 AVR单片机的CPU内核结构 如上两图,左图是虚线框内AVR CPU的内核结构,右图是AVR单片机内核结构的方框图,可以看出AVR单片机的数据总线(CPU字长)是8位的,也就说它是8位单片机。 AVR采用了Harvard结构,...[详细]
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Part0 准备知识 0.1 关键参数说明 0.1.1 开发板说明 OK6410是飞凌公司发布的一款开发板,当前有2个版本,OK6410-A和OK6410-B,我当前使用的是前者;前者也经历过升级,所以有128M ram的和较新的256内存的版本,nand flash大小也有区别,当前新的为4G,内存大小会影响到编译时smdk6410.c文件中mmu部分代码,后续会提到,可以参考飞凌提供的u-b...[详细]
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不可否认的是,突如其来的疫情,提高了平板电脑的需求量,虽说各厂商的涨势都很不错,不过苹果依然是受益最大的。 市场分析公司IDC发布2020年第3季度全球平板电脑的市场分析报告,2020年Q3平板电脑全球市场出货量达4760万台, 同比增长24.9%。其中,出货量前五的品牌分别是苹果、三星、亚马逊、华为和联想。 排名第一的依然是苹果,出货量1390万台,占总量的29.2%,收入同比增...[详细]
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我们已经知道,搭载很“吓人的技术”的荣耀Play手机将于6月6日在北京发布,并且荣耀手机官方也对其进行了预热,官方表示荣耀Play将有很多的吓人技术,并且很难去学。这说明了荣耀对其“吓人的技术”的信心,目前外界仍然没有对这个“吓人的技术”有什么准确的推测。 不过就在近日,在虎扑社区有网友曝出了一段据说是荣耀Play新品发布会上的展示视频,从视频中我们可以看出,这段视频的主要内容是对麒麟...[详细]
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加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2013 年 2 月 11 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出效率非常高 (达 98%) 的同步降压-升压型 DC/DC 控制器 LT8705,该器件可在输入电压高于、低于或等于输出电压的情况下运作。这个器件用 4 个反馈环路来调节输入电流 / 电压以及输出电流 / 电压。输入电流和...[详细]
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日前,博世集团董事会主席沃尔克马尔•邓纳尔博士在德国波鸿2015国际汽车产业研讨会上强调:动力系统电气化的进程正在不断加快,即使当前不断走低的油价也无法改变这个现实。博世预计,到2025年,全球范围内约有至少15%的新车配备混合动力系统。邓纳尔博士同时负责博世集团的研发,他认为先进的电池技术是降低汽车价格的关键。他坚信到2020年,电池成本减半的同时能够实现能量密度翻番。
根...[详细]
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全球领先的工业气体供应商、服务中国市场30多年的空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码: APD )宣布已由在美国总部注册的空气产品公司基金会拨款10万美元(约合70万元人民币),继续支持中国抗击新型冠状病毒(COVID-19)。 空气产品公司董事会主席、总裁兼首席执行官Seifi Ghasemi表示:“在全球应对新冠病毒带来的挑战和威胁之时,我要向以高度的责任感坚...[详细]
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74HC595与AT89C2051单片机接口设计的显示面板电路。P1 口的P115 、P116 、P117 用来控制LED 的显示,分别接到SLCK、SCLK和SDA 脚。三个数码管用来显示电压值的大小。在电路板上, LED3 在最左边,LED1 在最右边, 送数据时, 先送LED3 的显示码,最后送LED1 的显示码。LED 的亮度用PR1~ PR3 的阻值来控制。 ...[详细]
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50 多年来, 混合电路 和模块技术一直在发展,现在,模块采用了 COTS (商用现成有售) 形式,为缩短设计周期、减轻过时淘汰问题以及应对 SWaP (尺寸、重量和功率) 挑战做出了重大贡献。我们来回顾一下这种技术的发展历史,探索一些对航空航天和国防行业而言非常重要的因素。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 1早期的 混合电路 上世纪 50 年代后期,运用分立式...[详细]
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7月31日,宁夏发展改革委发布《自治区发展改革委关于促进储能健康发展的通知(征求意见稿)》,意见稿从储能项目布局、项目管理、弃电优先控制、优先发电计划、容量租赁、电力市场机制、储能结算等方面作出明确规定。其中在储能结算机制方面,通知指出,独立储能上网对应的充电量免收输配电价、系统运行、线损及政府附加费用,此外严格要求新能源配储。
以下为原文
自治区发展改革委关于公开...[详细]
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美媒称,中国完全凭借意志力打造了全球最大的电动汽车市场,这是对国内生产下的一个大赌注,并引得外国主要汽车制造商竞相追随。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 据美国《华尔街日报》网站10月6日报道,中国政府在为本国制造商提供资助,通过提供补贴的方式吸引国内消费者,同时也在建设一个巨大的充电站网络。 报道称,在美国和其他地方,人们对电动汽车能否很快发展成规模可观的市场心存怀...[详细]
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我国外交部长秦刚日前会见了到访的日本外相林芳正,在交谈中秦刚指出,美曾用霸凌手段残酷打压日本半导体产业,如今对华故伎重施。己所不欲,勿施于人。日本切肤之痛犹在,不应为虎作伥。 “封锁只会进一步激发中国自立自强的决心。”秦刚强调。 日本宣布限制23种半导体制造设备出口 日本政府周五(3月31日)宣布将限制23种半导体制造设备的出口。尽管日本宣称并未针对任何国家,但此举仍...[详细]
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近年来,随着新能源汽车的快速发展,节能、环保、安全、轻量化将成为未来新能源汽车的主要发展方向,具有比模量高、比强度高、耐腐蚀、可设计性强等优势的复合材料正好顺应汽车发展的趋势。复合材料在汽车车身覆盖件、内饰件等半结构件开发与制造得到广泛应用,主要以SMC、GMT等短切玻璃纤维增强复合材料构件为主,包括车顶板、后备箱盖板、发动机罩、行李箱盖、车备胎仓、保险杠、内饰板和车前端等。 在新能源汽车行...[详细]
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1. 通信架构产业链综述 早期汽车采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根电缆连接交换数据,导致每一个ECU 都需要N 个接口,有些ECU 的接口数会是十几个甚至三十几个,形成庞大的布线系统。这引发了车辆空间占用、车重、成本、系统复杂度以及不稳定性等一系列问题。以CAN 为代表的现代总线出现以后,硬线连接大大减少,有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本,驱使整车...[详细]