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2023年4月18日，杭州禾迈电力电子股份有限公司（以下简称“禾迈”）发布更适用于工商业场景的大功率一拖四微型逆变器新品——HMT-2000-4T系列。 关于禾迈 禾迈是一家从事光伏逆变器等电力变换设备和电气成套设备及相关产品研发、制造与销售的国家高新技术企业。自2012年成立以来，禾迈深耕分布式光伏领域逾十年，推出微型逆变器及监控设备、快速关断器、混合型储能逆变器等性能领先的产品。凭借高...[详细]

运动控制(激活) 运动控制功能模块图 运动控制(激活)功能模块负责请求与自主车辆运动相关的推进变化,包括但不限于加速请求、制动请求和转向请求。 责任包括: •提供与各种外部执行模块的接口,如电动助力转向(EPS)、自动制动(ABS)、PRNDL变速箱齿轮选择、牵引控制等。 •提供必要的中间件层来管理与外部执行模块完整且足够的接口,这些模块具有不同的复杂性和能力级别。例如,外部执行模块可以包括...[详细]

路透社消息，越南 Vingroup 旗下的 VinSmart 宣布，已与美国高通公司合作生产出了越南首款 5G 智能手机 Vsmart Aris 5G。 IT之家了解到，这款手机搭载高通骁龙 765G 处理器以及一枚量子安全芯片，采用 Super-AMOLED 6.39 英寸屏幕并辅以 8GB 运行内存和 4000 mAh 电池。而该公司没有透露计划何时将这款手机推向市场，以及...[详细]

首先声明，手册上给出的FlashSize地址是错误的，正确的应该是0x1FFF7A20，取高16位。确切说应该是(0x1FFF7A23,0x1FFF7A22两个字节)， 芯片的这96位ID是产品唯一身份标识。可以从特定的寄存器中读出来。FlashSize表示内部flash的大小，也是固化在芯片内部的。 手册上讲的ChipID的基地址是0x1FFF7A10，ChipSize的基地址也是0x1FFF...[详细]

你和自动驾驶的距离，也许只隔着一个方向盘。 最近美国通用汽车公司的自动驾驶部门，向美国高速公路安全管理局（简称：NHTSA） 申请在公开路面上测试“无方向盘和刹车踏板”的自动驾驶系统，而后者也向媒体证实，正与通用汽车谈判这个测试的可行性。如果NHTSA明年批准这项计划，那将刷新了世界汽车史。 目前世界各地已出台的自动驾驶测试条款，虽然普遍欠缺对自动驾驶的详尽规定，但当下的交通法规对...[详细]

　　PSoC是Cypress半导体生产的具有8位MCU核和数字与模拟混合信号阵列的可编程片上系统。PSoC集三种可编程能力于一体，不仅具有MCU的可编程序能力，还包含了部分可编程逻辑运算功能，同时也提供了可编程模拟阵列；通过对寄存器的配置或控制，三者之间可以相互作用、协调工作。PSoC的数字资源(如定时器、PWM、UART等)和模拟资源(如放大器、比较器、滤波器等)以数字模块和模拟模块的方式给出...[详细]

在高端音频应用的数字信号处理中，ADI公司的SHARC处理器是音频工程师众所周知的“黄金标准”，因而SHARC处理器也成为三菱电机公司的Diatone DA-PX1汽车数字处理中心大当然之选。SHARC处理平台提供的性能和精度使得三菱电机的工程团队能实现专用算法，充分利用SHARC处理器的速度和存储器架构来确保最佳的音频保真度。 第三代SHARC处理器基于增强的SIMD架构，将内核...[详细]

中国电子灌封胶领域内最大的专业生产厂家安品有机硅材料公司，最新推出AP系列LED封装材料是目前LED的最佳封装解决方案。     据了解，该系列产品在LED中的应用涉及到：混荧光粉有机硅系列、MODING封装材料系列、TOP贴片封装材料系列、透镜填充有机硅材料系列、集成大功率LED有机硅材料等。与同类产品相比，AP系列有机硅能提供更强的导热性能和更高的耐热优势，有效寿命亦延长一倍以上，能有效...[详细]

1  引言    CANopen是CAN总线的一种有影响力的应用层协议,近年来得到了广泛的应用,保证了各种厂商设备的互用性、互换性,同时提高了信息传输的可靠性,实时性。软PLC是一种基于PC机的新兴自动控制技术,不仅能够实现硬PLC的所有功能,而且遵循IEC61131-3编程标准,为用户提供了更多的开放性。MPS是德国FESTO公司结合现代工业企业特点开发研制的模拟自动化生产加工单元。它采用模块...[详细]

前言 　　最近自学STC公司的8051系列单片机，编程中如流水灯等非精确延时多用软件延时实现，写了几个类似DelayX10us(unsigned char x)的函数方便调用，函数内部的语句多是用STC官方延时程序再自己套一个for或者do..while循环改造而成，像这样： //非精确延时10*Xus //@12.000MHz 12T模式 void DelayX10us(unsigned ...[详细]

汽车自上个世纪末诞生以来已经走过了风风雨雨的一百多年，这一百年，其得益于科技革命，在每一次浪潮下不断实现新的飞跃，交通工具从以人力、畜力拉车为主到1769年法国人N．J．居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车，汽车经历了从蒸汽动力到燃油动力的变革，汽车的发展历史不断演进。   发展至今，汽车产业已经成为世界上规模最大的产业，是美国、日本、德国、法国、中国等国家国民经济的支柱产业，而随着各国汽车市...[详细]

　　动力系统是汽车最重要的部件，如何平衡高性能和低能耗这对冤家，是各大厂商永远为之努力的方向。对于法兰克福车展这种汽车界的全球盛事，各种表现优异的动力系统自然是众星云集，接下来编辑会着重介绍一下，一款款性能出众的发动机，以及电力系统。 马自达 创驰蓝天技术 　　“创驰蓝天”（SKYACTIV），这是马自达提出的一个美好愿景，而非单独一款发动机。它包含了先进的汽油机、柴油机、变速器、甚至是...[详细]

    安防行业从单一产品到系统集成，从模拟监控到网络监控，从封闭系统到大数据、云平台，已经不是简单的视频传输，而是涉及数据采集、通信、处理、反馈的IT化系统解决方案。      其次，在产品层面，监控系统平台的储存、传输与服务器技术更依赖于IT技术。未来基于大数据处理提供智能分析也需要IT技术的支撑。     对于安防行业的企业来说，要延伸产业链，向上游的云存储、云计算扩展，同时向下游...[详细]

美国加利福尼亚州门洛帕克——2012年2月21日——TE Connectivity旗下的业务部门TE电路保护部日前宣布：推出用于额定交流（AC）和额定直流（DC）的、具有一个140°C断开温度（TOPEN）的可回流焊热保护（RTP）器件。创新的RTP器件能够使用行业标准的元件贴装和无铅回流焊设备来快速而方便地实现安装，可确保制造商们通过由手工装配过渡到表面贴装器件(SMD)工艺，从而实现显著地降...[详细]

单相变频器是一种将单相交流电转换为可调频率、可调幅值的三相交流电的电力电子设备，广泛应用于工业自动化、电机驱动等领域。本文将详细介绍单相变频器输出到UVW的接线方法。 单相变频器的基本原理 单相变频器主要由整流器、中间直流环节和逆变器三部分组成。整流器将单相交流电转换为直流电，中间直流环节将直流电平滑并储存能量，逆变器将直流电转换为可调频率、可调幅值的三相交流电。 单相变频器的接线方式...[详细]