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4月26日,大唐电信发布公告称,自 4 月 27 日起,公司实施退市风险警示。实施退市风险警示后,大唐电信股票变更为“*ST大唐”, 股票将在风险警示板交易,股票价格的日涨跌幅为 5%。 公告披露,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,大唐电信同时触发了两个退市风险警示条件:一、公司2016年度和2017年度经审计的归属于上市公司股东的净利润均为负值,根据《上海证券交易所股票上市规则...[详细]
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2017年对于 京东方 无疑是一个丰收之年,然而欢乐时光过的太快,今年一季度它就迎来了净利润下滑的局面,这正是产能过剩带来的恶果,而且目前由于 面板 行业的技术升级,这产能过剩的局面将延续下去成为它们的噩梦。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 液晶 面板 价格上涨让 京东方 等获利丰厚 2016年以来由于全球电视、手机等产品开始往大尺寸发展以及三星将液晶 面...[详细]
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光伏逆变器是光伏系统的核心设备,主要作用是把光伏组件发出来的直流电变成符合电网要求的交流电。但实际上逆变器不仅仅是逆变,而是光伏电站的安全管家,逆变器还承担着光伏方阵和电网的监测和保护,对外界环境防护和人机交互等系统级功能。 在光伏行业标准NB32004-2013中,逆变器有100多个严格的技术参数,每一个参数合格才能拿到证书。国家质检总局每一年也会抽查,对光伏并网逆变器产品的保护连接、接触电...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,美国的科技巨头、欧洲的电信公司、日本的风险投资公司和英国政府已经联合,在英国的人工智能行业投入了数十亿英镑(约合14亿美元)。 这项协议包括总计3亿英镑的私人融资,3亿英镑的新政府支出以及英国早前已经宣布的4亿英镑投资。 “人工智能为开发新的、高效的和可投入使用的产品和服务提供了无限的机会。” 英国商务部长格雷格克拉克周四在电子邮件...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,由于存储芯片出口向好,三星电子季度利润超出分析师预期,但该公司也警告称,未来几个月的智能手机需求面临挑战。 三星电子在周四提交的文件中表示,该公司在截至3月底的季度内净利润增至11.6万亿韩元(107亿美元),超出分析师10.9万亿韩元的平均预期。营收增长20%,达到60.6万亿韩元。 这一业绩缓解了市场对芯片需求放缓的担忧,在前一...[详细]
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随着人工智能的崛起,人才缺口成为了热点话题。工信部相关发言人曾在2017年向媒体透露,我国人工智能人才缺口超过500万,而这一现象不单单只发生在中国,据腾讯发布的《全球人工智能人才白皮书》显示,全球AI领域的人才缺口达到百万量级,人才短缺已经成为了制约全球人工智能技术发展和应用落地的一大短板,面对稀缺的人才资源,科技巨头之间拉开人才争夺战,企业与高校通过合作加快人工智能领域的科技创新和人才培养。...[详细]
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触控面板厂万达光电总经理范志明表示,跳脱传统触控模组整合思维,针对未来3年专利布局,已建置各种标准规格模块,提供触控、显示面板各类模组的整合性服务。 范志明26日接受中央社采访时指出,万达光电的触控产品锁定工控,以及军规、医疗显示等其他利基型产品市场,排除手机触控这类竞争激烈的消费性产品,获利稳定成长。 他说,工控产品的触控应用不需大量生产,产品多元化,1个月即供应200至300家厂商,...[详细]
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市场调研机构Canalys最新报告指出,2018年第一季度中国大陆的智能手机销售创下最大降幅。第一季度智能手机出货年率下降21%至9100万支,前十名厂商中,有八家销售出现下降。 苹果的第四名地位遭到本土品牌小米取代。小米出货成长 37% 至 1200 万支,创下最大成长幅度。 根据 Canalys 数据显示,2017 年第四季,苹果销售量犹小幅领先小米。冠军华为(包含华为荣耀)出货成长...[详细]
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4月20日,谷雨时节的安徽芜湖,赵杰教授现身第八届中国科博会“机器人大讲堂(芜湖堂)”,为业界精英做了一场题为《“十三五”时期国家智能机器人战略布局与机器人产业发展》的报告。 赵杰神色严峻:“依照我国机器人的现状去评估,风险来自的方向已不仅限于美国,我们被卡脖子的事情有很多,因此要未雨绸缪。”他告诉大家:“所有机器人的瓶颈问题我们都在梳理中,包括依赖程度,以及可以替代的方案,计算出这些卡脖子的...[详细]
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几天前,世界上最大的出租车分享平台Uber,在其名下一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州的潭蓓谷撞到行人后,陷入了麻烦。根据《英国卫报》报道,警方公布的轮胎痕迹显示,那辆SUV的激光探测与测量和雷达系统没能检测到受害者,尽管她在被撞前通过车子是可以被看到的。 Uber这次事件再次强调了我们大多数人所想的事情:自动无人驾驶和人类驾驶比起来,到底有多安全呢? 虽然现在还没有数据证明自动驾驶是否比人类...[详细]
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这项改革是为了更为长期的考虑,随着大众逐渐走出柴油门事件,集团业务需要进一步的梳理简化。 大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。 4月13日,大众集团宣布,原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO,担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是,考虑到汽车互联的重要性,汽车IT(Vehicle IT)业务将由迪斯本人领导。 大众...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体公布了截至2018年3月31日的第一季度财报。 第一季度意法半导体净收入总计22.3亿美元,毛利率为39.9%,净利润2.39亿美元,稀释每股收益0.26美元。 意法半导体总裁兼首席执行官Carlo Bozotti表示:“2018年伊始,我们所有产品部门和地区公司再次实现销售收入双位数同比增长。” “从环比看,第一季度销售收入和毛...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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近日,作为电视液晶面板行业后进者,惠科电子(深圳)有限公司连续签署了两份投资协议,一份是郑州第11代液晶面板生产线项目,一份是绵阳第8.6代液晶面板生产线项目,总投资规模达640亿元。如果这两条生产线项目都能顺利实施、投产,将加剧全球电视液晶面板产能过剩的风险。 群智咨询副总经理李亚琴接受《中国电子报》记者采访时表示,现在液晶面板价格已经进入新一轮的下行周期,而且下降速度非常快。如果继续下滑...[详细]