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一、绕组接法 1、电机星形接法是将电机绕组三相末端接在一起，三相首端为电源端； 2、电机三角形接法是将三相绕组首尾互相连接，三个端点为电源端。 二、电压、电流 1、星形接法 电源的线电压是电机相电压的√3倍，即U线=√3U相，且线电压相位超前相电压相位30°。电源的线电流等于电机的相电流，即I线=I相。 2、三角形接法 电机的相电压等于电源的线电压，即U相=U线，电源的线电流等于电机相电...[详细]

        随着索尼“站边”以及大众对OLED的认识加深，量子点电视与OLED电视的销量差距正逐步缩窄。 　　9月5日，21世纪经济报道记者从奥维云网（AVC）获悉，上半年国内线下市场，量子点电视销售量10.5万台，均价12747元；OLED电视销售量2.3万台，均价17037元。两者在销量上的差距已经从去年的一度高达七倍缩窄至四倍多。 　　奥维云网（AVC）黑电事业部总经理翁振华认为，量子...[详细]

受惠于金属氧化物半导体场效晶体管（MOSFET）市况热，晶圆代工厂茂矽业绩畅旺，茂矽现阶段订单大排队，产能满载，传出目前有10多万片的订单量在排队。业者指出，MOSFET目前的景气情况，堪称是20多年来最佳。 据了解，茂矽目前6吋月产能约超过5.7万片，已满载生产，但需求远大于供给，现阶段还有约12万至13万片，约等于2个月的订单量在排队。该公司主要负责代工MOSFET与二极体产品，目前以前...[详细]

近日，台湾国立成功大学和昆山科技大学合作，在氮化物 LED 的p电极下插入二氧化硅/铝多层结构，器件 光功率 得到明显提高。这里二氧化硅可以改进有源区的电流扩展，降低电流堆积效应，而铝作为放射镜可以降低p电极对光的吸收，增加蓝宝石衬底边光的提取。他们比较了三个LED(普通型作为参照，二氧化硅阻挡层的LED，以及二氧化硅阻挡层+铝反射镜的LED)，20毫安工作电流下，使用二氧化硅电流阻挡层较...[详细]

宾夕法尼亚、MALVERN — 2011 年 10 月13 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出6款新型采用节省空间的TDFN和MSOP表面贴装封装的低电压、高精度双路单刀单掷(SPST)模拟开关--- DG721/2/3和DG2537/8/9。这些器件具有低功率损耗和低开关噪声的性能，有利于改善信号完整性和提高系统精度。...[详细]

压力机过载保护装置是用于保护压力机在工作过程中不受损坏的重要设备。它能够实时监测压力机的工作状态，当压力机出现异常情况时，能够及时切断电源，避免设备损坏和人身伤害。本文将详细介绍压力机过载保护装置的种类和工作原理。 一、压力机过载保护装置的种类 机械式过载保护装置 机械式过载保护装置是最早的一种过载保护装置，其工作原理是利用机械结构来实现过载保护。常见的机械式过载保护装置有以下几种： （...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

2017年法兰克福车展上的焦点之一为电气化车型，奔驰与宝马等多家车企公布了关于新能源车的愿景。然而，欧洲汽车供应商和制造商在法兰克福车展上提醒道，欧洲不应急于放弃燃油引擎，应该有一个过渡阶段，以便建立自己的电动汽车电池产业，才不会把机会都“拱手”让给中国。 德国即将迎来大选，作为支柱产业的汽车行业趋势已经成为一个热门话题，尤其是在英国和法国宣布计划将淘汰燃油汽车，以便减轻污染之际。 欧洲汽车供...[详细]

第四代器件，提高额定功率和功率密度，降低导通和开关损耗，从而提升能效 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2023年9月4日 — 日前， 威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新型第四代650 V E系列功率MOSFET---SiHP054N65E，提高通信、工业和计算应用能效和功率密度 。Vishay Siliconix n沟道 SiHP0...[详细]

2012年10月22日， 北京——RADX® Technologies公司、赛灵思公司（纳斯达克：XLNX）和 ADI公司（纳斯达克：ADI）在2012年SCTE有线电视技术展会（SCTE Cable-Tec Expo）上联合演示了业界最具扩展性的EdgeQAM可编程解决方案。这些创新的解决方案使有线电视设备OEM厂商能够开发和部署各种新一代EdgeQAM产品，满足有线电视运营商对要求最高QAM...[详细]

    汽车智能化，是汽车产业演进过程中的一个阶段，是汽车电气化/电子化和自动驾驶/无人汽车中的过渡，会延续很长时间：从汽车加入电子控制模块开始，到最终实现无人驾驶结束，持续时间可能达百年。     智能汽车的概念涵盖汽车电子和车联网。汽车智能化，本质上是要满足消费者用车过程中安全、舒适、节能和互联的核心需求；我们认为安全、舒适、节能涉及到对车辆的控制（包括整车和车身），因此多与汽车电子相关...[详细]

从今年年初开始，各大手机厂商对全面屏纷纷加大投入并推出相关产品。首先是LG G6，随后三星S8、三星Note 8、夏普S2，以及小米MIX2、iPhoneX、vivo X20、金立M7、华为Mate10 Pro等全面屏手机相继发布，全面屏手机迎来了井喷式发展期。 咨询机构CINNO预计，2017年全面屏在智能机市场的渗透率为6%，2018年会飙升至50%，后续逐步上升至2021年的93%。今...[详细]

L2渗透率，正快速增长。 据盖世汽车研究院统计数据，2023年1-5月L2等级乘用车总销量已超过291万辆，且基本处于逐月上涨态势，月度渗透率最高达到41.2%。 不出意外的话，这一比例仍会继续上涨，L2市场规模将持续壮大。近日，爱芯元智半导体（宁波）有限公司（以下简称“爱芯元智”）汽车事业部总裁龚惠民在接受盖世汽车采访时也直言，2023-2025年之间，最大量的前装智驾市场还是L...[详细]

虽然我国集成电路产业新一轮扶持政策尚未出台，但2月18日召开的全国物联网工作电视电话会议提出着力突破核心芯片、智能传感器等核心技术，以及愈演愈热的特斯拉引发了市场对汽车电子领域的高度关注，这不禁让人联想：下一轮半导体的发展空间会有多大？ 2013年，全球半导体销售额扭转颓势创下历史性的3056亿美元，美国半导体产业协会（SIA）总裁兼执行长Brian Toohey曾指出，“从物联网、智能汽车、智...[详细]

据venturebeat报道，Keysight Technologies加入了由芬兰奥卢大学(University of Oulu)牵头的6G旗舰集团，旨在推动超越5G的无线技术。 6G旗舰小组目前包括来自澳大利亚、中国、欧洲和美国大学的专家，他们共同致力于标准化通信技术，提供近乎即时、无限的无线连接。就像4G到5G的转型一样，该集团正计划大规模扩张带宽，这一次是5G容量的1000倍，主要是...[详细]