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为什么要写一篇关于硬件测试的文章？ 硬件测试是电子产品开发过程很重要一环，产品在设计阶段很多潜在的问题只看表面是看不出来的，各模块电路必须有针对性的测试才能将问题扼杀在摇篮里。因此，硬件测试工作显得尤其重要。 硬件测试工作从什么阶段开始？ 我们一般认为硬件测试是产品研发后期阶段要做的，其实不然，在项目开始阶段，相关测试人员就应该参与到对产品的可测试性、测试方案等等的评估中来。并且产品硬件测试...[详细]

最近一个基于LPC2387的方案遇到了棘手的死机问题，板子的网口在客户那运行了十天左右会无法连通。这种现象很难复制，也没有规律。只能祭出大招看门狗，死机时候Ping不通那肯定网络线程Down掉了，那就在网络线程中喂狗吧。 看门狗驱动： //初始化watchdog void InitWDT(unsigned long t) { WDCLKSEL = 0; //use IRC as w...[详细]

瑞萨电子创新汽车电子芯片助力丰田雷克萨斯下一代多媒体系统 瑞萨R-Car SoC助力构建强大用户体验 2021 年 10 月 26 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团 今日宣布，丰田汽车公司（以下“丰田”）采用其 R-Car H3及R-Car M3 片上系统（SoC），用于下一代车载多媒体系统。R-Car H3和R-Car M3是瑞萨专为车载信息娱乐（IVI）应用而...[详细]

可承受 125 C 的工作环境 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) 2015 年 2 月 25 日 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高温级 RF 肖特基峰值功率检测器 LTC5564H，该器件在 600MHz 至 15GHz 频率范围内工作，可从脉冲 RF 信号产生 7ns 超快检测响应时间。此外，该器件具内置快速可闭锁比较...[详细]

Leclanche储能系统。Alain Herzog摄影 　　瑞士电池制造商Leclanche SA周三表示，将与圣基茨和尼维斯的政府合作，在加勒比地区建造最大的太阳能+储能设施。 　　该公司已与当地合作伙伴Solrid合作，在圣基茨岛(Saint Kitts)投资、拥有并运营一座35.6MW的太阳能发电厂，以及一个44.2MW的电池储能系统。Leclanche将...[详细]

测试系统种类繁多，按照构成形式，可分为式测试系统、集中式数据采集系统、分布式数据采集系统三种方式，三种测试系统的构成和原理有很大差异，实际应用中根据需要选择合适的方式。 一、仪器仪表式测试系统构成及原理 仪器仪表式测试系统一般包括多个测试单元，每个测试单元完全独立，测试单元包括一次及二次仪表两个部分；一次传感器一般为交流或直流分流器，其特点是一次传感器及二次仪表均按相关标准生产，标准指标均可...[详细]

今年有个网红叫做「人工智能(AI)」，就算在网络里被推崇为「得AI者得天下」或被质疑是「AI可能成为人类历史上最大灾难」，也不会立刻变成网黑。 根据各产业领域的想象，预期在未来五年内，仍然是一个红得发紫的网红。 有愈来愈多对AI的期待与警语在网络里流传，每个陈述角度都有道理，感觉很像史诺(C.P. Snow)教授在1959年发表《两种文化》演讲后，所激起的科学与文学的论战。 我在许多与AI有关的...[详细]

2023 年 11 月 14 日，纽约州罗彻斯特 - Kodak Alaris 在《IDC MarketScape：2023 年 - 2024 年全球智能文档处理 (IDP) 软件供应商评估》（文档编号：US49988723，2023 年 11 月）中荣膺“主要供应商”称号。IDC MarketScape 在评估 Kodak Alaris 在 IDP 市场的战略和能力时，除了 Kod...[详细]

电子 经纬仪 是一种带有角度数字显示和进行数据自动归算及存储装置的经纬仪，具有测量精准、维护简便、使用灵活等优点。用户对于电子经纬仪检定方法都具体了解过吗?今天小编就来具体介绍一下电子经纬仪检定方法吧，希望可以帮助到大家。 一、检定依据 电子经纬仪检定应该依据JJG100-2003《全站型电子速测仪》检定规程, 而不应该依据JJG414-2003《光学经纬仪》检定规程, 虽然电子经纬仪检定项目被...[详细]

1 前言 随着汽车产业的迅猛发展，汽车的乘坐舒适性能如噪声和振动常常成为区分汽车好坏最为直接的重要因素之一。乘用车低频噪声问题一直是目前设计和控制的难点，路面噪声通常可以分为两类，一是轮胎与路面相互作用直接辐射进车内的噪声，称为直接路面噪声；二是由于路面激励，通过悬架系统引起车身振动而产生的结构辐射噪声，称为间接路面噪声。由路面激励引起的结构噪声已成为现代汽车日益关注的焦点。 汽车受路面...[详细]

中国汽车产业的快速发展带动了装备行业的迅猛增长，有数据显示，汽车行业设备需求在500-600亿/年，新增占比30—35%，替换占比45%。此外，在中国制造2025以及工业4.0两个大的工业背景下，“智能制造”在车企和零部件供应商之间日趋盛行，更是给装备制造业带来了新的发展潜力和机遇。 在近期举办的第十三届上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会(AMTS 2017)上，放眼观去，几乎成了智能化设备...[详细]

　　提出一种Si IGBT和SiC MOSFET功率器件结温标定方法，实现了低自然抗干扰结温标定。 　　提出一种Si IGBT和SiC MOSFET功率器件导通压降及电流在线检测电路，设计了兼具结温监测功能的驱动电路，并提出了- -种结温反推方法，提升了结温在线监测精度。 　　实验验证了所提方法的有效性和准确性。 ...[详细]

11月6日，上汽集团最新一期《智咖汇》以“DMH超级混动系统”为主题，在广州得舍生活举办。上汽集团副总裁、总工程师、创新研究开发总院院长祖似杰、上汽创新研究开发总院副院长仇杰以及上汽乘用车荣威品牌事业部产品高级总监刘景安从行业、技术和产品角度，分享了DMH混动为何能被称之为“最强混动”的原因，这套动力系统将是未来几年内上汽集团销量的主要输出点。 上一次《智咖汇》重点讲纯电的技术，包括电池的一...[详细]

在工业控制和智能化仪表中，通常由微型计算机进行实时控制及实时数据处理。计算机所加工的信息总是数字量，而被控制或被测量的有关参量往往是连续变化的模拟量，如温度、速度、压力等等，与此对应的电信号是模拟信号。模拟量的存储和处理比较困难，不适合作为远距离传输且易受干扰。在一般的工业应用系统中传感器把非电量的模拟信号变成与之对应的模拟信号，然后经模拟（Analog）到数字（Digital）转换电路将模拟信号...[详细]

    物理学迎来重大突破：由4位华人科学家领衔的科研团队终于找到了正反同体的“天使粒子”——马约拉那费米子，从而结束了国际物理学界对这一神秘粒子长达80年的漫长追寻。 相关论文发表在今天出版的《科学》杂志上。该成果由加利福尼亚大学洛杉矶分校王康隆课题组和美国斯坦福大学教授张首晟课题组、上海科技大学寇煦丰课题组等多个团队共同完成，通讯作者为何庆林、寇煦丰、张首晟、王康隆，均为华人科学家。 张...[详细]