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随着苹果发布会的临近，“犹抱琵芭半遮面”的苹果电视谍照也于近日曝光，这犹如给日趋平静的彩电市场投下了一块巨石。有关专家认为，从曝光的苹果电视来看，其主要定位高端，在短时间内将很难撼动目前的国内彩电市场格局，但未来可能对蓬勃发展的互联网电视产生冲击。 即将面世 本周，美国网上意外曝光了一组苹果电视的实验室照片，第一次揭开了苹果电视的真实面貌：简洁超薄，金属后盖，OLED屏幕，很“苹果风”。业界...[详细]
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线控底盘解决方案 在汽车智能化和电动化进程中，智能线控底盘相关的核心技术和产品成为了 新能源汽车 及智能驾驶产业的重点发展方向。同星智能作为行业先行者，精研汽车电子行业整体解决方案，提供基于TSMaster的底盘HIL仿真测试解决方案、EMB自动化测试解决方案。 一、底盘HIL仿真测试解决方案 基于TSMaster的HIL仿真测试系统，TSMaster作为唯一的测试软件，包含丰富的A...[详细]
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据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了福特、现代等众多汽车厂商，目前仍在持续，部分汽车厂商已多次调整了生产计划。 外媒最新的报道显示，由于芯片短缺，现代汽车位于韩国牙山的工厂，也将再度停产。 从外媒的报道来看，现代汽车位于牙山的工厂，将从5月24日开始停产，一直到5月26日，将持续3天。 外媒在此前的报道中表示，由于芯片短缺，现代汽车位于牙山的工厂，在5月9...[详细]
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台电源供应器厂台达董事长海英俊表示，华为事件是一件很严重的事，因为把全世界的供应链打断，不是一件好事。接下来如果第4波关税启动会比较麻烦，因为笔电、手机等都入列，最后还是要消费者买单。 台达10日举行股东会，董事长海英俊对于目前的中美贸易战发表上述看法。 台达股东会也通过2018年财报及股利，每股将配发5元新台币现金股利。 海英俊说，台达有供应风扇跟被动元件给华为，不过营收比重不...[详细]
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目前高速公路实现联网监控的主流解决方案主要有“双码流全压缩视频模式”和“光传输交换平台模式”两种。在前一种模式中，视频是在前端进行压缩编码;而在后一种模式中则采用压缩/非压缩相结合的方式，即实时监控采用无损、无延时的数字非压缩图像，存储、联网、桌面应用则采用压缩图像。这两种解决方案都可以实现高清/标清混合联网，但两种方案都有各自的特点，用户可以根据实际情况进行选择。 高速公路视频监控...[详细]
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2017年11月14日， 东芝 发布官方公告，宣布将旗下子公司 东芝 视频解决方案株式会社(以下称TVS)95%的股权转让给青岛 海信 电器股份有限公司，借助 海信 卓越的经营能力和雄厚资源，共同提高TVS的竞争力和企业价值，促进其视频业务的持续发展。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 明确全球布局 东芝 视频业务转让 海信 东芝出售给海信的TVS公司主要从事...[详细]
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特别版车型将为用户提供基于Mobileye SuperVision™，在高速和城市快速路可用的点对点自动导航驾驶辅助功能 2023年9月6日，杭州和耶路撒冷—— 全新智能豪华纯电汽车品牌smart今日宣布，即将推出一款特别版车型 。该车型将为用户提供基于Mobileye SuperVision™系统打造的NSP智能领航辅助（Navigation smart Pilot）及一系列高阶智能驾驶辅...[详细]
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在互联网与移动通信的界限日益模糊之时，专利诉讼成为各竞争关系厂商互相切入对方地盘的关键武器。 专利诉讼升级 巨头围攻移动通信 胡雅清 围绕苹果的诉讼战火正在熊熊燃烧。 2010年10月7日，摩托罗拉公司宣布，已在美国针对苹果发起了三项诉讼，因其iPhone、iPad、iTouch及其部分PC产品侵犯了该公司的专利权，包括摩托罗拉在天线设计及其他智能手机技术等领域的1...[详细]
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搭载NVIDIA Jetson系列核心模块 近日，研华科技宣布推出 AIR-020 系列人工智能推理系统，这是一款搭载NVIDIA Jetson 系列核心模块、由边缘人工智能系统驱动的超紧凑边缘智能整机。 AIR-020 系列具有仅 139 x 110 x 44.5 毫米的小尺寸，通过NVIDIA Jetson Nano、TX2 NX 和 Xavier NX SoM 的强大 AI 推理功能提...[详细]
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基于CAN-FD的新一代汽车网络架构 传统的车载CAN总线最高支持500 kbit/s的传输速率，每帧只能承载8 bytes的数据，由于传输速率和数据长度的限制，在自动驾驶和智能网联对网络通信的高要求背景下，使用传统 CAN 通信势必会导致总线负载率过高从而导致网络拥堵，传统CAN总线通信的瓶颈逐渐凸显。 2011年，为满足带宽和可靠性的需求，Bosch首次发布了 CAN-FD（CAN Wi...[详细]
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无刷直流电机（BLDC） 应用中，常采用霍尔传感器来检测电机转子的实际位置，给电子换向提供依据。 然而，由于制造工艺的限制，霍尔传感器的安装有可能会产生物理位置偏差，从而造成电子换向的时间发生偏差，影响电机的转速和平稳度。 为了能检测出这个制造工艺上的缺陷，在工业上采用了专用的电机检测设备，然而这些设备结构复杂、体积庞大、价格昂贵。 本文基于虚拟仪器架构的设计思想，设计了一个低成本的逻辑信号检...[详细]
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AD8205是美国模拟器件公司推出的一种单电源高性能差分放大器，典型单电源供电电压为5V，其共模电压输入范围为-2~65V，可以耐受-5~+70V的输入共模电压，适用于高共模电压情况下检测小差分电压的工业设备中。它的增益固定为50V/V，工作温度范围为-40~+125℃，失调电压温漂小于15 μ V/℃，增益温漂小于30ppm/℃(环境温度可高达125℃)，在整个规定温度范围内具有优良的直流性能...[详细]
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整车控制器是电动汽车正常行驶的控制中枢，是整车控制系统的核心部件，是纯电动汽车的正常行驶、再生制动能量回收、故障诊断处理和车辆状态监视等功能的主要控制部件。 整车控制器包括硬件和软件两大组成部分，它的核心软件和程序一般由生产厂商研发，而汽车零部件供应商能够提供整车控制器硬件和底层驱动程序。现阶段国外对纯电动汽车整车控制器的研究主要集中在以轮毂电机驱动的纯电动汽车。对于只有一个电机的纯电动汽车...[详细]
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飞思卡尔半导体推出业界首款基于ARM® Cortex™-M0+处理器的5V 32位MCU。全新Kinetis E系列MCU具有强大的系统电磁抗噪能力(过去只有8位和16位MCU具有这种能力)，如白色家电 和工业应用，同时提供高效率和最佳代码密度。 全新的Kinetis E系列产品是洗碗机、冰箱、家庭和楼宇控制系统、电机控制风机、工业转换器以及通常在高噪声环境中运行的其他设备等应用的理想选择。利用这...[详细]
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晶圆代工厂与无晶圆厂设计业者们已经成功地量产28奈米高介电金属闸极(High-K Metal Gate，HKMG)制程，此外无论是采用闸极后制(gate-last)或闸极优先(gate-first)技术，都能产出高良率以及具可靠度的产品。 英特尔(Intel)已经量产其22奈米三闸电晶体(Tri-Gate)产品，该制程不需要双重图形(double patterning);该公司的第二代22奈米...[详细]
DSP 与 ARM 处理器
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