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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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近日,中国科学院微电子研究所集成电路先导工艺研发中心在面向5纳米以下技术代的新型硅基环栅纳米线(Gate-all-around silicon nanowire,GAA SiNW)MOS器件的结构和制造方法研究中取得新进展。 5纳米以下集成电路技术中现有的FinFET器件结构面临诸多挑战。环栅纳米线器件由于具有更好的沟道静电完整性、漏电流控制和载流子一维弹道输运等优势,被认为是未来可能取代F...[详细]
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4月26日上午,2018GMIC大会今日在北京召开,创新工场董事长兼首席执行官李开复出席“AI现状与未来”圆桌论坛,李开复介绍了他和教育部、北京大学一起发起的AI人才项目计划。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 李开复介绍,美国在教育方面有非常强的优势。甚至美国前一百名的大学都有非常好的AI课程。在国内虽然有非常优质的计算机人才,如果进入了BAT,他们能学到很好的AI技术。...[详细]
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援引知情人士表示,中国“大基金”接近完成190亿美元二期募资。由于贸易紧张局势加剧,中国政府目前计划增加该行业的整体投资。二期募资的潜在投资者包括地方政府支持基金和国有企业。大基金已接近宣布成立一个新基金,专注于扶持本土芯片生产及技术。这支新基金将专注于三个领域:记忆芯片、集成电路设计和复合半导体。 ...[详细]
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小米 手机作为国内互联网手机品牌的代表,不仅引领了高性价比的潮流,更是凭借多项黑科技以及线上线下渠道的布局进阶全球手机市场的前五。去年, 小米 手机的回暖更是给了内部信心,有消息称 小米 下周将在香港IPO。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 而在IPO前,雷军更是喊出“硬件综合净利润率永远不会超过5%”口号。不过,业内诸多人士对雷军的说法产生了质疑,就连 荣耀 手机负责人...[详细]
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美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题,日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来,仍是面临严重人才荒的方向,引发行业内广大回响,根据DT君了解,素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业,首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路,除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色,更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”,积极栽培大学本科学生,为中国集成电路产业...[详细]
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不久前,美国政府宣布将对原产于中国的1300余种进口商品加征25%的关税,涉及约500亿美元的中国对美出口额,机器人和机械是被制裁的重点产业之一。 焊接机器人是用于焊接的工业机器人,分为电子装联无铅焊接、弧焊和激光焊接三种,被称为工业的“裁缝”。记者从26日举办的第28届中国国际电子生产设备暨微电子工业展览会获悉,2018年中国焊接机器人市场规模有望突破113亿元。目前,全球焊接机器人主要被日本...[详细]
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原标题:安世半导体助推中国“芯” 银鸽投资乘风芯片投资潮 一个名为“安世半导体”的项目近半年多以来逐步掀起了市场关注风潮。资料显示,安世半导体前身为恩智浦的标准产品部门,是全球领先的分立元件、逻辑元件与MOSFET元件的专业制造商,于2017年初开始独立运营,具有较强盈利能力。该业务于2016年被以北京建广资产管理有限公司为主导的中国财团,以27.5亿美元(约合181亿元人民币)对价成功收购...[详细]
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中国, 2018年4月26日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件,以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]
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腾讯科技讯 三星电子周四发布了该公司2018年第一季度财报。财报显示,受益于芯片业务持续走强及智能手机业务强劲反弹的推动,三星电子第一季度营收为60.5韩元,较去年同期的50.5万亿韩元增长19.82%;运营利润为15.64万亿韩元(约合144亿美元),创历史新高;净利润为11.6万亿韩元(约合107亿美元),同比增长52.11%。 一、营收增速下行 三星电子第一季度营收为60.5韩元,...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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数据中心的新时代 正如当初2015年Intel以167亿美元收购Altera时所承诺的,会给数据中心带来突破,2018年4月12日,新的Intel可编程逻辑部门交出了一份引人注目的答卷,而且是以一种100%的Intel style——携手OEM合作伙伴。戴尔和富士通宣布在其服务器中采用Intel的基于Arria 10 GX FPGA的可编程加速卡(PAC)。 Intel可编程解决方案...[详细]
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近日,由中国电子信息产业发展研究院(简称赛迪研究院)与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立!工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会,联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员,联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业,共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用,将数据转化为直接生产力,打造开放、和谐...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,...[详细]