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直流脉冲对铁芯的磁化过程类似电容器充、放电，不同之处在于当电流消失之后铁芯中存在剩磁。经过N个直流脉冲之后，磁通密度和磁场强度以及磁矫顽力三者之间会形成一个动态平衡点，使变压器铁芯中的最大磁通密度Bm和剩余磁通密度Br能够达到相对稳定。具体分析请看文中图形。 　　为了简单起见，我们把单激式变压器开关电源等效成如图2-1所示电路，其中我们把直流输入电压通过控制开关通、断的作用，看成是一序列直流...[详细]

　　在能源转型深入推进所面临的种种矛盾之中，有关系统“灵活性”价值是其中一个重要命题。受制于我国能源资源禀赋，在新能源并网比例逐渐升高的当前，电力系统面临着巨大的调节压力。储能是破解系统灵活性不足的重要技术之一，也是承载着能源转型希望的新兴战略。 　　象征着未来发展方向的储能产业，当下的道路却走得有些艰难。为深入分析储能商业化发展困境的症结所在，本刊记者专访了中国电力企业...[详细]

开场白 最近在学习ARM的过程中,遇到了一些以前在8位机、16位机应用中所没有见过的专业术语。其中,比较困扰和麻烦的两个名词术语就是“Boot”与“Remap”。同时,在网上也经常见到有网友就这两个技术名词提出疑问。好在当今网络是如此发达,使得我们可以很快就得到许多老师和老鸟的解答。经过这一段时间的阅读与实践,算是将这个概念基本给理出了个头绪,借此机会,以自己的理解总结一下,贴到BBS上来...[详细]

可以用以下的方式计算脉冲宽度。 创建一个脉宽调制子程序 使用PLS脉冲输出功能和PWM功能创建一个20 kHz 脉冲序列。使用菜单“工具 位置向导”。 选择“配置S7-200 集成的 PTO/PWM 功能”。 然后选择相应的输出用于发出脉冲，生成一个自动脉冲发生器 (如 Q0.0)。  选择  PWM  功能和相应的时基 (微秒时基，时钟周期 50 µs，25 µs 脉宽)。 ...[详细]

     网易科技讯 12月10日消息，ivvi手机今日发布OSO（online service offline）战略。ivvi总裁张光强表示，公司的OSO商业模式将当前O2O模式与B2C电商模式结合，即线上商城+直接服务+线下体验，线上推荐、展示、引流、定制，线下体验、购买。 “OSO模式不是线上与线下的简单组合，而是以线上对线下带来引流，线下提供产品体验。”张光强表示，通过OSO战略的实...[详细]

10月25日晚间，紫光国微发布2021年Q3业绩公告。2021年前三季度公司实现营收37.90亿元，同比增长63.33%；归属于上市公司股东的净利润14.57亿元，较上年同期增长112.90%。 紫光国微2021年前三季度营业收入和净利润大幅增长，延续了今年来的强劲发展态势。从业务发展的角度来看，报告期内，紫光国微在原有领域持续耕耘，同时拓展了数字人民币、汽车电子等更多领域，用智慧芯赋能各行业。...[详细]

1 引　言 　　本设计综合考虑了频率测量精度和测量反应时间的要求。例如当要求频率测量结果为3位有效数字，这时如果待测信号的频率为1 Hz，则计数闸门宽度必须大于1 000 s。为了兼顾频率测量精度和测量反应时间的要求，把测量工作分为两种方法： 　　 　　（1）当待测信号的频率＞100 Hz时，定时／计数器构成为计数器，以机器周期为基准，由软件产生计数闸门，计数闸门宽度＞1 s时，即可满足频率测...[详细]

一年一度的618购物狂欢节过后，又一波新机潮即将来袭。 　　除了官宣的Redmi 9之外，小米系的中高端旗舰也将陆续到来。 　　6月21日晚间，博主@数码闲聊站爆料，搭载联发科天玑1000+的小米新机即将登场。 　　据悉，搭载联发科天玑1000+的可能是Redmi品牌手机，尚不确定具体型号。 　　资料显示，联发科天玑1000+基于7nm工艺制程打造，采用ARM旗舰级Cortex A77+M...[详细]

蓝牙成员公司对增强型治疗方案和更智能医疗设施日益关注 北京，2021年12月21日——除了公众接触风险通知系统（ENS）和安全复工解决方案之外，蓝牙技术联盟正不断在增强患者护理和优化医疗设施的技术上发力。这些应用于医疗领域的新技术通过改善住院前、住院期间和住院后的护理体验，能够提升以患者为中心的服务质量和患者满意度。此外，优化医疗设施运营的智能医院还可以通过自动化系统为医护人员提供帮助，并降...[详细]

   大陆强力扶植当地半导体产业，对台湾半导体业未来发展影响，各界看法不一。研究机构认为，恐压缩台湾二线厂生存空间；业界人士则认为，对台湾厂商影响有限。 中国大陆扶植半导体产业政策转向，过去主要采用租税减免等方式，目前则改以政府旗下的投融资公司成立产业基金，直接参与投资或协助整并。 中国大陆中央及地方政府合计至少砸下1500亿人民币扶植当地半导体产业，规模将超过十年来中国大陆政府在半导体产业的...[详细]

　　即将投入建设的苏州12英寸半导体项目十足吊够了人们的胃口。 　　先是业界的传言不断以及各方矢口否认，接着是更大范围的传闻与否认；一直到8月中旬，日本半导体制造大厂尔必达的一则新闻稿终于为这起投资案做出定论——项目总耗资达50亿美元，由尔必达、苏州创业集团以及另一方合作伙伴成立合资企业进行运营。 　　让人意想不到的是，即便在尔必达公开发布了合资消息，有关方面对于项目合作的诸多事宜仍然讳莫如...[详细]

2021年9月28日，北京——今日，英特尔与腾讯云在2021年中国国际信息通信展览会（PT EXPO CHINA）上分享了全新的一站式应用云试玩场景方案。该方案基于全新Xe架构英特尔®服务器GPU，致力于推动app营销新玩法，并在更多领域持续突破，进而以更低时延和更原生画质，助力极致用户体验，激发无限价值。 英特尔视觉基础设施部总经理Nagesh Puppala指出，“得益于英特尔高密...[详细]

华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队(EMT)文件(华为 EMT 决议【2020】007 号)，这份文件名称为“关于智能汽车部件业务管理的决议”，华为创始人、CEO 任正非已经签发。 一直以来不断有媒体曝出华为涉足整车的消息。而在智能手机业务受阻之后，华为下一个目标是智能汽车，最近有关华为造车的消息越来越多，不过华为官方日前重申不会造车，是帮助车企造好车。 《决议》强调华为不...[详细]

Diodes已完成收购安森美位于缅因州南波特兰的晶圆制造设施（SPFAB）和业务的交易。 据Evertiq周一（6日）报道，Diodes的目标是整合南波特兰的设施和晶圆厂的运营，包括将SPFAB的员工转移到Diodes。作为多年晶圆供应协议的一部分，该公司还将继续在SPFAB生产安森美的产品，安森美将在此同时完成生产转移工作。 Diodes董事长、总裁兼首席执行官Lu Keh-Shew Lu在新...[详细]

汽车的主动刹车系统很少干预驾驶，可一旦有危险，其介入就必须是强力的。自2022年7月起，欧盟范围内的所有下线新车都必须安装主动式紧急制动系统（AEB）。让我们一起来看看这类系统开发的幕后情况吧！ 有一些驾驶辅助系统是人们经常接触到的，还有一些则是很少出现的。例如，车道偏离警告系统在高速公路上起效的情况比日常驾驶中紧急制动系统发挥作用的情况出现的频率要高得多。 车道偏离警告系统的功能可以...[详细]