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“造整车,华为差得还太远了”。日前,华为智能汽车解决方案BU总裁王军在接受盖世汽车等媒体采访时直言。 因被曝欲将汽车业务划归消费者业务,加之此前华为消费者业务CEO余承东频频为汽车业务“站台”,给华为汽车BU业务方向从to B转向to C增添了诸多想象空间,近日关于“华为造车”的言论再度甚嚣尘上。华为的否认也是一如既往地干脆。 王军认为,对于一辆整车,无论车辆的布置,还是制造以及工艺,都...[详细]
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一、CAN总线的概述 CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初,CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。比如:发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中,均嵌入CAN控制装置。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相...[详细]
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日前,常州市首个储能电站项目在金坛区政务服务中心发改窗口完成立项工作。该项目为华能金坛20MW/40MWh共享电化学储能电站项目,位于金坛压缩空气储能一期厂区内及围墙外租用场地,总用地面积约6.3亩。该项目利用金坛压缩空气储能一期可建设场地建设共享电化学储能 ... ...[详细]
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以人工智能和 机器视觉 为核心技术的 智能机器人 系统,正在颠覆传统的制造业格局, 工业4.0 时代的曙光已然来临。在这场科技浪潮中,RIOS Intelligent Machines凭借创新的自动化解决方案,成功引来资本市场的青睐。 近日,RIOS Intelligent Machines宣布已筹集1300万美元(约合人民币9351万元)B轮融资,由Yamaha Motor Corp和IAG ...[详细]
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物联网成主流,随着物联网发展趋势呈现加速发展的情势来看,物联网平台更是企业竞争成主流,目前已经有超过7成的企业,启动了物联网产品的相关布局与商品化及商业化的进程。 根据市调单位IDC指出,各国物联网(IoT)的发展程度往往和区域经济地位,商业能力和技术能力有很大的关联。 IDC 针对亚太地区(不含日本)成熟及新兴国家对物联网部署准备的情况做了比较及评估分析指出,目前G20 国家的物联...[详细]
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随着汽车对越来越多的电子设备的依赖,汽车行业正经历着重大的技术变革。 汽车的电气化,驾驶辅助系统的发展,以及自动驾驶的兴起,都促进着对嵌入式电子器件的需求不断增加。 一般来说,一辆汽车包含超过80个电子控制单元(ECU,控制整个电子子系统并驱动许多电子装置)。随着车联网(V2X)、电子化替代和驾驶自动化的发展,这个数字还将持续扩大。 图一 ECU 在由ECU驱动的子系统中,执行关键...[详细]
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11日,为期六天的新加坡航展落幕。展览期间,来自中国的无人机企业备受瞩目。 无人机成航展亮点 于2月6日开幕的2018年新加坡航展吸引来自全球约50个国家和地区的上千家参展企业,其中包括空中客车、波音、联合技术航空航天系统公司等全球百强航空企业中的65家。 本届航展上,无人机成为亮点。前来参加航展的中国航空学会理事张维表示,本届新加坡航展的总体规模、参展的军用和民用飞机数量都比往届航展有所缩...[详细]
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示波器的跟踪(track)和趋势(trend)特性添加了两个数学测量功能,可用于深入了解测量数据的意义。趋势是所测量参数的数值顺序展示图,以测量事件数作为水平方向的数值。跟踪是测量参数值与时间的关系图。这两个功能可以让示波器执行如下任务:数据记录、探测测量值之间的函数关系、识别长数据记录中的异常情况,甚至可以解调角度调制或脉宽调制信号。 无论趋势还是跟踪都基于示波器的测量参数,大多数示波器都...[详细]
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eeworld网消息,直到最近,万兆以太网(10GbE)依然是高性能数据中心标准服务器和架顶式(ToR)交换机的速度规范。然而,在过去几年中,很多因素都促使数据中心的带宽需求越来越高,这包括物联网(IoT)设备数据爆炸式的增长,在线视频流的激增,以及需要支持吞吐量越来越大的服务器和存储解决方案等。数据中心正面临网络数据大量增长这一事实,很显然,即使10GbE速度也不够,因此,很多公司正在考虑采用...[详细]
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芯片自主化国产化,是目前整个国家的重中之重,而在这样的大环境下,一些国产厂商开始投入更大的精力,来研制更有竞争力的产品。 据科技日报报道称,国产芯片公司兆芯发布了一款自主研发的国产x86处理器,而开先KX-5000系列是兆芯第一款采用SOC设计的通用CPU,同时也是国内第一款支持双通道DDR4内存的国产通用CPU。 从官方晒出的图看,相比上一代开先KX-5000同位2...[详细]
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汽车用的喷油嘴是个简单的 电磁阀 ,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。喷油器的驱动器由动力控制系统模块PCM里的一个 晶体管 及相应 电路 组成。它控制着喷油器的喷油动作。 由于喷油嘴的拆卸非常麻烦,所以在检测喷油嘴时 测量 波形往往能起到事半功倍的效果,下面以饱和 开关 型喷油驱动器为例给大家讲解一下...[详细]
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定时 / 计数器 单片机中的模块,可通过编程实现对系统时钟计数(作定时器),也可以对外部信号计数(作计数器) 每个定时/计数器都有多种工作方式,不同的工作方式对应计数长度和初值装载方式不同 51系列单片机中有两个16位可编程定时/计数器:T0和T1,52子系列还有一个T2 定时器:每个机器周期计数一次,因为检测对象是单片机时钟的脉冲个数 计数器:采集引脚上输入的时钟脉冲计数,每个机器周期的S...[详细]
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5年前,凯迪拉克设计师与工程师开始着手设计一项全新的人机交互系统——凯迪拉克CUE系统。年至今日,CUE系统凭借其出色的功能性与设计感成为了该品牌的一大特色。 CUE系统设计经理Jason Diehl表示:“(如今的CUE系统中)将许多例如图形、尺寸、字体、配色方案和布局等细节元素考虑在内。” 个性化 虽然CUE系统中物理按键的位置是固定的,不过其显示屏上可以进行丰富多样...[详细]
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韩国时报消息,SK海力士12日表示,已与世界顶级的理工大学韩国科学技术院(KAIST)建立合作关系,将利用人工智能技术改善芯片制造过程。 根据谅解备忘录,SK海力士将通过云计算将半导体制造过程中产生的数据实时提供给韩科院,韩科院将利用AI技术分析数据,帮助推动芯片制造过程的发展。 SK海力士表示,今年3月在其总部推出了云计算系统,为使韩科院能够存储提供的数据,公司还在该院校的大田校区和Seong...[详细]
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GD32和W5500是两款不同的产品,分别属于不同领域的芯片。GD32是一款32位微处理器,而W5500则是一款完整的以太网控制器,它们在用途上有着明显的区别。 1. 用途 GD32是一款功能强大的32位微处理器,适用于各种应用。它可以满足需要高性能的应用,如嵌入式系统、智能家居、工业控制、医疗设备、汽车控制等。而W5500则是一款专门的以太网控制器,主要用于建立基于以太网的网络连接,应用于数据...[详细]