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　　一般而言， LED 发光时所产生的热能若无法导出，将会使LED结面温度过高，进而影响产品生命周期、发光效率、稳定性，而LED结面温度、发光效率及寿命之间的关系，以下将利用关系图作进一步说明。 　　图一为LED结面温度与发光效率之关系图，当结面温度由25℃上升至100℃时，其发光效率将会衰退20%到75%不等，其中又以**光衰退75%最为严重。此外，当LED的操作环境温度愈高，其产寿命亦...[详细]

车载显示屏的尺寸和数量是新车买家在评判汽车技术含量和创新水平时首要考虑的指标之一。 车载显示屏的尺寸正逐渐成为促成购买决策的新动力。无论是燃油车、电动车还是油电混动车，车载显示屏的尺寸往往都会影响人们对于汽车性能的感知。 汽车制造商深知第一印象难以改变，因此越来越注重人机界面（HMI）显示屏方面的设计，不断追求岂止于大，尽善尽美。有机发光二极管（OLED）显示技术不仅能够给消费者留下...[详细]

    在美国， 有一个姓氏一直紧紧的跟汽车连在一起，那就是“福特”。提到“福特”，你会想到的词汇可能有“工业革命”、“第一辆美国中产阶级能够负担得起的汽车”，甚至是“美国自由精神的化身”。但那是亨利福特的时代。     现在是比尔福特的时代。比尔福特，亨利福特的曾孙，他说他的时代是在互联网革命中，福特要像一个科技公司一样活着才行。在这个充斥了创新的世纪，汽车正在演变成更智能、计算机化的设备...[详细]

一辆电动汽车能否连续驰骋19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯，全程无需停车充电？这在理论上将是可行的。近日，美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了这样一种具有超级续航能力的电池技术。     以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限，目前的续航能力大多在135公里（日产Leaf）至480公里（特斯拉S型）之间，除非大量安装快速充电站，否则不...[详细]

是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，是德科技的 5G 用户设备（UE）仿真解决方案成功入选佰才邦项目，将被用于在整个协议栈中高效验证基站在各种真实场景下的性能。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 佰才邦是一家云架构 4G 和 5G OpenRAN 解决方案提供商，该公司将使用是德科技的整套 5G 用户设备仿真（UEE）...[详细]

上个月，杭州市公布一个方案，到2012年底，实现私人购买新能源车2万辆的目标；并在国家买一辆电动汽车最高补贴6万元基础上，杭州市再补贴6万元。昨天，中国工程院院士杨裕生表达了一个观点：中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车。   在北京奥运会期间，我们经常会看到一些纯电动公交车在路上跑，觉得纯电动公交车走进中国城市已指日可待。但杨裕生院士认为，这样的理解是错误的，“要知道，北京专门花费7000万元...[详细]

用的是7Pin的OLED，就那个宝买的那种。用的是不是中景园的程序我就不知道了。芯片应该是用SSD1306，但是用仿真里面的SSD1306总是不对。我随便试了试SSD1308到时对了! 单片机源程序如下 #include xianshispi.h #include oledfont.h void delay_ms(unsigned int ms) { u...[详细]

摩托罗拉在 7 月份发布了名为 Moto G 5G Plus 的新机，显然这意味着还会有标准版的 Moto G 5G。现在代号为 “Kiev”的 Moto 设备已经现身，据称该机就是 Moto G 5G。 据悉，Moto G 5G 将搭载新的骁龙 750G 芯片组，能够以比较低的价格提供 5G 支持，包括 mmWave 和 AI 噪点抑制，该处理器首发于小米 10T Lite。 其他据称...[详细]

引言 在工程实践中,经常会遇到各种需要测量转速的场合。转速是电动机极为重要的一个状态参数,在很多运动系统的测控中,都需要对电机的转速进行测量,不论是直流调速系统还是交流调速系统,只有转速的高精度检测才能得到高精度的控制系统。迄今为止,测速可分为两类:模拟电路测速和数字电路测速。随着微电子技术的发展,计算机技术的广泛应用,出现了以计算机为核心的数字测速装置。这样的速度测量装置测量范围宽、工作方...[详细]

最近，有媒体在路上拍摄到 苹果 最新一代的 自动驾驶 测试车，可以看出苹果的研发思路与谷歌、特斯拉、百度等公司完全不同，有点标新立异。   苹果在测试车的车顶放置了一个车顶架，并且安装了众多测试设备和传感器，据悉光是Velodyne公司最新的激光雷达“Puck LiDAR”，就一共安装了14组。除此之外还有GPS设备、摄像头和其他传感器，以及通信设备。     此前，苹果公司已经取得了加州交...[详细]

在全球新一轮科技革命及产业变革的驱动下，汽车产业迎来了百年未有之大变局，正加速向智能网联新能源转型升级。11月1日-3日，AUTO TECH 2023 广州国际汽车技术展览会于保利世贸博览馆盛大开展，紫光国微旗下国芯晶源耀眼亮相，展现了公司系列高端晶振产品及其在汽车电子、人工智能、IoT、穿戴设备、5G通信等前沿领域的应用，吸引众多汽车行业厂商、专业人士与研究人员驻足交流。 汽车智能化浪潮席...[详细]

     鸿夏恋也许是台湾电子厂走向全球化的好典范，但是对于更多台湾企业，生死存亡之际，抢苹果单，更能够快速活下去，台湾的创新之路，到底该怎么办？ 鸿夏恋，天价交易背后，郭台铭看重的是夏普的品牌和技术，这对于鸿海提供像是苹果等大客户，将更具有竞争力，也有可能使鸿海成为创新的消费品卖家，经济部长邓振中认为这将成为台湾电子厂希望走向全球化的好典范。 台湾的出口有4成仰赖电子厂，同时贡献了15%的...[详细]

从他父亲和祖父于1947年在洛杉矶地区成立的一家名为International Rectifier的公司开始，Alex Lidow在中国销售半导体产品已经有长达数十年的历史。 现在的Lidow先生经营着一家名为EPC（Efficient Power Conversion）的公司，该公司生产用于管理汽车和其他产品电力的芯片。EPC在中国有一个强大的立足点，但最近在那里遇到了客户的阻力，而这一切...[详细]

中国的机器人产业想比较于国外，差距还是蛮大的，重点体现在几个方面，一个是核心技术，比如伺服电机、减速器等等，一个是应用层面，低端机器人很多应用层次较浅，再者是盈利水平，盈利水平低，阻力很多。但是鹿豹座平台认为，无论是从大层面的中国制造2025战略还是制造业企业的需求来讲，未来中国对于机器人的需求将是巨大的。 国内机器人市场的概况 2017年全年，国产工业机器人产量达到13.1万台(国家统计...[详细]

6月29日消息，爆料人Slashleaks曝光了谷歌Pixel 5 XL带壳渲染图。 　　如图所示，谷歌Pixel 5 XL采用的是刘海屏方案，背部相机造型神似Pixel 4 XL，同时采用背部指纹方案。 　　刘海屏+背部指纹是两年前Pixel 3 XL所采用的设计，考虑到屏下指纹已是标配，而且上一代Pixel 4 XL支持3D人脸识别并取消了指纹识别，因此关于渲染图的真实性有待证实。 ...[详细]