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1.USB的插入检测机制：USB端口的D+和D-均用一个15k的电阻接地，当无设备接入时，均处于低电平；在设备端在D+（表示高速设备或者全速设备）或者D-（表示低速设备）接了一个1.5k的上拉电阻到+3.3v，一旦将设备接入，USB端口的D+或者D-其中一个被拉高为3v，系统识别到外部设备接入。 注意：高速设备首先会被识别为全速设备，然后再通过集线器和设备二者的确认最后切换到高速模式下。 在高...[详细]

总长达55公里，被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥于2017年12月30日主体全线亮灯，标志着全线供电照明系统施工圆满完成，基本具备通车条件。中国领先的 LED 科技公司—— 上海三思 电子工程有限公司（以下简称上海三思）也成为了LED界的焦点明星。 原因是——港珠澳大桥所有的LED路灯、LED隧道灯、LED可变情报板、 LED景观照明 灯均由上海三思独家提供，这是中国乃至全球 LE...[详细]

Han®HPR HPTC:恶劣环境下变压器的性能提升 安装快捷、方便、安全 / 使用寿命长 埃斯佩尔坎普/纽伦堡/慕尼黑，2022年11月8日 — 推出Han®HPR HPTC, 浩亭提供高性能、耐用和易于安装的变压器接口，同样适用于室外和室内场景。 连接器符合所有相关的铁路标准，如抗振动和不透水飞溅和盐雾环境。因此，该接口同样适用于能源部门的需求概况，特别适用于能源工厂和基础设施的沿...[详细]

　　将韩国本土的诸多设备与场馆向中国媒体开放，这还是 三星 的第一次。在走访 三星 韩国总部时， 三星 的工作人员安排了包括设计、镜头研发、天线设计等多个话题，试图更全方位地展现三星的技术实力与理念思考。或许由于是中国媒体，中国话题被不断地提及，甚至比较。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。   参访三星韩国总部：移动设备、家电、可穿戴设备正走向融合 　　“中国市场最为复杂，中国...[详细]

LED设计中，对于纹波，理论上和实际上都是一定存在的。通常抑制或减少它的做法有五种： 第一、 加大电感和输出电容滤波 根据LED驱动电源的公式，电感内电流波动大小和电感值成反比，输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。 LED驱动电源电感L内的电流波形，其纹波电流△I可由下式算出： 可以看出，增加L值，或者提高频率可以减小电感内的电流波动。 同样，输出纹波与输出电...[详细]

    苹果于2014年6月发布了“HealthKit”。仔细分析一下此次的发布内容，便可以看出苹果的可穿戴产品战略。苹果已开始通过HealthKit和备受期待的iWatch来构建数字健康业务。 出处：VentureClef        苹果在2014年全球开发者大会（Worldwide Developers Conference，WWDC）上发布了新一代操作系统iOS 8。HealthKi...[详细]

NB-IoT 技术一直以来都备受关注？这个技术究竟能用来干什么？小编特意为大家整理了一份 NB-IoT 技术实用宝典，帮助大家一起揭开 NB-IoT 的神秘面纱。 NB-IoT 是什么？ 为了应对日渐强烈的物联网需求，于是国际移动通信标准化组织 3GPP 决定制订一个新的蜂窝物联网(CIOT：Cellular Internet of Thing)的标准。 这个新标准要实现四个目标： ...[详细]

博世与斑马网络签约仪式现场 3月18日，博世与斑马网络签署战略合作协议，双方将在汽车智能网联、车载信息娱乐系统、智能人机交互、车队管理、移动出行等多个领域，展开产品开发、运营和项目执行等各环节的协作，并共同拓展未来适合中国地区人车生活和交通出行场景的解决方案。   具体来看，此次合作中博世将提供围绕车载和汽车的专业认知以及领先的多媒体软硬件。一直以来，博世都致力于通过一系列智能解决方案，将娱乐、...[详细]

随着全球能源转型的加速推进和可再生能源的大力发展，储能技术作为可持续能源发展的重要组成部分，不仅可以提供可靠的能源供应，还能为投资者带来可观的收益，由于储能项目涉及的经济因素复杂多样，给投资者和项目开发者的投资评估带来了不小的挑战。想要知道如何控 ... ...[详细]

    8月21日消息，据路透社报道，周永明担任HTC首席执行官（CEO）已有10年时间，他曾是打造该公司屡获殊荣的智能手机最大功臣，但在目前HTC每况愈下的时候，一些业内人士表示，周永明已成为HTC复苏的障碍。 由于HTC出现内部权力斗争及高管连续流失，并一直专注于已接近饱和的高端智能手机市场，该公司在全球智能手机市场的份额目前已下降至5%以下，而5年前曾达到25%左右。此外，HTC不久前还发出...[详细]

IT企业造汽车的新闻一个接一个。谷歌宣称其无人驾驶汽车已可以在城市道路上行驶；苹果公司发布了车载iOS系统CarPlay，使司机能将iOS设备无缝地整合至汽车中控台。 这些都是国外IT公司的动作，国内IT企业也不甘寂寞。 百度宣布启动了无人驾驶汽车开发计划；在中国车联网大会上，雷军表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产；上汽集团与阿里巴巴集团签署...[详细]

LTE技术所指的是超越3G，那么它是一个介于第三代与第四代之间的一项技术，因此LTE被称为Long Term Evolution,长期演进。 技术存在FDD LTE与TDD LTE两大阵营。对于LTE的物理层的多址方案，在下行方向上采用基于循环前缀的正交频分复用(OFDM)，在上行方向上采用基于循环前缀的单载波频分多址(SC-FDMA)。为了支持成对的和不成对的频谱，支持频分双工(FDD)...[详细]

据外媒报道，全新的自动传输系统可以让汽车在滑行过程中进入空档，这样做的好处能提高燃油经济性。而就在近日， 丰田 的一项专利也能实现这个目标，不过它面向的却是手动挡系统。显然，这让一切都变得复杂起来了。上周，丰田获得了一项叫做“汽车控制器和汽车控制方法(Controller for vehicle and control method for vehicle)”的专利。 不得不说，这个专利名字相...[详细]

“大电池的发展已经到了呼之欲出，需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期，亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点，并表示，“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。” “如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日，日本松下宣布其已完成汽车用4680大圆柱电池量产准备工作，据日经中文网报道，“为了从目前的全球(动力...[详细]

    聚讼纷纭的“微信收费”话题，其本质是在数据时代，运营商是否会沦落为“数据管道”，无法使自身投资巨大网络获得足够价值的争议话题。也正因为此，运营商产生了向服务提供商提出重新分配利益的趋向。作为运营商的设备提供者，华为的任正非在近日一次内部讲话中谈及了这个话题。 　　华为创始人任正非在近日一次内部讲话中提及了对于“运营商管道化”的看法。 　　他认为大运营商要淡定，即使当管道也不要怕。“管道”与...[详细]