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本周,这家电信设备制造商在加拿大议会中备受争议。最近,澳大利亚向所罗门群岛施压,要求其放弃 华为 ,避免让 华为 公司成为连接南太平洋国家和澳大利亚海底电缆的承包商。相反,它提议修建一种独立电缆。在澳大利亚,美国官员一直在炒作一桩 华为 涉及国家安全风险的案件。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 而韩国最大的电信运营商SK Telecom公司CEO朴正浩(Park Jung...[详细]
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“单芯片手机”的概念是指利用行业标准的工艺技术和传统硅集成趋势将手机功能整合在一块裸片上。但对于蜂窝电话和其它无线产品,这并非一个简单的建议。在这些产品中,模拟、射频、数字与混合信号等平等的部分必须一起工作才能实现系统级解决方案。不过,在采用极少的器件实现所有手机功能模块方面,业界已经取得了很大的进展。现在,我们似乎有望见到期待已久的系统级芯片(SoC)手机。但是我们还要考虑这意味着什么,它...[详细]
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1.新手在准备入门前,我们先以一个范例来带领大家进入单片机的精彩世界,首先你需准备如下的硬件和软件: 1.WinAVR 20050214 版本 (AVR 单片机 C 语言编写、编译软件 ) 。软件在配套的光盘里(为什么选用 WinAVR 的原因请参考说明书附录) 2.AVR 单片机 开发实验板(有实验、编程、下载线功能)。以下都将以本公司的实验板为大家讲述入门范例。详情请...[详细]
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对于发射机的测试,最重要也是最简单的两点就是发射功率和发射频率。对于固定的通信系统,频率也就是固定的,整个链路的设计也都在这个频率下完成的。打个比方,这个频率就像是我们沟通用的语言,只有大家都用同样的语言才能进行通信,比如其中一方说的不是普通话,那么就等于引入了频率误差。如果有一方说的是外语,那么就等于收发两端不在一个频率上,无法进行通信,所以对于任何一种通信制式都是有频率误差要求的,虽然GPS,...[详细]
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在2023腾讯全球数字生态大会上,英特尔全方位展示了与腾讯在云计算、人工智能、智能边缘、数据库等领域的持续创新、深入探索,及多样化应用落地实践。 同时,英特尔亦荣膺“腾讯教育最佳技术支持伙伴奖”,旨在从产学研多维度加速技术创新,助力产业智能化发展。 作为数字产业向前发展的重要参与者,英特尔将基于多年来在行业中的探索和积累,持续创新,深入行业合作,不断输出多元化、可信赖的产品与解决方案,助力腾...[详细]
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目前,显示屏按数据的传输方式主要有两类:一类是采用与计算机显示同一内容的实时视频屏;另一类为通过 USB、以太网等通信手段把显示内容发给显示屏的独立视频源显示屏,若采用无线通信方式,还可以随时更新显示内容,灵活性高。此外,用一套嵌入式系统取代计算机来提供视频源,既可以降低成本,又具有很高的可行性和灵活性,易于工程施工。因此,独立视频源LED显示系统的需求越来越大。 本系统采用ARM...[详细]
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近日,西安联乘携手紫光展锐联合发布基于LTE Cat 1 8910FV平台的前装车载解决方案。方案支持LTE Cat 1+GSM通信,提供CAN总线 数据采集/ 数据上报/ 网络服务 等功能,同时根据客户需求可选配 Wi-Fi/ GPS/ BT/ 备用电池。 西安联乘LTE Cat 1解决方案助力车载智能网联占比提升 西安联乘LTE Cat 1解决方案基于紫...[详细]
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工研院产业经济与趋势研究中心(IEK)示警,台湾与大陆的IC设计业差距正在快速缩小,预估最快2015年时大陆IC设计业规模将追上台湾。 IEK分析,全球IC设计业发展重点主要是以台湾、美国为主,但近年来大陆在政府政策大力扶持下,大陆IC设计业者已快速崛起,全球IC设计业版图已形成三足鼎立的竞争格局。目前以竞争力排名依序是,美国、台湾、大陆,但若以成长速度来看,大陆居冠。 ...[详细]
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“无规矩不成方圆”。在电动汽车迅速普及的趋势下,充电桩的数量也在迅猛增加。为了保证车桩在充电时安全、一致性等,国家及能源局等各单位部门出台了一系列标准规定并在不断更新。 目前,新能源汽车充电桩的规范可以大致划分为三个层次:国标、能源局标准以及国家电网的标准。以下是详细的分类及标准: 1.国标:我国在2011年制定了电动汽车充电桩的一系列基础标准,其中包括充电桩的通用规则、交流与直流充电技术...[详细]
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OLED彩色化方式 OLED以彩色化的方式区分可分为三种,一,"RGB三色发光结构"、二,"色变换结构 ",三,"彩色滤光膜 "等 3种方式。由于3色发光结构运用独立发光材料RGB(红绿蓝)3色进行排列,具有发光效率佳的特性,不需再加上彩色滤光片或色彩变换层的薄膜,为目前投入 厂商最普遍的使用方式;但由于3色法制程是采用屏蔽(shadow mask)蒸镀法,因此色彩的精细度较差。而色变...[详细]
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现场总线作为二十世纪80年代发展起来的新兴技术,在工业现场已有了广泛的应用。在比较有影响力的几种现场总线中,CAN总线以其突出的优点不仅大量应用于工业现场,而且在楼宇自动化、智能终端设备等民用领域也有了长足的发展。
现场总线网络技术的实现需要与计算机相结合。以往CAN总线网络与计算机的连接采用RS232、ISA或PCI接口。但是随着计算机接口技术的发展,ISA接口已经逐渐被淘汰;RS232接...[详细]
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可编程逻辑器件 (PLD,Programmable Logic Device )的灵活性一直受到 电子 工程师的喜爱,但在各种移动式消费类电子产品市场仍然是 ASIC 芯片的天地。有几个原因阻碍着CPLD器件进入移动设备市场,尤其是各种基于 电池 供电的手持设备。一是其高昂的价格,二是其巨大的功耗,还有一个因素是CPLD器件的工作频率。同样规模的CPLD和ASIC,CPLD的最大工作频率往往...[详细]
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驱动电机及其控制器
1. 驱动电机类型及其发展
驱动电机是电动汽车的关键部件,直接影响整车的动力性及经济性。驱动电机主要包括直流电机和交流电机。目前电动汽车广泛使用交流电机,主要包括:异步电机、开关磁阻电机和永磁电机(包括无刷直流电机和永磁同步电机)。各类型电机主要特点见表1。
车用电机的发展趋势如下:(1)电机本体永磁化:永磁电机具有高转矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等优点。...[详细]
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8月20日,台州观宇科技有限公司(以下简称:观宇科技)的光电硅基OLED微显示第一片产品“点亮”并投产,达产后预计将形成年产470万片。 台州发布消息显示,这是国内第一片能同时达到超高像素密度、高亮度与低功耗的全彩RGB自发光硅基OLED微显示屏。 企查查显示,观宇科技成立于2020年,大股东为台州创王光电有限公司。观宇科技官网显示,观宇科技以创王光电自主研发的超高像素密度RGB AMOLE...[详细]
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“改写游戏规则的时候到了。” 就在刚刚,智能汽车的座舱芯片王者,推出了最新智能车芯片平台——座舱、驾驶同时抓,支持端到端模型上车,支持几十亿参数大语言模型上车,而且架构灵活,丰俭由人。 或许你大概猜到了。高通骁龙,以座舱芯片8155、8295奠定汽车座舱地位的玩家,现在正式发布骁龙至尊版汽车平台——更新、更强、更AI。 统一架构之下,一个“数字底盘”平台,核心包含两大芯片方案—— ...[详细]