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汽车远程信息处理及导航传感器的领导厂商为机动车安全保驾护航。 中国,2014年11月18日 ——意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)推出业界最小的6轴惯性测量元件 (IMU, Inertial Measurement Unit)。新产品通过了汽车级产品质量测试,具有噪声低和高输出分辨率的特点。 ASM330LXH 微型测量...[详细]
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研究机构Gartner今天表示,行动装置的高销售量,使得半导体市场晶片需求,逐渐由PC导向转为行动装置导向,以手机部门而言,Gartner预测,2013年的手机晶片市场将年增14.4%达667亿美元,其中尤以记忆体和特定应用IC的成长最为强劲。 Gartner认为,行动装置的崛起,对全球半导体产业带来显著影响,随着白牌厂商的势力逐渐坐大,智慧型手机和平板市场近年亦有向入门产品靠拢之势,使得...[详细]
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S6J3100系列提供高速带宽、低功耗和较高的安全性。 2014年7月1日,中国北京 –——全球行业领先的嵌入式市场闪存解决方案创新厂商 Spansion 公司(NYSE:CODE)今日宣布开始供应Spansion Traveo™汽车微控制器S6J3100系列的样品。该系列利用高性能的CAN FD接口来增强车载网络。家族中的新产品面向多种不同的汽车应用,其中包括车身控制模块(BCM)和...[详细]
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1 引言 在现代工业的金属熔炼、弯管,热锻,焊接和表面热处理等行业中,感应加热技术被广泛应用。感应加热是根据电磁感应原理,利用工件中涡流产生的热量对工件进行加热的,具有加热效率高,速度快,可控性好,易于实现高温和局部加热,易于实现机械化和自动化等优点。 随着电力电子学及功率半导体器件的发展,感应加热电源基本拓扑结构经过不断的完善,一般由整流器、滤波器、逆变器 及一些控制和保护电路组成。逆变器在感...[详细]
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杀手级应用与折中 可穿戴产品在软件上面同样面临问题,现在没有一款设备具备真正的杀手级应用,不具有被消费者认为必须要拥有的功能。
“可穿戴产品的关键是低功耗,所以过去多年业界在低功耗设计上的积累对于可穿戴产品也是有借鉴意义的,” Mentor的Leef说,“但是,现在如果需要加上明亮的彩色显示屏,那么会在电池续航方面遇到挑战。安装在病人身体里的心脏起搏器/除颤器(pacemaker/de...[详细]
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支持了位带操作后,可以使用普通的加载/存储指令来对单一的比特进行读写。在 CM3 中,有两个区中实现了位带。其中一个是 SRAM 区的最低 1MB 范围,第二个则是片内外设区的最低 1MB范围。这两个区中的地址除了可以像普通的 RAM 一样使用外,它们还都有自己的 位带别名区 ,位带别名区把每个比特膨胀成一个 32 位的字。当你通过位带别名区访问这些字时,就可以达到访问原始比特的目的。 ...[详细]
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小波变换可以在多尺度上对信号进行分解,并同时在时域和频域上具有较好的局部化特性。这种优异的时频分析特性使得小波变换成为分析非平稳和瞬变信号的强有力工具,在信号检测、特征提取、语音分析、图像处理、模式识别、故障诊断和定位、数据压缩等领域取得了良好的应用 。开关电流电路是基于电流模的电路,它用离散时间的取样数据系统处理连续时间的模拟信号,具高频特性好、低电压、低功耗、动态范围大等优点 。在利用...[详细]
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便携式电子点烟器又叫电子打火机。其由内置锂离子电池和发热丝,充电电路,电池保护电路,外壳等组成。环保电子点烟器是由电池供电,电池可以充电,放电几百次,(在电池没完全放完电之前,即用即充会延长电池的使用寿命)。 电子点烟器的价值不光是好不好用的问题,主要是安全方便的问题。1、只要开车,就不用担心没有火机点烟 ;2、车里万万不能放置液体打火机,否则在温度较高的情况下会自爆,甚至伤人。可以...[详细]
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作为用于电子测试与验证的模块化信号开关与仿真产品的领导者,英国Pickering Interfaces公司发布了一款新产品41-670系列模块,可用于模拟LVDT、RVTD(线性/旋转可变差动变压器)或Resolver(旋转变压器)这类传感器。这款新模块仅占用一个PXI或LXI机箱槽位,强大的可编程特点使得用户只需要极少数量的硬件就可以进行仿真。另外,由于这款模块需要安装在PXI机箱并配合用户的...[详细]
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在当今这个迅速变化的时代,电动汽车的革新技术不仅仅局限于提高性能或者增加续航里程,它更深层次的影响正在于改变我们对交通运输工具的根本看法和使用方式。比亚迪,这个在电动车行业内享有盛名#图文万粉激励计划#的公司,近期公布了其最新的电池技术成就——B30刀片电池包,这不仅是对电动汽车领域的一次重大创新,也是对未来交通方式的一次大胆预测。 首先,我们不得不提及比亚迪刀片电池的独特之处。这种电池因其...[详细]
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虽然我们埃夫特如今在国内走得靠前了些,但我清醒地看到,与国际四大家族相比仍然有一定差距。这个差距就在那里,不能无视它的存在,而是要直面并想办法化解。 9年前,我们仅是奇瑞汽车设备部下面不到10人的装备制造科,漫长的9年在机器人产业发展历程中犹如白驹过隙,不能否定的是,如今中国机器人产业已经有了长足发展,我无法忘记的是,9年前我作为奇瑞汽车设备部部长经常因机器人故障突然罢工而“吃瓜捞”,当...[详细]
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模拟智能灌溉系统: 先上原理图 这是用proteus画的模拟图,当然还有实物图,不过都被我放在自己的工作室了(话说明明是实验室好不好)目前是在外面进一步学习,我就不把实物晒出来了。 程序的好坏在于它的流程图是否好,于是我就把我当时画的流程图拿了出来! 那么该项目到底是什么呢? 就是当年比赛的一个预习题,不过平台不一样搞得我当时比较狼狈就拿了个三等奖回来,哎,希望我嵌入式小组...[详细]
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人工汇编出下列程序机器代码,并分析该程序段的执行功能。 CLR A MOV R2, A MOV R7, #4 LOOP: CLR C MOV A, R0 RLC A MOV R0, A MOV A, R1 RLC A MOV R1, A MOV A, R2 RLC A MOV R2, A DJNZ R7, LOO...[详细]
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探索“绿色计算”前沿技术,清华AIR、英特尔联合发力 在建设“数字中国”的过程中,作为算力基础设施之一,数据中心起着重要的支撑作用。为了满足不断增长的算力需求,数据中心的数量逐渐增加,规模不断增长,能耗和碳排放也在攀升。如何建设绿色数据中心,助力中国达成在2030年前“碳达峰”,在2060年前“碳中和”的“双碳”目标,已成为行业普遍关注的焦点。 为了推动绿色计算的发展,英特尔正在和清华大...[详细]
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近年来,新能源汽车市场快速发展,数据显示2023年全球新能源乘用车销量达到1369万辆,同比增长35%。与此同时,车载显示屏产业也在同步发展。可以明显看到的是未来车载显示屏市场将持续增长,相应的车载显示芯片也在保持增长。集创北方车载产品市场总监邓紫强在产业论坛上表示,座舱显示芯片需求长期且稳定。 邓紫强认为,座舱有着三大发展趋势,一是随着座舱芯片算力的增强,加上人机互动的增加,对屏的需要越来越多...[详细]