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随着商用车电动化、智能化、网联化和共享化的发展，电子电气架构的设计变得愈发重要，传统的E/E 架构从软件迭代能力、架构复杂度、算力和数据传输等方面已无法满足商用车的发展。本文基于域控架构和SOA架构，结合商用车自动驾驶的应用场景，提出商用车域控架构下SOA的实现方案，从而精简车辆控制器的布局，减轻车辆的电器零部件总质量，扩充整车数据交互容量，降低各个模块间的耦合度，并且使得功能的扩展更容易。 ...[详细]

在此操作之前假设已有一个现成的cpu代码工程如：IAR for Stm8的Demo工程。 点软件仿真进入调试状态 单击菜单栏View – Watch – Watch 在新弹出来的Watch框中输入： sizeof(double) sizeof(float) sizeof(long) sizeof(long long) sizeof(int) sizeof(short) sizeo...[详细]

比较器B是什么，顾名思义，它其实就是用来比较模拟电压+输入端和-输入端的电压大小，然后设置输出信号CBOUT的值的，如果 + 端电压高于 - 端电压，则CBOUT置高，否则置低。主要的控制寄存器有CBCTL0，CBCTL1，CBCTL2，CBCTL3，CBINT，CBIV，在MSP430G2553中没有比较器B，但是F5336中有，所以接下来的代码全都是F5336的比较器B使用程序： 1.比...[详细]

新东方 AI研究院宣布成立“N-Brain”联盟，并与美国伊利诺伊大学、美国著名投资基金GSV（Global Silicon Valley）、中科院自动化所、北京师范大学心理学部等分别签署战略合作协议，未来将共同探索 人工智能 在教育领域的应用。现场，新东方教育科技集团董事长俞敏洪、中科院自动化研究所副所长、模式识别国家重点实验室主任刘成林、北京师范大学心理学部部长刘嘉等出席，共话“AI+教育”...[详细]

丰田新任首席执行官Koji Sato提出了一个新的路线图，要求对丰田的产品和工厂进行新的设计。近日，丰田的高管们概述了这项计划将带来的倍增效应，并计划在短短几年内在全球电动汽车竞赛中跃居前列。 图片来源：丰田 首先，在产品方面，丰田将推出一个全新的电动汽车平台，一个全新的软件操作系统和一批先进的电池（这些电池可以使其电动汽车的续航里程最高达到1500公里）。其次 ，在制造方面，丰田...[详细]

;51单片机，8个按键、8个发光二极管。 ;一个键按下则对应灯亮，3秒后灭，每个键控制一个灯。 ; ;题目要求的电路，非常简单，用 P1 连接按键、P2 连接 LED 即可。 ; ;用定时器，定时 7.5 ms，中断 400 遍，即为 3 秒钟。 ;针对每个灯，都要有一个计时单元，用来控制亮灯 3 秒钟的时间。 ;用汇编语言编写程序如下： KEY EQU 30H K_L EQU...[详细]

做好高阶辅助驾驶，这里的挑战就好比攀登珠穆朗玛峰。 继特斯拉率先推出 NOA（导航辅助驾驶）之后，智能辅助驾驶的量产赛道开始变得愈发激烈。 国内新势力第一梯队蔚来、小鹏、理想先后推出 NOP、NGP 和 NOA，虽然名字各有差异，但本质上都归类于导航辅助驾驶。 不仅如此，在场景相对较为简单的高速 NOA、自主代客泊车尚未完全普及的情况下，城市 NOA 却已经频频预热，甚至极狐、小鹏都...[详细]

随着三星Galaxy Note 10系列的推出，三星终于在快充方面有所改进，在包装盒中提供了25W充电器，并提供45W可选充电器。 三星Note10+的25W充电功率仍然不及一加7 Pro的30W，那么两者在充满手机电量的速度方面哪个更胜一筹呢？Youtube博主Gadget Portal将这两款手机，以及iPhone XS Max和三星Galaxy Note 9进行了充电速度对比测试，结果...[详细]

对于移动设备来说，假冒伪劣的充电器一直是个巨大的威胁。2016 年年末，苹果就直接怼起了这些山寨货，称在亚马逊上买到的所谓原装充电器有 90% 都是假冒伪劣产品。与此同时，英国特许交易标准委员会也盯上了这一问题，它们发现的问题更严重，网购的 400 个山寨充电器中，有 397 个都无法通过基本的安全测试。过去几年中，配备无线充电技术的移动设备逐渐多了起来，为了让无线充电市场不被假冒伪劣产品侵占，...[详细]

    原本被视为科幻情节的虹膜辨识，在制造商的努力之下，已成为高阶智慧型手机与平板装置上搭载的实际功能。EMVCo与FIDO也于日前签署合作备忘录(MOU)，为生物识别验证(包括指纹、虹膜、声纹等辨识)在行动支付运用上，再度注下一只强心针。   根据日本Macromill的研究发现，使用者较偏好使用虹膜辨识来为他们的手机解锁。此研究针对上百位使用者做过意见调查，发现90%使用过虹膜辨识解锁的...[详细]

　　随着智能制造的来临，工厂智能化已成为不可逆的发展趋势，AGV作为自动化技术升级重要的核心组成部分，无疑成为业界关注的重点之一。凭借其美观的造型，升降平稳，坚固耐用，运转灵活等特点，AGV机器人广泛受到企业的喜爱。 　　从上半年，各大制造行业发展来看，2017年可以说是一个智能化的跨越期，而且这一趋势越来越明显，一个新的智能时代已然到来。 　　随着智能科技时代的来临，工厂智能化已成为不可逆的发...[详细]

图：中国将于2030年在人工智能领域赶超美国 凤凰科技讯 据investors北京时间11月28日报道，在使人工智能技术走出实验室、进入实际应用方面，美国拥有令人羡慕的领先优势。使美国拥有这一优势的是Alphabet、Facebook和苹果等公司。 但中国政府和科技精英计划2030年在人工智能领域超越美国。 在人工智能领域，中国有诸多优势。百度、阿里巴巴和腾讯等巨头不但在人工智能研究方面投入...[详细]

因应全球景气与产业变化剧烈，网路讯息传递快速，供应链盛传全球IT科技产业盛会、迄今已举办20年的英特尔开发者论坛(IDF)将走入历史，原本订在2017年4月与8月的大陆深圳、美国旧金山场次已取消。英特尔停办每年展现技术实力的IDF，备受业界关注，英特尔对此消息也确认，并表示稍后将公布相关细节。 英特尔IDF于1997年诞生，起初为英特尔内部工程师会议，由于英特尔技术实力覆盖全球IT与半导体产业，...[详细]

半导体和光纤等电子工程学领域的世界权威、曾担任日本东北大学校长等职务的西泽润一于10月21日去世。 享年92岁。 西泽二战期间在东北大学学习电气工程学，听说美国开发出晶体管的消息，开始从事半导体研究。 以1950年开发出「PIN二极管」为开端，西泽不断拿出成果，被称为「半导体先生」。         1950～1960年代，西泽发现了基于半导体激光器和光纤的光通信的原理，为构建现代信...[详细]

　　IGBT器件如何开通和关闭，速度是快是慢，其实到如今为止，并没有一个明确结论，最终取决实际应用环境。 　　一、先说开通。 　　谁都知道，理论上开通速度越快，越早进入饱和去，开关损耗越小。收到实际条件所限，开通速度不能做的太快。 　　1、栅极杂散电感影响 　　此电感普遍存在，特别是使用磁耦合的驱动电路尤其明显。它与栅极电容产生谐振，增加Rg，可以缓解此现象。无论是Lgs，还是Rg，都会影响开通...[详细]