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中国北京,2016年03月10日 移动设备、基础设施与航空航天、国防应用中RF解决方案的领先供应商Qorvo,Inc.(纳斯达克代码:QRVO)近日宣布Qorvo 高频段 (HB) 模块 RF Fusion 产品组合荣获TD-LTE全球发展倡议 (Global TD-LTE Initiative,简称GTI) 2015 年 创新技术产品类杰出贡献奖 。Qorvo 不断扩展的高性能 RF Fusi...[详细]
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12月25日,72万平方米的现代化无尘厂房,繁忙的流水线上,随着一块薄薄的大尺寸 液晶面板 下线,标志着总投资280亿元的 CEC ·咸阳8.6代 液晶面板 生产线项目在咸阳高新区正式点亮投产。这是陕西省又一龙头型电子信息企业实现投产,意味着陕西“东有西安三星,西有咸阳彩虹”的电子信息产业新格局初步形成。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 CEC咸阳8.6代液晶面板生产线项...[详细]
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Teledyne e2v全新微型Topaz传感器;价格诱人,性能绝不妥协 Topaz是Teledyne e2v产品系列的最新成员,是工业CMOS图像传感器的一大重要进步。Topaz传感器设有150万像素和200万像素两种分辨率,采用了最先进的低噪声、仅2.5 x 2.5µm全局快门像素技术。它们提供的光电转换性能是几年前两倍于其尺寸的像素所难以达到的,并通过1.2GHz的2通道MIPI CS...[详细]
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是德科技公司日前宣布,重庆车辆检测研究院(国家客车质量监督检验中心)采用的是德科技动力电池测试系统正式投入使用,二者强强联合,共同助力新能源汽车产业高质量发展。是德科技是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。 近些年来,动力电池作为新能源汽车的核心能量来源,驱动着各大电池企业和主机厂大力开展DV、SOP、PV阶段的验证,高功率、快响应、多功...[详细]
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维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2023),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OFweek平台资源及...[详细]
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电磁流量计在使用时,我们需要注意些什么呢?今天淮安万丰就为大家做简单的阐述,希望大家注意以下几点: 1、日常维护 仅需对仪表作周期性直观检查,检查仪表周围环境,扫除尘垢,确保不进水和其他物质,检查接线是否良好,检查仪表附近有否新装强电磁场设备或有新装电线横跨仪表。 若是测量介质容易沾污电极或在测量管壁内沉淀、结垢、应定期作清垢、清洗。 2、故障查找 流量计开始投运或正常投运一段时间后发...[详细]
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1.引言 光纤直放站 主要由光近端机、光纤、光远端机几个部分组成。光近端机和光远端机都包括射频单元和光单元。信号的传输分下行链路和上行链路。在下行链路中,光近端机接收来自基站的无线信号,通过电光转换,电信号转变为光信号,从光近端机输入至光纤,经过光纤传输到光远端机,光远端机把光信号转为电信号,进入射频单元进行放大,信号经过放大后送入远端天线发送出去,覆盖目标区域。上行链路的工作原理与下行链路...[详细]
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现在的建筑物照明线路大都采用暗线,如果采用4线制的电子开关去控制这些照明灯,还要另接电源而改造线路,且工程耗时费力,又影响美观。今天我们来设计并制作了一款单线红外遥控开关。它只有单根进线、单根出线,可以直接代换家居中非常普及的墙壁开关,安装和代换都很方便;还可以方便地实现遥控。 一、性能简介: 该电路的优点是:⑴电路采用电流互感器原理来升压,采用二极管限幅、稳压, 巧妙地解决了开...[详细]
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自动化驾驶是是迈向未来安全舒适的个人驾乘的关键一步,在发展的道路上,有一点始终不变:与方向控制一样,制动减速仍是保障主动安全性最重要的元素。一旦驾驶者把驾驶责任全部交托给车辆,电子制动系统 (EBS) 就必须能够发挥制动功能,即使主电子制动系统极为罕见地发生故障,也不会影响制动功能。针对高度自动化驾驶的这些要求,科技公司大陆集团开发了电子制动解决方案 —— MK C1,这是一项无需真空助力的紧凑...[详细]
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据日经亚洲评论报道,随着中美科技战逐渐趋于白热化,美国国会正计划为芯片制造商提供约250亿美元的政府补贴,以求通过巨额补贴让企业将生产线迁回美国。 报道指出,美国对任何行业提供巨额补贴的决策都十分罕见,市场担忧此种直接支持可能会扭曲市场。 根据美国信息技术与创新基金会(Information Technology and Innovation Foundation,ITIF)发布的报告,美国...[详细]
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01 需求背景 Demand background 在传统的汽车电子结构中,车内的电控单元(ECU)数量和复杂性受到限制,通信带宽也受到限制。因此,人们普遍认为车内各个ECU之间的通信是可靠的。只要ECU节点接收到相应的消息,就会对其进行处理。然而,随着汽车行业和互联网的持续发展,汽车变得越来越智能化和互联化,这种默认的车内通信变得越来越不安全。如果在车辆的物理总线上添加一个新的节点,该节点发...[详细]
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中国大型检索服务提供商 百度 在近日于北京举办的该公司年会“Baidu World”上宣布,将与美国英伟达公司合作开发基于AI(人工智能)的 自动驾驶 汽车用平台。双方将面向全球的汽车厂商提供该平台。
开发的平台将结合百度的云系统和地图制作技术以及英伟达的驾驶控制软件。双方将开发自动驾驶所需高精度地图、“3级”自动驾驶功能及自动驻车功能等。
英伟达CEO(首席执行官)黄仁勋说,...[详细]
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2018年是非同寻常的一年,对于人工智能行业而言更是如此。 在这一年,几乎所有科技公司宣布全面拥抱AI,在这一年,巨头深入布局,挤压着创业者的想象空间,在这一年,芯片大热,一度激发了全行业的创造热情,在这一年,智能音箱驶入快车道,而自动驾驶迎来降速。 新年的钟声即将敲响,智能菌带您进入时空长廊,重点解读计算机视觉、智能语音、自动驾驶赛道在过去的265天发生了哪些新的故事。 01、计算机视觉格局...[详细]
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2018世界 医疗 机器人大会10日在德国慕尼黑开幕。本次大会由世界医疗机器人协会、慕尼黑工业大学、深圳市罗伯医疗机器人研究所共同主办。有“医疗机器人之父”之称的约翰·霍普金斯大学教授泰勒以及来自美国、英国、日本、瑞士、德国、中国等多国的医疗机器人科研人员和产业代表出席了会议。 当天,与会代表们围绕“从科研到临床:开启医疗机器人产业新时代”这一主题,就世界医疗机器人研发成果与未来进行了讨论。作为...[详细]
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下面看看ARM存储体系: 可以看到速度最快的是处理器和内部寄存器,他们的数量很少,价格很昂贵。接着是TCM紧耦合存储器:cache和main memory。速度最慢的是外部存储介质:Flash和SD卡等。 CACHE: 上面是两种访存的两种机制,一种是处理器直接访问主存,另一种是处理器-cache-主存。第一种中,处理器的速度相比主存是非常快的,所以两者的速度很不匹配。浪费了处理器的很多...[详细]