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电流检测电阻有多种形状和尺寸可供选择，用于测量诸多汽车、功率控制和工业系统中的电流。使用极低值电阻（几mΩ或以下）时，焊料的电阻将在检测元件电阻中占据很大比例，结果大幅增加测量误差。高精度应用通常使用4引脚电阻和开尔文检测技术以减少这种误差，但是这些专用电阻却可能十分昂贵。另外，在测量大电流时，电阻焊盘的尺寸和设计在确定检测精度方面起着关键作用。本文将描述一种替代方案，该方案采用一种标准的低成本...[详细]

　　常见的MCU有8位、16位、32位、64位以及更早之前有4位(当然现在也在使用)，至于128位的？可能PowerPC有的吧，但貌似已经不属于MCU的范围了吧。 　　那么到底我们是怎么来划分这个“位”的呢？ 　　取决于Internal Data Bus Width 内部数据总线宽度。 　　目前MCU有两种架构： 　　　　1.冯·诺依曼结构(Von-Neumann Architecture)或(...[详细]

    企业级SSD储存容量正式超越传统硬碟，10TB以上超大容量SSD时代已将到来，将给企业储存应用带来新的局面 关于SSD何时取代硬碟的议题中，有两个观察指标：一是储存密度或容量的对比，二是单位容量成本的对比。 面对SSD的竞争，更大的容量（以单一装置而言），与更低的单位容量成本，是传统硬碟仅存的少许优势，但其中容量更大一项，已即将为SSD所超越。当前最大容量10TB硬碟问世...[详细]

据外媒报道，日前安全公司Imperva发布报告称，全球范围内约52%的互联网流量来自“机器人”（bots），即自动化程序。这意味着网站的大部分访问者不是人类，而是机器人。 全球52%互联网流量来自机器人（图片来自baidu） 　　Imperva从2012年起开始追踪“机器人”的在线活动，直至去年，人类流量才首次超越机器人流量。而今年，人类流量再次被机器人流量反超。“52%”的流量来自机器人，...[详细]

目前大部分5G手机都只支持5-6个5G频段，有些5G手机甚至只有2个5G频段，可荣耀X10却支持9个5G频段，让一些消费者不理解，所以荣耀业务部副总裁（产品）熊军民就发文解答。 熊军民称现在5G刚起步，各方面的成本都很高，从通讯模块到天线设计到测试……硬件成本和研发成本都在飙升。一些厂商的应对方式就是先抢占概念，简化、阉割，尽快推产品上市，像...[详细]

控制转移 指令 用于控制程序的流向，所控制的范围即为程序存储器区间，MCS-51系列单片机的控制转移 指令 相对丰富，有可对64kB程序空间地址单元进行访问的长调用、长转移指令，也有可对2kB字节进行访问的绝对调用和绝对转移指令，还有在一页范围内短相对转移及其它无条件转移指令，这些指令的执行一般都不会对标志位有影响。 . 无条件转移指令（4条） 这组指令执行完后，程序就会无条件转移到指令所...[详细]

73%的企业在Log4Shell、SolarWinds和 Kaseya出现漏洞后加强了供应链安全管理 虽然业界一直在讨论通过“安全左移”来帮助解决问题，实现安全能力的扩展和和应用程序的快速开发。但企业在将其付诸实践时面临着挑战。大多数云原生安全事件都是由不当配置引起的，这给安全团队带来了很大的压力，迫使他们寻找将安全性纳入开发流程的方法，以便在部署之前发现并修复编码问题。企业还需要聚焦...[详细]

本文描述基于mini6410平台的time.c中的相关代码，主要描述下对部分代码的理解。 先贴上代码: 1 /* we use the shifted arithmetic to work out the ratio of timer ticks 2 * to usecs, as often the peripheral clock is not a nice even multipl...[详细]

前段时间，沈阳街头迎来一批 共享 宝马，迅速走红，成功刷屏上了头条。事实上，在此之前，俄罗斯已经出现了共享 法拉利 ，1元就能实现超跑梦。 据了解，俄罗斯莫斯科的一家公司推出了共享法拉利FF的服务，该车单价超过500万人民币，是法拉利旗下首款四座跑车。   动力方面，法拉利FF搭载一台6.3升V12发动机，最大马力660匹，峰值扭矩683N·m，百公里加速3.7秒。 费用方面，押金需要3...[详细]

衡量示波器测试系统质量的关键指标有很多，而“有效位数”对于了解整个测量系统至关重要。本文将讨论示波器有效位 ENOB，以及 ENOB 对实际信号测试的影响，并结合实际应用，给出 EXCEL 求解的方法。 1. 前言 图表 1 数字示波器系统结构图 由图表 1 数字示波器系统结构可知，信号通过探头系统进入示波器后，经过衰减器和前置放大器调理后进入 ADC。衰减电路和放大器通过继电器进...[详细]

“通过高效利用SCXI模块，让我们可以只使用一个DAQ板卡就建立起一个极具成本效益的高通道数的数据采集系统。” 挑战： 对一个双测功机系统进行更新，为重型履带式车辆(如：推土机或如坦克等装甲军车)提供可重复、可靠的测试。 解决方案： 开发一个基于PC的采集和控制系统，使用由LabVIEW控制的SCXI和DAQ系统。 介绍 美国西南研究院(SWRI)的工程师正在着手安装和升...[详细]

为掌握虚拟现实和增强现实技术及产业发展情况，更好地推动产业发展，工业和信息化部信息化和软件服务业司在北京万寿宾馆组织召开虚拟现实和增强现实技术及产业发展情况调研会。国内虚拟现实和增强现实领域的有关科研机构、主流厂商和用户单位的相关负责人和代表参加了会议。 会议围绕虚拟现实和增强现实的技术、产业及应用，产业的标准需求，产业链的协同发展，推动产业发展的政策建议等议题进行了热烈、深入的讨论。各参会单位...[详细]

在过去，汽车信息娱乐系统主要采用5V和3.3V电压的电源进行供电，这是由于汽车系统中现成的12-14V蓄电池可以将电压降至较低水平。而如今，若干的关键因素进一步趋动着车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统(ADAS)和集群系统在更低电压下运行的需求。 过去的十年中，移动和计算系统技术领域取得了迅猛的发展，从而使人们能够流畅运行多种音频和视频功能并且获得丰富的体验。逐渐的，消费者也希望...[详细]

中国北京与比利时 Mont-Saint-Guibert，2014 年 5 月 5 日——高温及长寿命半导体解决方案方面的领先供应商 CISSOID 公司，宣布与上海诺卫卡电子科技有限公司签订在华销售其产品的重大经销协议。诺卫卡公司现面向中国市场公开销售 CISSOID 产品。 除经销业务外，诺卫卡公司还是碳化硅 (SiC) 和蓝宝石材料与技术（从基板至组件级）方面公认的专家，主要服务于中...[详细]

单相转三相变频器是一种将单相交流电转换为三相交流电的电力转换设备，广泛应用于工业自动化、电力系统、家用电器等领域。以下是单相转三相变频器的缺点介绍： 效率问题 单相转三相变频器在转换过程中，由于电能的转换和传输，会有一定的能量损失。这种能量损失主要表现在以下几个方面： 1.1 转换效率：单相转三相变频器在将单相电转换为三相电的过程中，由于电路的非线性特性，会导致一部分电能转化为热能，从而降低...[详细]