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引言 　　在工业控制中，需要将多个独立工作的设备所产生的数据进行汇总，传统的通信方式，主要是采用固定的点与点之间的有线通信，但使用工业中常用的RS-485总线或者CAN总线进行数据传输，需要把各设备利用网线连接起来，不仅施工麻烦，而且费用很高。在每个采集数据的终端使用无线的方式进行数据汇总，去掉通信设备之间的物理线路连接，不仅简化了施工难度和系统复杂度，还可以降低成本。文中提出了一种基于...[详细]

MWC（世界移动通信大会）在西班牙巴塞罗那召开，在大会上腾讯科技专访到高通首席执行官史蒂夫 莫伦科夫，他就5G技术、高通在VR（虚拟现实）方面的战略及在中国地区的战略做了详细分享。 史蒂夫表示，5G是下一代技术。有两个方面值得关注： 第一是蜂窝标准的演进，从4G到5G，5G意味着更高速率，更低时延和新的频段。同时，5G技术也有很多新的功能，支持更多行业利用无线网络，比如智慧城市、工业互...[详细]

汽车市场和其他行业一样，竞争孕育出创新。过去一百年里，遵循着这个亘古不变的真理， 不用马拉的车 演化成了当今世界中最实用和无处不在的工具之一。一直以来，汽车都被认为是机械设备，不过最近不断涌现的创新技术将汽车变成了越来越电子化的系统。一个显而易见的例子就是汽车的快速电气化。还有一点也十分引人瞩目，那就是信息娱乐系统的迭代更新，从当初简单的无线电收音机和磁带机进化成了性能强大的车载信息娱乐系统（Au...[详细]

一直以来，液晶电视存在着TFT液晶显示器由于显示特性，LCD的响应时间比较长，因此在动态图像方面的表现不理想。在显示高速画面时，普遍存在残影、拖尾现象，LCD理论上只能显示18位色（约262144色），但CRT的色深几乎是无穷大。LCD的可视角度相对CRT显示器来说是比较小的。LCD显示屏比较脆弱，容易受到损伤等缺点。而为了驱除这个诟病，厂家都一直在寻求技术突破，在想方设法提升液晶电视的动态...[详细]

　　日前， 小米 刚被曝出2018年下半年将进行IPO计划， 酷派 就对外发布公告，称 小米 旗下的 小米 通讯技术有限公司、小米科技有限责任公司、小米之家商业有限公司深圳第一分公司，以及深圳市通天达通讯电子有限公司侵犯了 酷派 附属公司宇龙公司的3件发明专利权，并已向深圳市中级人民法院提起诉讼。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　随着智能手机市场竞争的日益激烈，各个手机厂商之...[详细]

　　今年尤其是9月以来，国内外发生了多起电动汽车起火事件，进一步引发了社会各界对动力电池安全性的担忧。而进入10月后，固态电池各类消息甚嚣尘上，来势汹汹，似乎产业化即将实现，大有从根本上解决动力电池安全性问题的态势。在笔者看来，固态电池现在仍处于抢位布局阶段，产业化还要克服诸多难题，短时间内还难以大规模应用，尤其是在动力电池领域。 　　液态锂离子电池安全问题难以根治 　　当前，实现产业...[详细]

创新似乎一直伴随着微软的发展之路，它们的研发团队目前正在研究一种名为AutoCharge(自动充电)的移动设备充电项目。它所要达成的目标之一就是创造一个完全无缝的智能 手机 的充电环境，你完全不需要充电器和无线充电板就可以对手机进行充电。微软的原型机系统运用了图像识别以及太阳能充电机制，来识别桌子上的智能手机，然后开始为它无线充电。绝对的黑科技不是吗！ 　　微软称，这套原型系统展示了光学充...[详细]

（图片来源：海拉官网） 据外媒报道，汽车照明和电子设备供应商海拉开发了“灯光设计”（Light Design）方法，能为汽车制造商提供完整的复杂照明系统。海拉照明和电子业务部门密切合作，利用其产品技术，打造灵活的、模块化的产品系统。所有组件，包括照灯模块、电气控制单元以及传感器，都可以根据模块化原理进行组装。海拉支持各组件接口规格，并为驾驶员开发最佳灯光。 此外，海拉还为汽车制造...[详细]

　　在今年的  Google  I/O 大会上， Android  平台安全负责人 David Kleidermacher 在推销 Project Treble 时透露， Google  将把安全补丁更新纳入 OEM 协议当中，以此让更多的设备，更多的用户获得定期的安全补丁。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　这是一个积极的行为，但细究下就并不值得表扬了，因为之所以提出这一方案...[详细]

　　 引言 ? 　　ESP(Electronic Stability Program，电子稳定程序)是汽车电控的一个标志性发明。不同的研发机构对这一系统的命名不尽相同，如博世(BOSCH)公司早期称为汽车动力学控制(VDC)，现在博世、梅赛德—奔驰公司称为ESP；丰田公司称为汽车稳定性控制系统(VSC)、汽车稳定性辅助系统(VSA)或者汽车电子稳定控制系统(ESC)；宝马公司称为动力学稳定控制系...[详细]

杨元庆 喝了两杯啤酒，停了一会儿，又倒满一杯。从游轮三层甲板望去，两岸大厦的光影流进黄浦江面，盛夏的夜风包裹着缓缓滑行的船。 “五年之后，联想会成为一家怎样的公司？”我问他。 他略迟疑了一下：“这是考我前后说的是不是一样呢。” 他认为在2017年7月20日的联想全球创新科技大会上，已经回答过这个问题，即联想会赌上身家性命去押注 AI ，通过“设备+云”与“基础设施+云”模式赋能产业和行业。 “总...[详细]

ST（意法半导体）刚刚发布了VL53L5，这是第一款能够监测64个不同区域的ToF传感器。它与VL53L1X相似，因为它们都具有相同的量程，并采用了940 nm VCSEL。不过，新器件稍大一些，为6.4毫米x 3毫米x 1.5毫米。视野范围为61º（水平和垂直方向43º），而不是上一代的27º。 VL53L1X是2018年推出的ToF传感器，可达到4米测距范围，是市面上最小的ToF传感器。...[详细]

SK海力士已开始与全球第一大汽车零部件制造商博世（Bosch）进行谈判，以提供用于汽车的存储半导体。 据报道，这家韩国芯片制造商正在讨论长期供应10多年的芯片。 如果SK Hynix达成协议，这将是它在汽车存储半导体领域的第一个长期合同。业内人士预测，SK海力士将根据与行业领导者博世的合同，获得其他汽车零部件生产商的订单。 市场研究公司TrendForce上个月在一份报告中预测，到2...[详细]

在天然气流量计的使用中首先遇到的是仪表的选型问题。天然气流量计选型并不是一件容易的事， 它要考虑的因素很多。大致有：仪表性能、流体特性、安装要求、环境条件、以及价格因素等。要经过周密分析比较，深思熟虑后才能作出决定。一旦决定有误， 可能使整个测量导致失败。其中对测量对象（即流体的实际状况）的确切了解非常重要， 在此要指出， 并非用户对自己的测量对象都有准确的了解， 往往需要选型设计人员进行深入调...[详细]

近日，由天津华北地质勘查局517队承担的河北赤城重力储能试点示范项目岩土勘察工程顺利完工。工程技术人员凭借先进的地质勘探技术和丰富的施工经验，保证了勘察数据的准确性和完整性，为这一全球首个竖井式重力储能项目后续工程设计和建设奠定坚实基础。赤城重力储 ... ...[详细]