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现在虽然刷机热没有以前那样流行了,但是在不少发烧友看来,手机厂商能否给旗下的产品开源,也是他们购机所考虑的一大因素。在开源方面,国内厂商小米可以说是一个典范。 4月25日,小米在武汉大学发布了小米6X。它搭载高通骁龙660处理器,辅以4GB/6GB+64/128GB的内存,内置3010mAh的电池,搭载AI省电功能,同时配备了Type-C接口,支持快充3.0,后置12MP+20MP双摄镜头,...[详细]
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进入2018年后,人工智能开始成为旗舰手机的标配,也屡屡出现在发布会PPT上,几乎所有的手机厂商都在标榜自家的AI技术和服务。但这场手机AI热也出现了一些不太理性的声音,比如避重就轻、刻意夸大人工智能的软件能力,没有技术储备只单纯炒作人工智能概念来混淆是非。 一种常见的说法是,人工智能时代的硬件将成为AI的附属。其实这是对手机AI的一种误解,AI在智能手机上的应用离不开三大推手,即数据、芯片...[详细]
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凭借过去20年在SoC上的经验, 联发科 技累积了丰富的IP和先进的工艺制程,这为 联发科 在 ASIC 芯片市场打下很好的基础,使得 联发科 可以快速为大型客户量身打造专用定制化芯片( ASIC ),去年联发科 ASIC 团队已顺利抢下思科订单,开始与博通等国际厂商展开竞争。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 4月24日,联发科在其深圳分公司举行媒体沟通会,向记者展示了业...[详细]
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2018年4月26日,三星电子公布了2018财年第一季度财报。 财报显示,三星半导体业务的收入达到了20.78万亿韩元,较2017财年第一季增长32.70%;营业利润为11.55万亿韩元,占三星电子总营业利润15.64万亿韩元的73.85%,较2017财年第一季增长83.04%。 据估算,今年全年,三星电子半导体部门的销售额和营业利润有望实现91万亿韩元和47万亿韩元。 第一季度一般为行业淡季...[详细]
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美国对中国发起贸易战并将战火扩大到全球,目前已经开始影响到科技领域的一些企业。在德国汉诺威工博会的开幕式上,德国总理默克尔强调只有开放的市场环境才能取得经济繁荣发展,德国与墨西哥希望通过一个开放的环境来推动资源的优势互补,并获得更好的经济增长。贸易战对全球经济带来影响是负面的,包括美国科技企业也是深受其害,但美国似乎并没有因此而收手。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 美...[详细]
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日本村田制作所澄清积层陶瓷电容(MLCC)停产消息,引发市场高度关注。 国巨近年积极减资,加上被动元件产业进入大循环,法银巴黎证券台湾区研究部主管陈佳仪表示,国巨是全球最大芯片电阻制造厂,也是第三大MLCC制造商,两大市场市占分别达34%、13%,最受惠被动元件上升周期。 法巴看好,未来两大动力持续带动国巨受惠被动元件循环,一是物联网、自动车、工业管理及智慧手机升级需求,其次产品交货时间长,造成...[详细]
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由法国Leti、德国Fraunhofer、瑞士CSEM和芬兰VTT等欧洲四家主要研究机构共同组成的HTA日前举行十周年活动。四家研究机构并与业界合作伙伴共同展示欧洲未来开发电子产品的策略方案与愿景。 由欧洲四家微电子研究机构组成的异质技术联盟(Heterogeneous Technology Alliance;HTA)日前于布鲁塞尔庆祝十周年的活动。联盟成员之一的法国电子暨资讯技术实验室(L...[详细]
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王晓初表示,2017年中国联通作为首家央企集团层面的混改试点企业,引入了百度、阿里巴巴、腾讯、京东、苏宁等14家战略投资者。中国联通希望与合作伙伴一起,将中国联通从运营商改造成运营商与互联网结合的独特公司。 日前,中国联通公布了2018年一季度财报。 实现营收749.35亿元,同比增长8.59%;归属于母公司净利润为13.02亿元,同比增长374.8%。“我们的收入、现金流和利润都...[详细]
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近年来,我国提速降费工作成效显著,移动和固定互联网接入速度大幅度提升,资费大幅度下降,并取消了通话长途费、漫游费,流量漫游费也即将在7月1日成为历史。 但是多年来,宽带上网一直有个根本性问题无人顾及,那就是上传速度。 根据工信部数据,截止2018年3月,我国百兆及以上固定宽带用户已达1.63亿,50兆及以上普及率更是超过3/4。 但是上传速率严重不对等,大多数停留在2-4兆这样的超低...[详细]
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美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题,日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来,仍是面临严重人才荒的方向,引发行业内广大回响,根据DT君了解,素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业,首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路,除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色,更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”,积极栽培大学本科学生,为中国集成电路产业...[详细]
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原标题:安世半导体助推中国“芯” 银鸽投资乘风芯片投资潮 一个名为“安世半导体”的项目近半年多以来逐步掀起了市场关注风潮。资料显示,安世半导体前身为恩智浦的标准产品部门,是全球领先的分立元件、逻辑元件与MOSFET元件的专业制造商,于2017年初开始独立运营,具有较强盈利能力。该业务于2016年被以北京建广资产管理有限公司为主导的中国财团,以27.5亿美元(约合181亿元人民币)对价成功收购...[详细]
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中国, 2018年4月26日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件,以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]
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“向阳红10”船后甲板上的A型架。 见过船的人不少,但见过科考船的人恐怕不多。3月15日到4月底期间,科技日报记者在执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”科考船上随船采访。在船上工作、生活一月有余,已大概摸清它的“底细”。 “向阳红10” 一艘有故事的科考船 “向阳红10”是一艘有历史的科考船。 国家海洋局第二海洋研究所船舶调查处处长朱永灵介绍,老“向阳红10”号科考船是我...[详细]
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季兄分享了链接地址,在slashgear、CNET上面发布了不少的图,内容有些多,我们一点点来看,我计划是分解成2-3篇文章来看,主要探讨模组、模组布置、BDU布置、散热、电池结构强度设计还有快充。内容有点应接不暇,不过也是非常值得去探讨的。 1)包的整体结构 由于两个电池系统的量产时间有先后,LG给两边的电芯略有差异,一个是58Ah,一个是60Ah,化学体系略有差异,但是两个...[详细]
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近日,由中国电子信息产业发展研究院(简称赛迪研究院)与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立!工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会,联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员,联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业,共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用,将数据转化为直接生产力,打造开放、和谐...[详细]