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汽车作为科技的集大成者，正稳步走向“ 智能化 ”的深水区。智能座舱作为智能化技术最直观的感受窗口，在国内的整体渗诱率已超过50%。据盖世汽车统计，近9成的国内用户在购车时将智能座舱配置纳入考虑。因此，车企也纷纷将智能座舱相关功能作为车型的差异化卖点进行重点布局。相较于车身动力，国内用户更加追求座舱的智能化体验，而车载显示作为用户最易感知的智能座舱部件，成为车企打造用户差异化体验的重要手段。 ...[详细]

2012年7月11号，北京——Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布，推出40-Gbps以太网(40GbE)和100-Gbps以太网(100GbE)知识产权(IP)内核产品。这些内核能够高效的构建需要大吞吐量标准以太网连接的系统，包括，芯片至光模块、芯片至芯片以及背板应用等。介质访问控制(MAC)和物理编码子层以及物理介质附加(PCS+PMA)子层IP内核符合IEEE 802.3b...[详细]

一，使用两个软件：IAR（EW430）和MSP430BSL.exe 二，IAR软件用于编程和编译；BSL软件负责载入烧录。 三，在IAR中编程操作： IAR Systems是全球领先的嵌入式系统开发工具和服务的供应商。公司成立于1983年，迄今已有27年，提供的产品和服务涉及到嵌入式系统的设计、开发和测试的每一个阶段，包括：带有C/C++编译器和调试器的集成开发环境(IDE)、实时操作系统和中...[详细]

1.1 ARM－Advanced RISC Machines 　　ARM（Advanced RISC Machines）,既可以认为是一个公司的名字,也可以认为是对一类微处理器的通称,还可以认为是一种技术的名字。 　　1991年ARM公司成立于英国剑桥,主要出售芯片设计技术的授权。目前,采用ARM技术知识产权（IP）核的微处理器,即我们通常所说的ARM微处理器,已遍及工业控制、消费类电子产品、通信...[详细]

据外媒报道，戴姆勒研发主管Markus Schaefer表示，奔驰计划从2024年开始完全自主地为其新的MMA和MB.EA电动汽车架构打造完整的电动传动系统。“为了实现这一目标，我们正在显著提高附加值的深度，并将从第三方采购转向内部生产。” Schaefer表示，“到目前为止，我们的电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”例如采埃孚为其中型电动SUV EQC提供动力总成模块，法雷奥-西门子(Va...[详细]

    尽管iPhone 7最近在网络上频繁曝光，但最终会采用怎样的设计，似乎都没有确切的答案。而现在，又有网友在贴吧上曝光了疑似iPhone 7和iPhone 7 Plus的官方渲染图，并且显示两款机型机身底部的扬声器开孔有所不同，但都去除了3.5mm耳机插口和背面的天线条，正面则没有发生什么变化，并且据称5.5寸版本不会命名为iPhone 7 Plus，而是会改用iPhone Pro的名称正式...[详细]

周四，欧盟各成员国拒绝了欧盟委员会(EC)提出的车联网技术标准。这项标准基于WiFi技术。决定代表着宝马和高通取得了巨大胜利，因为这两家公司都支持WiFi的竞争技术，即5G电信系统。 腾讯科技讯 7月5日消息，据外媒报道，当地时间周四，欧盟各成员国拒绝了欧盟委员会(EC)提出的车联网技术标准。这项标准基于WiFi技术，主要由大众汽车公司(V...[详细]

据外媒报道，以色列远程操作软件公司Ottopia推出一个人工智能（AI）远程驾驶平台和客户计划。Ottopia平台允许OEM和自动驾驶汽车（AV）公司提供远程驾驶服务。该系统已在6年内于20多个城市进行了测试，目前正在投入批量生产。 图片来源：Ottopia Ottopia并不依赖自动驾驶软件，而是使用预测网络算法、动态跨通道前向纠错和实时超分辨率（RTSR），让远程操作员能够为车...[详细]

    与鸿海的合作案迟迟不能开花结果，但缺钱孔急却又不想在经营权让步的夏普(Sharp)传可能已移情别恋，转向南韩三星求援，据日本新闻媒体报导，三星有望以入股3%的方式插旗夏普，且双方的合作谈判进展迅速，已经进入了最后谈判收尾阶段。若成案，将有助于三星满足未来行动装置液晶面板上的需求，并同时节省在相关技术研发上的支出。 《日本经济新闻社》报导，夏普将透过发行新股的方式让三星取得该公司3%的股权，...[详细]

第25届北京·埃森焊接与切割展览会在上海新国际博览中心盛大开幕。本届埃森展聚集了众多激光切割、激光焊接领域的佼佼者，展会现场精彩不断、热闹非凡。其中，国产激光器龙头企业锐科激光再度展示了用于高端焊接市场的焊接激光器家族，优异的性能指标和亮眼的市场数据，再度夯实了锐科激光在焊接市场的地位。今年上半年，锐科激光焊接激光器销售台数同比增长150％！ 埃森展锐科激光展台 历史回顾——锐科激光...[详细]

插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。 插电式混合动力车与传统混合动力车的差别 ①插电式混合动力汽车（PHEV）可以直接由外接电源充电。而传统的HEV大多通过发动机为电池充电以及车辆行驶过程中回收制动能量等。 ② 插电式混合动力汽车（PHEV）的电池容量较大...[详细]

         6月6日，华为在北京发布全球首颗八核LTE Cat6手机芯片麒麟920。 说麒麟920全球第一显然过分，不过作为中国本土集成电路厂商，麒麟920确实是在支持LTE Advanced也就是Cat6上领先竞争对手，能在竞争激烈的通讯芯片领域领先高通对于本土IC厂商的确非常不容易，即使牛X如联发科在LTE方案上也落后了高通一年以上，在高通、Marvell及海思分食中国4G盛宴...[详细]

集微网消息，韩国两大电池厂商的商业竞争愈演愈烈。 4月2日，据韩联社消息，美国国际贸易委员会（ITC）驳回韩国LG能源解决方案提出的取消SK创新2019年针对LG提起的专利诉讼请求，由此LG将因此次诉讼接受ITC调查。 SK创新主张LG向通用、奥迪、捷豹电动汽车供应的电池相关技术侵犯了自身专利，要求ITC采取禁止供货和救助措施，并提出索赔。ITC将于7月30日就此次诉讼作出初步裁定。若ITC裁...[详细]

随着IP附应用时及和深入,IP网络的建设、维护和故障诊断面临着巨大的挑战:网络的规模越来越大、组成网络的设备越来越复杂、在网络中运行的软件系统越来越庞大、网络承载的业务越来越多. 网络测试是保证网络高性能、高可靠性和高可用率的基本手段,它在IP网络建设和发展中的重要意义正得到日益广泛的认可。 网络测试 网络是一个很复杂的系统,通常人们把网络分为不同的层次予以简化。在网络测试中,我们可以把网...[详细]

AI加持下，新一轮座舱革命，蓄势待发。 自去年12月，理想汽车开始批量推送OTA5.0，多模态认知大模型Mind GPT首次上车，赋能理想同学拥有类似于 ChatGPT、Midjourney 等生成式 AI 的能力，拉开了智能座舱的AI竞争序幕。 紧接着今年4月，蔚来自研的AI大模型NOMI GPT正式上线，可以实现视觉（图像）、听觉（声音）、触觉（车身传感器信息）等维度的感知能力，具备...[详细]