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中国上海，2018年4月26日讯—根据信息科技及通讯领域领先的市场调研咨询公司Compass Intelligence（CompassIntel.com）近日发布的调研结果，恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI）被评为全球前三位人工智能（AI）芯片企业之一。此次评选榜单涵盖了全球范围内在移动设备、物联网（IoT）和新兴技术方面最领先的企业。恩智浦与NVIDIA和Intel一同名列引领AI创新的A...[详细]

    新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息，据CNBC报道，知情人士透露，美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展，并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 　　知情人士称，T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议，以便确定如何行使合并后公司的控制权。 　　知情人士表示，这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]

　　4月25日夜，一则消息让中美贸易战之间的局势愈加剑拔弩张!据“人民日报客户端”等多家媒体报道，美国司法部正在调查 华为 公司是否违反向伊朗禁运的有关制裁措施。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　 　平地起惊雷! 　　这是来自《华尔街日报》的消息，目前不清楚司法部调查的进展以及当局的具体指控，另外 华为 发言人拒绝向华尔街日报发表评论。 　　众所周知，此前美国已经以违反对伊...[详细]

加利福尼亚州圣何塞，2018年4月23日 —赛普拉斯半导体公司（纳斯达克股票代码：CY）今日发布了使用电感式感应技术检测金属表面产品触摸动作的 PSoC® 4700 系列微控制器（MCU）。消费、工业和汽车类产品正通过使用金属材料提高产品外观的吸引力，从而实现产品的差异化。全新的赛普拉斯PSoC® 4700系列产品采用了电感式感应技术，与赛普拉斯业界领先的CapSense®电...[详细]

针对日前热议的流量“漫游”费取消的问题，工信部信息通信发展司司长闻库回应称，现在企业正在加班加点并行工作，7月1号取消流量“漫游”费是能实现的。 闻库表示，在流量资费方面，为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标，基础电信企业梳理出五个措施，第一就是之前提到的取消流量“漫游”费。第二个是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度，部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。 ...[详细]

美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题，日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来，仍是面临严重人才荒的方向，引发行业内广大回响，根据DT君了解，素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业，首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路，除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色，更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”，积极栽培大学本科学生，为中国集成电路产业...[详细]

中国， 2018年4月26日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件，以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]

    新浪科技讯 北京时间4月26日下午消息，芬兰企业诺基亚周四发布了2018年第一季度财报。财报显示，该公司第一季度亏损3.51亿欧元（或每股0.06欧元），相比去年同期的4.73亿欧元（或每股0.08欧元）有所收窄。该公司第一季度调整后的可归属利润为8600万欧元（每股0.02欧元）。去年同期该公司调整后的可归属利润为1.96亿欧元（每股0.03欧元）。净销售方面，该公司第一季度净销售额相...[详细]

原标题：赛普拉斯为开发者提供新型感应解决方案，适用于含金属材料的先进工业设计 加利福尼亚州圣何塞，2018年4月23日 —嵌入式解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司（纳斯达克股票代码：CY）今日发布了使用电感式感应技术检测金属表面产品触摸动作的PSoC® 4700系列微控制器（MCU）。消费、工业和汽车类产品正通过使用金属材料提高产品外观的吸引力，从而实现产品的差异化。全新的赛普拉斯PSoC®...[详细]

Ahn及其团队接下来希望制造一块智能手表或智能手机大小的柔性屏。 将二硫化钼作为 2D 半导体材料有一项非常优异的性能，那就是它们很容易弯曲。电子在这样的半导体中可以快速移动。同时，因为只有大约一个原子的厚度，这类半导体是透明的。这些特点让它们成为制作柔性 OLED 显示屏的理想材料。然而，当生产商试图将二硫化钼加工到控制 OLED 像素的晶体管中时，二硫化钼（MoS2）与晶体管的源极和漏极...[详细]

汽车状态（图片来源：朝日新闻） 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道，该款汽车长4米、高1.4米，可乘坐两人。坐在驾驶席上操作，仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里，人形机器人步行时速为0.1公里，可以通过无线远程操控。...[详细]

据美国媒体报道，苹果在App Store支持页面上宣布，截至4月22日76%的苹果iOS设备安装的是iOS11系统，相比1月18日时提高了11个百分点，相比去年11月6日时增加了24个百分点。 有19%的iOS设备还在使用iOS10系统，另外5%的设备使用更早期的版本如iOS9。很多这些设备可能更老，无法升级到最新版的iOS。iOS11系统的普及率一直在稳定增长，但相比iOS10速度慢...[详细]

研调指出，今年首季全球销售3.47亿支智能机，销售量虽年减2%，但受到iPhone身价水涨船高推动，智能机平均售价(ASP)年增21%，达374美元，带动全球首季智能机营收成长18%。 国外科技网站Appleinsider报导，德国研究机构GfK估计，今年首季全球智能机需求年减2%，但平均销售价格上涨21%，今年首季全球销售出3.47亿支智能手机，虽然单位销售量比去年同期下降，但“消费者倾向...[详细]

近日，由中国电子信息产业发展研究院（简称赛迪研究院）与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立！工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会，联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员，联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业，共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用，将数据转化为直接生产力，打造开放、和谐...[详细]

95Kwh的电动汽车如何充电，这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候，需要告诉老板我们设计整个工况，在整个工况里面，电池大了在放电阶段的负荷很小，而在充电阶段的负荷很大，因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去，因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师，有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV，是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]