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　　常用的 测量电阻 和电容的方法主要有纯模拟电路法、PLC法。采用纯模拟电路法设计电阻电容测试仪，可以避免编程的麻烦，但是电路复杂、灵活性差、测量精度低;采用PLC法设计的电阻电容测试仪速度快、体积小、可靠性和精度好，但是价格昂贵。采用“脉冲计数法”设计电阻、电容测试仪，把电子元件的参数转换成频率信号，用单片机计数后再求出电阻或电容值，而频率是单片机很容易处理的数字量。本文采用“脉冲计数法”设...[详细]

俄勒冈州威尔逊维尔，2014 年 8 月 18 日—Mentor Graphics公司(NASDAQ：MENT)今天推出新版本的Mentor® Embedded Nucleus® 实时操作系统 (RTOS)，这是一款针对嵌入式设备互连的新一代高性能应用程序。Nucleus RTOS 进程模式已扩展了对于基于ARM® Cortex® M内核的支持。软件开发人员首次可以使用单一的嵌入式操作系统，...[详细]

引言：去年写过一篇文章《24度电起步的BMW PHEV》，最近通过整理BMW的技术资料可以发现从第三代到第四代，BMW做了以下的革新： 1） Gen 4的海外版本，从26Ah的PHEV1的电池升级到34Ah，在5系&7系上面没有改变模组数量，在X5上增加了模组数量 2） 配电盒方面改进了接触器和熔丝等配置，适应更大的电流 3） BMS的通信模式，从CAN通信更换到引入了部分的菊花链通...[详细]

     前段时间灯泡菌在朋友圈发现了一个有趣的事情。 　　当几台国内各品牌近期刚发布的手机叠放在一起的时候，如果不是手机骨灰级发烧友，全认对的几率几乎为0，而手机圈撞“网红脸”想必已经不是什么稀奇事了。 　　而当我对国内手机几乎快要失望的时候，一股清流涌入灯泡菌的视线，而这股清流就是即将推出的Moto Z。那么这款“不一样”的手机到底特别在哪里？一周体验之后，我迫不及待地想分享给...[详细]

如今各大厂商推出的新车，无论是传统燃油车还是新能源车，车内配备的中控屏越来越大了，就像手机一样，似乎无止境的在追求屏幕尺寸。不可否认，中控屏的尺寸大小决定了视觉效果，甚至很多人认为这种设计提升了车内科技感，但真的越大越好么？由于中控屏安装的位置，当显示的覆盖面积大到一定程度时，肯定会分散驾驶员的注意力。 以前有些豪华车型配备了隐藏式的中控屏，比如正常情况下看不到，在需要用到的时候会升起来，或...[详细]

Bootloader 即引导加载程序，是系统加电后运行的第一段软件代码。简单的说它们都是bootloader，所完成的任务也大同小异。 熟悉x86体系结构的朋友肯定知道，x86平台上bootloader 是由 BIOS和位于硬盘MBR中的OS Bootloader(比如Lilo 和 Grub)组成的。BIOS完成硬件的检测和资源的分配后，将硬盘MBR中的bootloader读到系统RAM中，之后此...[详细]

劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory) 在2016年所做的一项研究表明，2020年美国数据中心将要消耗的能源预计会达到730亿千瓦时——这是一个天文数字。只要我们对计算密集型数据服务的需求不断增加，那么，在更小的空间内提供更多能量以尽可能高效地运行这些中心，就会是必然趋势。 而这种能源使用情况仅代表数据中心。其实，电信、工业自动化...[详细]

意大利时尚品牌 Furla（芙拉）一直以创新和品质闻名，如今在众多投标者中选择了Cegid（施易德）的零售管理解决方案Yourcegid Retail Y2来优化其零售管理流程，为顾客提供独一无二的购物体验，更好地支持全球业务拓展，尤其是海外业务的发展。   Furla（芙拉）项目率先从欧洲340多家门店开始，采用Yourcegid Retail Y2解决方案，这是Cegid最新推出的O2O零...[详细]

        通常我们知道的能效标识为背部有粘性的，顶部标有“中国能效标识”（CHINA ENERGY LABEL）字样的彩色标签，一般粘贴在产品的正面面板上。能效标识制度从2005年就开始执行，信息内容通常包括产品的生产者、型号、能源效率等级、依据的国家标准号等。1级为最节能产品。 　　2016年5月，中国能效标识2.0版本正式发布。 　　让我们先来对比一下新老标识。 　　↑老能效标识——...[详细]

扩增实境（AR）在苹果iPhone X带动，近来备受市场看好，宏达电（2498）Vive中国区总经理汪丛青表示，AR与虚拟实境（VR）有八成技术类近，终究会结合成一个设备，只要依据消费者需求进行切换即可，反驳市场近来认为AR兴起后，VR将退烧的说法。 宏达电在美国消费性电子展（CES）展出VR产品Vive的升级版Vive Pro，美国时间8日由宏达电Vive美国区总经理欧布莱恩主持全球记者会...[详细]

　　8月3日，跨国硬件和电子公司宏碁公司（Acer Inc.）宣布，其董事会已批准投资位于中国台湾的磷酸铁锂电池制造公司C-Life Technologies。 　　为了扩大在快速增长的电池储能系统(BESS)市场的立足点，...[详细]

当前，全球 机器人 产业发展迅猛。根据权威数据统计，2018年中国扫地 机器人市场 零售规模将增长至120亿元人民币。而在市场渗透方面，国内沿海地区仅为4%-5%，内陆地区更低。而在美国，这个数字高达16%。由此可见，未来扫地机器人市场空间潜力巨大，中国市场也将成为扫地机器人的主战场。 然而，尽管处在风口的扫地机器人行业前景诱人，但并不是任何一家公司随便做出一个像模像样的扫地机器人产品就稳操胜券...[详细]

如何把 LFP 电池装到 Model 3 的电池系统里面 昨天有不少的报道，Tesla 要在 Model 3 和后续的 Model Y 里面采用磷酸铁锂的电芯，在整个电池包的总体的尺寸和连接界面不动的条件下，如何把大的方壳电芯（如果是 LFP 电芯的化，小电芯就不划算了）装进去是个大的问题。 01 Model 3 电池系统的替换 如下图所示，想要不动车辆的设计，只能在...[详细]

如今越来越多车型标配了抬头显示（HUD）系统。HUD可以把当前时速、导航等信息投影到挡风玻璃上的光电显示装置上，在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到相关信息，大幅提高安全性。 在众多车型中，得益于内置40万个工作频率可达5000次/秒微镜的DLP芯片，林肯大陆Continental的HUD系统拥有傲视同级的显示效果——显示尺寸更大、亮度更高、内容显示更丰富。而根据不同的驾驶模式，...[详细]

三菱PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）是一种广泛应用于工业自动化领域的控制设备。它通过编程实现对机械设备的控制，以实现自动化生产。在三菱PLC中，辅助继电器是一种非常重要的组成部分，它们用于存储中间状态和数据，以实现复杂的控制逻辑。 在三菱PLC中，辅助继电器的编号采用16进制（Hexadecimal）表示。16进制是一种基数为16的数制，...[详细]