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STM32 本身没有自带 EEPROM，但是 STM32 具有 IAP（在应用编程）功能，所以我们可以把它的 FLASH 当成 EEPROM 来使用，同时，开发者为了维护后期的版本升级，应该考虑到升级的可能和可行性，总不能让用户拿着仿真器在线升级或现场调试吧很尴尬的，其次建议串口升级是目前较为被大众接受的方式，stm32的串口升级时BOOT0在上啦的情况下升级只需要硬件设计时考虑到就ok。程序一般...[详细]

　　从1986年算起，库卡机器人在中国到目前为止已有28年历史。在刚进入中国市场之初，库卡公司将一台机器人产品赠送给了一汽卡车作为试用品，这台机器人也成为了中国汽车工业应用的第一台工业机器人；1994年之后，库卡机器人开始大批量进入中国市场。当时中国国内的汽车龙头企业东风汽车及长安汽车，分别引进了库卡公司的一条焊装线，随线安装的机器人都达到了数十台。2000年之后，工业机器人在汽车之外的领域中开...[详细]

开始学习和了解TI公司旗下的一款低功耗MCU芯片——MSP430F5529，根据了解该单片机可用多种方式编写，例如大家常用的IAR，CCS，甚至你可以用KEIL和VScode配置环境进行代码的烧写，当然也有相对无脑的Energia可供选择。 以上分别为部分可编译MSP430F5529的编译器，本次学习我们将在MSP430F5529开发板平台为基础进行，采用CCS作为基础进行学习，想快速上...[详细]

“AR的体量将在3-5年内超越VR，5年后AR眼镜设备的规模将破亿。当中，汽车将是重要应用场景之一，车企的接受度也在逐步提升中。”近日，全球AR眼镜提供商XREAL创始人兼CEO徐驰在接受媒体采访时表示。 自去年9月XREAL与蔚来共同研发的NIO Air AR Glasses问世后，AR眼镜在汽车行业掀起不小的涟漪。不过，从现阶段来看，此设备市场体量依旧较小，究竟何时才能达到爆发期？技术和...[详细]

今天早些时候，HTC宣布，总裁兼CEO Yves Maitre因为个人原因辞职。其实还差几天，Yves Maitre在HTC就干满一年了，可惜最终没能在数字上圆满。 　　HTC同时确认，公司董事长兼联合创始人王雪红（Cher Wang）将在空档期再次接任CEO一职。 　　关于Yves Maitre辞任的原因，HTC透露，疫情导致出行受限，这位法国籍高管在过去长达11个月的时间都远离欧洲的家...[详细]

    曾誓言要与三星对抗的鸿海董事长郭台铭，在面板方面又有新举措。近日有国外媒体报道鸿海将进军柔性OLED面板市场，其日本研发子公司“富士康日本技研”目前已着手研发具有高度柔软性、可弯曲成90度的OLED面板。 柔性OLED面板     据悉，鸿海研发的OLED面板像素密度约为400ppi，首次研发的为5吋产品，预计将在智能手机或穿戴设备上使用。     按照鸿海公布的目标来...[详细]

时间即将迈入2016年，IC设计挥别惨澹的2015年，2016年新应用技术开发与市场逐渐成熟 ，为IC设计带来一线曙光，其中指纹辨识、虚拟实境、先进驾驶辅助系统及Type-C等应用，不论正在萌芽或已进行中，为2016年IC设计族群展望开创新亮点。 　　明年是VR商用元年 　　日 前资策会产业情报研究所（MIC）选出2016年科技业十大趋势风潮，将虚拟实境（VR）排列第一，认为明年是VR...[详细]

几乎是业界共识，激光雷达是实现汽车高级智能辅助驾驶（ADAS）功能的重要硬件配置之一，没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。 近年来，中国主机厂利用激光雷达（LiDAR）技术掀起了汽车产业的变革。随着中国主机厂率先实现激光雷达的集成，Yole旗下的Yole Intelligence预计，到2028年全球汽车激光雷达市场规模将从2022年的3.17亿美元增长至44.77亿美元亿美元。 PC（...[详细]

    在华为成立初期，由于员工数量不多，部门和生产线比较单一，产品的研发种类也比较集中，组织结构比较简单。在这段时间，华为一直采用的是在中小型企业比较普遍的直线式管理结构。这段时期的高度中央集权，防止因权力分散而造成失控，避免了华为的夭折。 随着业务的增长和组织的放大，华为开展了组织结构和人力资源机制的改革，确定了“以代表处系统部铁三角为基础的，轻装及能力综合化的海军陆作战式”作战队形，进行了...[详细]

RH850/U2B MCU通过改进性能、安全性以及电机控制加速器IP，推动区和域控制应用的ECU集成 2021 年 11 月 9 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团 今日宣布，推出一组功能强大的新型微控制器（MCU）——RH850/U2B，将多个应用集成至单个芯片，并为不断发展的电子电气（E/E）架构实现统一的电子控制单元（ECU），从而满足市场不断增长的需求。RH85...[详细]

随着智能手机市场的竞争逐渐转向高端，对于各手机厂商而言，如何拥有独有的核心竞争力就变得尤为重要了。 对此，厂商们基本上也都选择了大致接近的突破方向，即进行芯片产品的自研。目前，市场上的知名厂商也基本上都带来了自己的芯片产品。 伴随着相应技术的逐渐成熟，现在也出现了更多与之相关的产品应用爆料。 来自博主@数码闲聊站 的一份爆料提到，“真正自研或者自研化程度高的技术和芯片都会在适时下放多机型，...[详细]

1.代码： #include reg52.h typedef unsigned char u8; typedef unsigned int u16; sbit seg_sel = P1^4; sbit bit_sel = P1^5; #define DATA P0 //code 在程序编译的时候 当作代买直接 u8 code seg_tab ={ 0xc0,0xf9,0xa4,0...[详细]

1.什么是抛负载 抛负载，英文为Load dump，是指断开电源与负载的瞬间，由于负载突变而引起电源电压急剧变化。在汽车电子领域，抛负载是指在蓄电池充电时，断开发电机与蓄电池的连接而引起发电机输出大电压尖峰，从而使得其它连接到发电机电源的设备受到破坏的威胁。 汽车抛负载有单抛和双抛之分，仅切断发电机为负载单抛;仅切断蓄电池为蓄电池单抛;同时切断发电机和蓄电池称为双抛。由于汽车运行过程的高可靠性，...[详细]

    在很多人的印象中，安防产品是一种很工业化的产品，刻板、沉闷，跟现代、炫酷、新意这些词根本扯不上边。     科技的发展，让安防产品也焕发出新的生机，最近，深圳市万物联有限公司新推出了号称“听声者”的智能安防 摄像头 ，基于麦克风阵列的语音识别 技术 ，摄像头会随着声波“摇摆”，一旦空间内产生响动，摄像头即会自动调整到声音来源的角度扑捉画面，比人耳更灵敏。     “就像一个小小侦察者，...[详细]

(2016年11月8日，中国上海) 在汽车的发展进程中，70%的创新来源于汽车电子，这其中，半导体技术的应用占据技术创新的近80%，可以说半导体是驱动整个汽车电子创新的原动力。创新引领着汽车电子的发展方向，而英飞凌，凭借着芯片研发技术和高可靠性芯片的生产能力，正不断为未来汽车行业发展提供助力，使汽车更环保、更安全、更智能。 今天，英飞凌汽车电子开发者大会（IADC）2016在上海如期开幕，围绕...[详细]