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本篇文章将与大家探讨USART波特率 vs SPI速率。这里提出一个问题,为什么USART的波特率是内核时钟的1/8或者1/16,而SPI最快的频率可以是内核时钟的1/2。 请大家带着这个问题来阅读本文。 串口和SPI内部时钟 在回答上面问题之前,需要先了解STM32内部时钟的概念,尤其是串口和SPI的内部时钟。 STM32里包含有系统时钟、AHB时钟和APB时钟...[详细]
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今天的安防行业,已经进入所谓的大联网时代。许多企业特别是金融机构都已经建立了多级视频监控联网平台。利用遍布全国的网络,金融机构的总部可以随时调用各分支机构的监控录像。然而,在现实应用中,由于带宽的限制,许多企业在进行高清监控的情况下,就无法满足低网速下的远程调用需求。“速度与激情”在中国的安防行业似乎无法兼顾。鉴于这种情况,蓝色星际在国内率先推出了“双码流回放技术”,这种技术可实时导出高、低分辨...[详细]
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2025年的汽车行业,正在迎来一场彻底的智能化洗牌。 吉利在AI座舱领域想要做出变革:今后吉利的产品线中,将不存在不具备AI能力的传统智能座舱。 这是一次“先破后立”。如何做到?吉利给出的答案是“全域AI”,并以此搭建了行业首个五层原生AI座舱架构。 在这个架构中,硬件不再只是算力的堆砌,而是与大模型、情感计算、智能体生态深度融合,最终形成一个会思考、能理解、可陪伴的具身智能生命体。...[详细]
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最近做了一个项目,涉及到了串口,本来以为像串口这种经常使用的通讯方式,开发起来应该是很简单的,不说易如反掌,至少也不应该在一个问题上卡壳太久。说到底还是自己经验不足,还得多多学习才是! 该项目是使用CubeMX生成的初始化代码,在配置串口的时候我格外小心,该配置的都配置了,但是生成代码后烧到单片机中,却发现串口接收数据出现问题,只能接收到一次数据,后面无论如何都接收不到了。但是我已经在串口初...[详细]
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电动汽车将为交通运输带来变革性的影响,燃油、碳排放、成本、维修费、驾驶习惯等,通通都会因此改变。当前电动汽车的一大卖点是能够缓和气候变化这一燃眉之急,但在不久的将来,人们就会知道其不仅对环境友好,而且对自己的腰包也友好,电动汽车将会比燃油汽车价钱更加实惠、性能更加优越。电气化能走多远?对能源系统和地球经济有何影响? 汽车电气化正逐渐走向大众。挪威计划在2025年实现其所有的汽车均为电动型或插...[详细]
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引言 随着社会的发展,人们对冷藏、冷冻食品质量要求不断提高,而食品外观及营养成分的变化与冷库的温度密切相关,不同的食品有不同的冷藏或冷冻温度,不同的保存时间有不同的保存温度, 因此设计开发一个符合实际需要的冷库温度实时巡回检测系统,检测冷库不同位置的温度,以辅助管理人员及时对冷库温度进行调节,显得十分必要。 在传统的冷库温度检测系统中,经常应用热敏电阻之类的温度传感器件,利用它的感温...[详细]
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引言 随着“低碳出行,绿色环保”观念的深入人心,自行车成为了很重要的交通代步工具。目前市场上运营的城市公共自行车为人们出行提供了方便,但系统多为一车一桩式,容易出现“还时满车,借时空桩”的现象,尚无法由管理系统对损坏车辆进行识别。单纯线下租借不支持线上查询,使市民很难找到合适的服务点,而服务网点规划与布局需要更多详细可靠的数据支持。基于以上状况 ,本文提出一款基于北斗/GPS定位的城市公共自...[详细]
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2025年世界 机器人 大会(WRC)的展厅里,各形态、各场景机器人争奇斗艳,当这场行业盛会的喧嚣渐渐平息,我们不禁展开思考:在全球机器人技术加速迭代的浪潮中,什么样的企业能在激烈竞争中站稳脚跟,持续突破?答案或许就藏在那些专注于核心技术、深耕应用场景、与产业生态共成长的企业身上。 在世界机器人大会的聚光灯下,一个显著的趋势愈发清晰:以创新为驱动、深耕细分领域的“专精特新”企业正从参与者蜕变...[详细]
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STM8S编译错误unable to allocate space for sections/blocks with a total # 欢迎使用Markdown编辑器 笔者用IAR for STM8 开发碰到很多奇怪的问题,都是因为优化等级引起的 首先看这个用dubug编译错误提示: unable to allocate space for sections/blocks with a tot...[详细]
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电动汽车在结构上面是由三电,电池,电机,电控等部件所组成的,从动力的传动是电池给电机进行供电从而驱动车辆的,从结构和工作上面去看,纯电动汽车是没有变速箱的,为什么说电动车不需要变速箱?优势在哪? 纯电动汽车不需要变速箱是因为有了电动机,而电机在工作特征上面来说电机可以轻松达到一万转以上,再者而言的话电动机的高性能和高效率工作范围都远高于内燃机,电机在零转速下便可输出最大扭矩,因此不需要设置怠...[详细]
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变频器的工作原理是将输入的固定频率交流电通过整流、滤波、逆变等电路进行处理,输出可变频率、可变电压的交流电。具体来说,变频器包括三个主要部分:整流、滤波和逆变。 整流部分将输入的交流电转换为直流电,滤波部分对直流电进行滤波,以消除电容器充放电的纹波,使直流电变得更平滑稳定。逆变部分将直流电转换为可控制的交流电,输出的电压和频率可以通过改变逆变器的控制信号来实现调节。通常变频器的控制信...[详细]
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引言 电磁继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(即输入回路)和被控制系统(即输出回路),是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生阶跃式变化,通常应用于自动控制电路中。它实际上是用较小的电流、较低的电压去控制较大的电流、较高的电压的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用 。 根据安装方式的不同,电磁继电器可分为五种,分别为PCB直插式(...[详细]
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什么是运动控制器 运动控制器就是控制电动机的运行方式专用控制器:比如电动机在由行程开关控制交流接触器而实现电动机拖动物体向上运行达到指定位置后又向下运行,或者用时间继电器控制电动机正反转或转一会停一会再转一会再停。运动控制在机器人和数控机床的领域内的应用要比在专用机器中应用更复杂,因为后者运动形式更简单,通常被称为通用运动控制(GMC)。 运动控制器的特点(1)硬件组成简单,把运动控制器插入...[详细]
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对于车辆来说的话,胎压关乎车辆行驶的品质和性能,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。对于电动汽车而言胎压对于车辆的续航影响有多大?从胎压对于车辆的性能上面来看,对于续航的影响还是很大的? 首先从轮胎的气压说起,轮胎的胎压简单的来理解就是轮胎内部的气压。电动汽车除了自身车重以外还有电池等重量,一旦轮胎汽车过低会使得车辆...[详细]
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1 引言 在信息技术迅猛发展的推动下,电视数字化步伐加快了。从模拟电视到数字电视,大大提高了电视节目的质量。原来传输一套模拟电视节目的频带,可以传输4~10套数字节目,增加了节目数量,降低了传送成本。就容量来说,如果采用64QAM,8MHz带宽的信道可容纳 38.5Mbit/s的净荷容量,不会外溢到邻频道。这也为广电网发展成为宽带多媒体综合业务网打下了坚实的基础,促进了信息技术的更大发展。所以说...[详细]