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（文章来源：中科罗伯特机器人学院） 到2018年末，全球有超60家厂商积极推广协作机器人。成立于2017年2月的远大机器人就是沈阳机器人与智能制造领域龙头企业代表之一，远大机器人推出了款M6协作机器人及多款人机协作应用解决方案。 依托德国核心团队的技术创新，远大机器人首款负载7kg、臂展为1020mm的6关节协作机器人M6成为热门关注的对象。现在协作机器人发展势头强劲，国内外厂商也...[详细]

　　让我们假设一下，不管怎样未来都将有数十亿计的芯片涌入物联网市场。同时，我们继续假设这些芯片使用的是ARM的Cortex-M内核。如今，软银对ARM的收购已然成定局，眼前所呈现的无非是两个未来：一种是软银继续保持ARM的独立性，Cortex-M仍然是占据物联网市场的内核。 　　另外一种是软银对ARM的发展方向进行了悖于常规的调整，这一来授权用户就很抓狂，他们会到处打探另外一些IP产品。...[详细]

深圳，2014年9月2日－康宁公司 (Corning Incorporated)（纽约证交所代码：GLW) 在今日开幕的2014中国国际光电博览会（CIOE）上展出了一系列突破性创新技术。这些康宁在中国大陆首次展出的最新技术在本届光博会康宁展台（九号厅的9128展位）上精彩亮相，这些创新技术包括：高纯度熔融石英玻璃、超薄柔性玻璃、康宁Fibrance™侧发光光纤、融合Thunderbolt™...[详细]

充电器常用的芯片方案有5W/10W/12W/15W/18W/20W/24W/36W/65W等多种功率类型，充电器中的核心元器件为充电器ic芯片，在充电环境中起到了至关重要的作用，选择合适的充电器电源芯片将大大延长电路寿命，也可以减少充电器的故障，下面骊微电子介绍几款充电器常用的芯片方案。 基于PN8366的 5V1A充电器电源应用方案 ■ 输入电压：90~264Vac； ■ 输出功率：5W...[详细]

尽管 led 技术是当今市场的主流，但LED技术上尚有许多没有攻克的难题，而且LED的寿命以及节能、价格问题一直是大家热心讨论的话题。而在这个过程中 LED电路 保护电路显得十分重要，什么都先不说，先来探讨一下LED电路的3种保护方法的经验总结： 　　 1.保护LED电路中采用保险丝(管) 　　由于保险丝是一次性的，且反应速度慢，效果差、使用麻烦，所以保险丝不适宜用于 LED灯 成品...[详细]

从2017年2月小米发布松果澎湃S1以来，超过一年半的时间，即便媒体多次传出S2即将面世的消息，始终未见其踪影。小米旗下的松果电子就如同它的官网一般低调，如果不是9月份爆出和阿里旗下中天微的合作，很多人几乎都要忘了它的存在，尽管它曾经让小米一跃成为全球第四个拥有自主研发芯片的手机厂商。 遥遥无期的澎湃S2，究竟是被什么所阻挡，中兴事件后国内曾掀起一股“芯片热”，但芯片...[详细]

【 2024 年 9 月 5 日，德国慕尼黑讯】 在“2024柏林国际及家电展览会”上（IFA 2024），全球家用领导者石头（Roborock）推出智能扫拖一体机器人Roborock Qrevo Slim。该机器人配置的创新3D摄像头导航避障模块采用了全球功率系统和领域的领导者科技股份（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）提供的REAL3™ 飞行时间（ToF）成像仪。该技...[详细]

广告摘要声明广告 【文/sya】自2020年底，北自科技启动混改为上市准备后，在2021年，北自科技上市提速。 近日，北京证监局发布公告， 北自所（北京）科技发展股份有限公司（以下简称“北自科技”）已于9月30日与国泰君安签署上市辅导协议，拟上交所主板挂牌上市。 北自科技是北京机械工业自动化研究所有限公司（简称“北自所”）的控股子公司，以北自所原物流技术工程事业部为核心组建而成，旨在推动智能物流业...[详细]

引言 目前，汽车厂商正在逐步将汽车照明系统从白炽灯和CCFL (冷阴极荧光灯)更换成HB (高亮度) LED。这些HB LED广泛用于导航及娱乐设备显示器的背光以及汽车内部、外部照明，例如：日间行驶灯、尾灯等。新应用中(例如：平视显示器)也开始使用HB LED。 由于第一代HB LED驱动器的局限性，设计人员还无法在效率、最少的外部元件数量、最低EMI以及宽范围PWM调光等方面进行优化。...[详细]

钽电容全称是钽电解电容，也属于电解电容的一种，使用金属钽做介质，不像普通电解电容那样使用电解液，，钽电容不需像普通电解电容那样使用镀了铝膜的电容纸烧制，本身几乎没有电感，但这也限制了它的容量。此外，由于钽电容内部没有电解液，很适合在高温下工作。 钽电容的特点是寿命长、耐高温、准确度高、滤高频谐波性能极好。在钽电解电容器工作过程中，具有自动修补或隔绝氧化膜中的疵点所在的性能，使氧化膜介质随时得到加...[详细]

    企业级SSD储存容量正式超越传统硬碟，10TB以上超大容量SSD时代已将到来，将给企业储存应用带来新的局面 关于SSD何时取代硬碟的议题中，有两个观察指标：一是储存密度或容量的对比，二是单位容量成本的对比。 面对SSD的竞争，更大的容量（以单一装置而言），与更低的单位容量成本，是传统硬碟仅存的少许优势，但其中容量更大一项，已即将为SSD所超越。当前最大容量10TB硬碟问世...[详细]

据外媒报道，英国Envisics公司已完成1亿美元的C轮融资，以继续开发可安装在汽车中的抬头显示技术，提高驾驶安全性。 （图片来源：Envisics公司） 该公司最初在3月份宣布获得5000万美元的部分投资，估值达到5亿美元。初始投资由 现代摩比斯 （Hyundai Mobis）领投，捷豹路虎旗下创投机构InMotion和Stellantis集团跟投。而此次新一轮投资吸引了众多新投...[详细]

集微网消息，今年全国两会期间，全国人大代表、国瓷材料副总经理司留启建议，国家继续加大对电子元器件行业及相关配套企业的支持，从整体上布局谋篇，建立安全、完善、具备规模优势的产业生态和供应链。 由于在电子行业一线直击了保障产业链供应链安全的迫切性，并且深知我国在实现高质量发展中仍面临的处于薄弱态势的基础元器件的发展短板，在今年的全国两会上，司留启将其目光聚焦到电子元器件行业及相关配套企业要寻求发...[详细]

据报道，松下公司正考虑在美国建造一家新的电池工厂，为特斯拉供货。目前，松下正在评估几个候选地点，包括俄克拉荷马州，因为它靠近特斯拉在德克萨斯州的新工厂。松下计划在该工厂生产一种新型高容量电池，目标是最早在2024财年开始投产。另外，松下准备独立运营该新工厂。 选址还将考虑到地方政府的补贴和其他支持措施。是否建厂的最终决定，将取决于这种新型锂离子电池的盈利能力（松下将从2023财年开始在日本...[详细]

电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下，电池内部的电荷会逐渐流失，从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里程来说是一个重要的问题，并且也是电动汽车技术发展的一个难题之一。本文将详细分析电动汽车电池的自放电现象，探讨其原因以及对电动汽车续航里程的影响，并提出一些可能的解决方案。 首先，我们来看电动汽车电池自放电的原因。电池的自放电主要是由于内部化学反应和材料性质导致的。在锂离子电池中...[详细]