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华为遭软银狠甩后，外媒周三 (5 日) 报导，日本乐天移动 (Rakuten Mobile) 也排除使用华为 5G，选择日本电气 (NEC) 来建立 5G 网络。 华为在全球 5G 竞赛中接连遭到出局，尤其日本市场，周三 (5 日) 传出日本乐天移动避开使用华为通讯设备，选择了一家日本供应商「日本电气」来建设 5G 网络。 上月初乐天会长兼社长三木谷浩史就表示，在即将提供的行动服务上、不会使用中...[详细]

8月9日，复旦大学- 国轩高科 先进 电池 技术校企联合研究中心（以下简称“联合研究中心”）在复旦大学江湾校区正式成立并授牌。根据约定，双方围绕钠离子电池、隔热材料、LMFP材料等先进材料和电池技术等项目开展联合研发与交流。 中国科学院院士、复旦大学校长助理兼科研院院长马余刚 、国轩高科国际业务执行总裁程骞代表双方为联合研究中心揭牌。中国科学院院士、复旦大学光电研究院院长褚君浩表示，这是一次...[详细]

就国家电网在5G的合作与应用上，一个最典型的例子就是“多站融合”项目，在已有变电站资源的基础上，融合建设数据中心站、充换电站、储能站、5G基站、北斗基站、光伏站等，通过深挖变电站资源价值，形成靠近电力公司的边缘计算资源，深度参与国网公司的5G建设。 近期，有关5G的产业发展政策和相关要求密集发布，在疫情对经济增长造成冲击的背景下，以5G建设为代表的新基建将成为逆周期调节对冲经济下行的重要手...[详细]

　　示波器是一种图形显示设备，它描绘电信号的波形曲线。这一简单的波形能够说明信号的许多特性：信号的时间和电压值、振荡信号的频率、信号所代表电路中“变化部分”信号的特定部分相对于其它部分的发生频率、是否存在故障部件使信号产生失真、信号的直流成份（DC）和交流成份（AC）、信号的噪声值和噪声随时间变化的情况、比较多个波形信号等。 　　１、示波器的发展过程 　　初期主要为模拟示波器 　　廿世纪四十...[详细]

内燃机已经存在了大约140年，如今，作为车迷的我们已经完全熟悉了它所有的细节。我们可以与朋友聊聊压缩比、马力和气门正时，我们知道排量的优势和涡轮机的效率。即使是最新款超级跑车所采用的发动机技术，经验丰富的汽车大牛们也可以在几个小时内给它来一个“底朝天”式的完全解析。 在电动汽车逐渐兴起的当下，驱动电机已经成为广大车企的新宠，但一般消费者却对它知之甚少。发动机有自然吸气和涡轮增压之分，而...[详细]

摘要 随着物联网互联设备和5G连接等技术创新成为我们日常生活的一部分，监管这些设备的电磁辐射并量化其EMI抗扰度的需求也随之增加。满足EMC合规目标通常是一项复杂的工作。本文介绍如何通过开源LTspice®仿真电路来回答以下关键问题：(a) 我的系统能否通过EMC测试，或者是否需要增加缓解技术？(b) 我的设计对外部环境噪声的抗扰度如何？ 为何要使用LTspice进行EMC仿真？ 针...[详细]

    今年广州车展(微博)的主题是“新科技、新生活”，但是如果你是极客一族，或者是科技达人，亦或是长期关注汽车智能科技创新的专业人士，就请不要对它有较高期待，毕竟这里不是CES。广州车展或许会难逃“喧嚣狂欢”的文化旧疾，但从创新的角度来看，与六个月前在上海首秀的亚洲消费电子展(CES Asia) 所呈现的带有“自娱自乐”性质的华丽科技炫酷SHOW不同，这个舞台上的主角们秀的更多还是如何“接地气...[详细]

1、驱动线束: CAN驱动数据总线的另一种叫法。 2、CAN舒适数据总线： VW将CAN舒适数据总线称为“低速数据总线”。现在使用的CAN舒适数据总线的传输速率为100kBit/s，其显著特点是：在一条CAN-导线短路或断路时仍可工作（单线模式）以及可以进入节电的“休眠模式”。CAN舒适数据总线用于控制中央门锁、玻璃升降器等。 3、CAN Infotainment数据总线: 在电气方面与CAN舒适...[详细]

在如今的车辆之中，高级驾驶员辅助系统(ADAS)的重要性与日俱增。它们可以帮助尽可能减少人为操作错误，提升驾驶员和道路安全。早期的ADAS只包含单个自动驾驶员辅助功能，例如使用一个雷达传感器的自适应巡航控制功能。现在，越来越多的ADAS功能被应用到汽车上，例如自动紧急停车、盲点监测、车辆/行人报警和避让、车道偏离报警和辅助等。ADAS的发展意味着这些车辆会使用更多的传感器和摄像头、功能强大的实时...[详细]

MLCC大厂太阳诱电表示，本财年（2022年4月-2023年3月）将MLCC产能将扩充15%，本季度（4-6月）MLCC产能利用率预计在90%上下，预计7月后中国智能手机需求复苏，因此下季度产能利用率将提升到90-95%。 据MoneyDJ报道，太阳诱电2月曾预计来自中国智能手机厂商的需求将在4-5月复苏，考虑到疫情管控情况，预计复苏时间点将延后至7月后，本季度（4月-6月）销量将环比下降6-1...[详细]

    间：2014年5月04日 06:18 　　“微软的移动操作系统终于完整了”，Engadget编辑布拉德·莫伦在体验了最新的Windows Phone(以下简称WP) 8.1之后发出了这样的感叹。 　　添加了通知中心、Cortana语音助手的WP 8.1将于今年夏天同用户见面，2010年10月面世的Windows Phone操作系统已经走过了几乎四年的时光。四年前，亚冠得主广州恒大还在...[详细]

解决了精度问题，让我们再次回到我们的电机控制程序上吧。上面给出的两个例程都不是实用的程序，为什么？因为程序中存在大段的延时，而在延时的时候是什么其它的事都干不了的，想想第二个程序，整整200秒什么别的事都干不了，这在实际的控制系统中是绝对不允许的。那么怎么改造一下呢？当然还是用定时中断来完成了，既然每个节拍持续时间是 2 ms，那我们直接用定时器定时 2 ms 来刷新节拍就行了。改造后的程序如下...[详细]

汽车工业的电气化正在以不断增长的速度发展，主要驱动力来自于政府颁布的关于二氧化碳（CO2）的减排标准。欧盟制定的目标是到2020年新车排放量仅有95g/km。中国等其它国家也正在制定类似的法规。为了满足这些标准，汽车制造商正在开发轻型混合动力电动车辆，使用次级高压电池以及标准12V汽车电池。 德国汽车制造商已开始定义并构建基于48V电池的系统。在比传统12V电池更低的电流下，48V电池可提供更多...[详细]

1）PVD = Programmable Votage Detector 可编程电压监测器 它的作用是监视供电电压，在供电电压下降到给定的阀值以下时，产生一个中断，通知软件做紧急处理。在给出表格的上半部分就是可编程的监视阀值数据。当供电电压又恢复到给定的阀值以上时，也会产生一个中断，通知软件供电恢复。供电下降的阀值与供电上升的PVD阀值有一个固定的差值，这就是表中的VPVDhyst(PVD迟滞)...[详细]

这几年，越来越多汽车OEM和Tier1推出12V/48V双电池汽车系统设计的轻混合动力汽车 （MHEV）及方案 ，而自从特斯拉高调宣布，Cybertruck和特斯拉将来推出的所有平台都将采用48V，更是为48V系统“添了一把柴”，12V退出历史舞台的脚步加快了。 第一部分：为什么是48V？ 如今，12V已面临过多限制，许多汽车OEM都将48V视作最为合理的发展目标，因为这一电压能够达成一...[详细]