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　　1. RS-485的电气特性：逻辑“1”以两线间的电压差为+（2—6） V表示；逻辑“0”以两线间的电压差为-（2—6）V表示。接口信号电平比RS-232-C降低了，就不易损坏接口电路的芯片，且该电平与TTL电平兼容，可方便与TTL 电路连接。       　　 　　2. RS-485接口是采用平衡驱动器和差分接收器的组合，抗共模干能力增强，即抗噪声干扰性好。       　　　　 　　3....[详细]

在新能源发展的赛道上，比亚迪也属于是激进派，在去年比亚迪就是新能源乘用车领域的销售冠军，如今还在这条道路上不停歇的奔跑着。现在比亚迪还发布了“电动未来”大战略，计划3到5年内在全国推广双模车。 2016年，比亚迪以100178辆的成绩成为新能源乘用车市场销量冠军。目前，比亚迪新能源汽车的产品阵容涵盖纯电动力、插电式混合动力两大技术种类以及轿车、SUV、MPV三大品类，拥有比亚迪秦、唐、E5、...[详细]

笔者此前曾报道，随着手机摄像头产业的升级与技术革新，促使摄像头产业越来越多的企业走向资本化，此前就有苹果华为光学供应商蓝特光学在科创板IPO；5月12日，据笔者查询得知，与蓝特光学为竞争对手的杭州美迪凯光电也已经在科创板披露了招股书。 整体来看，美迪凯近几年来业绩增长还不错，背后的原因则在于受手机摄像头数量的增长以及苹果3D结构光和屏下指纹的兴起，可以说，美迪凯很完美的抓住了这波市场机遇，但从客...[详细]

2月8日讯 日本Socionext（索喜）公司日前公布了首款 5nm 芯片，这也是日本首款自研的 5nm 芯片 。Socionext（索喜）是一家无晶圆厂的纯设计企业，换言之，芯片自研，但会交给代工厂制造，至于到底是台积电还是三星，目前还未知。 索喜上马 5nm 芯片主要是为瞄准竞争对手 NXP（恩智浦），他们希望尽快在汽车自动驾驶中占据竞争优势，然而 NXP 的 5nm 芯片会更早，今年底...[详细]

罗德与施瓦茨致力于为移动通信行业提供优化现有技术和推动未来技术发展所需的解决方案，在即将举办的上海世界移动通信大会上以“ 智联5G，共创未来”为主题，重点介绍针对5G通信技术的测试测量解决方案。公司的产品组合涵盖了从设计、研发、一致性测试与生产，到部署和运营的整个移动通信生命周期，并包括网络和移动终端安全测试。 罗德与施瓦茨将于2019年6月26日至28日在上海举办的世界移动通信大会N1号馆...[详细]

具有凹槽、图案化双层结构的电极（阳极）。图片来源：韩国机械与材料研究所 韩国机械与材料研究所与成均馆大学的联合研究小组宣布，开发出一种电池电极的设计和加工技术，可显著提高用于智能手机、笔记本电脑和电动汽车等电子设备的电池性能和稳定性。研究成果近日发表在《先进功能材料》上。 为了开发一种即使在锂离子电池电极很厚的情况下也能保持高性能和可靠性的设计和加工技术，研究团队开发了双层阳极。阳极...[详细]

瑞士支付专家 Netcetera 正在为太平洋岛屿上超过 650,000 位商业银行客户的在线交易保驾护航。 这意味着提高转化率、优化结账流程、减少欺诈并防止欺诈性拒付责任。 其 3DS 服务器受全球方案支持， 包括：VISA、万事达卡、银联、美国运通、Diners 和 JCB 瑞士苏黎世 - EQS Newswire - 2022 年 4 月 15 日 - 瑞士支付专家 Net...[详细]

光纤通信，就是利用光作为信息载体，在纤芯中传输，进行通信。 然而，并不是所有的光，都适合光纤通信。光的波长不同，在光纤中的传输损耗就不同。 光纤的核心——纤芯（石英纤维） 为了尽可能减小损耗，保证传输效果，科研工作者一直在致力于寻找最合适的光。 上世纪70年代初，光纤通信开启实用化落地的进程。当时主要的研发对象，是多模光纤。 多模光纤的纤芯直径更大，容许不同模式的光在一...[详细]

　　近日，新浪微博发布了2017年大数据全网热词，其中“ 人工智能 ”在2017年网络传播热度指数高达23.77，2017年全网信息量高达1779.1万，“ 人工智能 ”当之无愧成为热词榜冠军!伴随大数据、智能化的发展， 人工智能 由最初的假想变成如今的现实，并在今年，人工智能浪潮以“迅猛”之势席卷全球!下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　人工智能发展之势势不可挡，各个国家对其...[详细]

随着 车路协同系统技术 的研究与发展，感知设备的可靠性、稳定性、高性价比、可大规模部署等要求被提出来。而 毫米波雷达 正是满足这一要求的器件。介绍了一种基于智能网联平台的车路协同的基本组成与架构，阐述其在交通系统中发挥的作用。 重点讨论了毫米波雷达感知技术的原理与功能，研究以毫米波雷达为主要感知设备搭建车路协同系统的可行性，研究毫米波雷达技术在智能交叉路口、智能高速 / 快速公路、智能停车场...[详细]

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向具有 自动驾驶 和ADAS功能的汽车的仪表盘（以下简称“汽车仪表盘”），开发出满足汽车电子产品可靠性标准AEC-Q100的2.8W输出AB类单声道 扬声器 放大器“BD783xxEFJ-M”（BD78306EFJ-M / BD78310EFJ-M / BD78326EFJ-M）。 近年来，在汽车领域，随着 自动驾驶 和ADAS等技术创新的...[详细]

MSP430 系列单片机是德州仪器(TI)公司推出的一款16位超低功耗单片机。它能够在1.8～3.6 V电压、1 MHz频率的条件下运行，耗电电流在0.1～400μA。在运算速度上，MSP430系列单片机能在8 MHz晶振的驱动下，实现125 ns的指令周期。16位的数据宽度、125 ns的指令周期以及多功能的硬件乘法器相配合，能实现数字信号处理的某些算法(如FFT等)。 在整合方面，MSP...[详细]

引言 化纤行业纤维牵伸和玻璃制造行业成品传输都要求非常高的转速控制精度，一般采用永磁同步电机驱动，并用变频器作开环调速驱动，丹佛斯变频器由于性能稳定、可靠性高，在这两个行业有很久的应用历史。为了进一步提高设备运行的可靠性和改善永磁同步电机低速时的输出性能，我们就永磁同步电机的基本特性进行分析，提出了一些有益的办法。 一、永磁同步电机的结构特点： 普通的永磁同步电机机构如图一，定子为普通的硅钢...[详细]

陀螺电机是惯性器件陀螺仪的主要构成部分，而陀螺仪是惯性导航系统的核心元件，广泛运用于舰船导航和各种武器系统中。陀螺电机的性能好坏，将直接影响陀螺仪的性能以及整个惯导系统的导航精度，因此，对于陀螺电机供电电源的设计显得十分重要，其电压、频率稳定度等都直接影响电机的工作精度。 为了模拟实际装备中陀螺电机升压启动、降压工作的启动方式，以及在不同电源频率和电压下对陀螺电机的工作性能进行测试分析，本文在普通...[详细]

导语：上海、深圳的TI研讨会诚邀光临现场 让嵌入式的未来成为可能！ 10月22日，2024德州仪器嵌入式技术创新发展研讨会如约而至！探讨 TI 嵌入式新产品和应用方案 。这里有全面的 TI 嵌入式处理器产品组合、热门的无线连接、微控制器、处理器技术以及毫米波传感器解决方案、前沿的系统解决方案、新一代产品介绍以及方便易用的平台及工具，满足您各类设计需求，助力每个项目的快速上市！ 米尔作为...[详细]