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科技的发展速度总是让人们惊诧,仅从2016年来看,不仅有新涌现出来的技术和概念,还有很多甚至十年前出现的技术在今年呈现爆发性扩张。在这篇文章中,笔者将2016年最火热的IT技术尽收囊中,与各位做出分享,看看IT技术是不是在向细分化方向发展。 Docker不会替代虚机 相信很多人都知道Docker其实是一项十年前就出现的一种容器引擎,而在2016年容器/Docker受到国内外各大云计算供应商和...[详细]
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5月11日报道(记者 张轶群)2019年被普遍视为5G商用的元年。很多设备商和运营商计划在明年推出5G商用设备和网络,但出于市场竞争等目的,一些“激进”的厂商计划将这个时间提前。 近日,高通高级副总裁Durga Prasad Malladi在接受媒体采访时表示,部分OEM厂商以及运营商有意加速推进5G商用这一进程,首批5G手机或将于2018年年底推出。 Malladi表示,全球运营...[详细]
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波特率的计算 STM32下的波特率和串口外设时钟息息相关,USART 1的时钟来源于APB2,USART 2-5的时钟来源于APB1。在STM32中,有个波特率寄存器USART_BRR,如下: STM32串口波特率通过USART_BRR进行设置,STM32的波特率寄存器支持分数设置,以提高精确度。USART_BRR的前4位用于表示小数,后12位用于表示整数。但是它还不是我们想要设置的波特率,...[详细]
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全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,大陆集团(Continental)在其第一代车身高性能计算机(HPC)中采用了瑞萨高性能系统级芯片(SoC)R-Car M3。HPC 作为车载计算平台,提供对车辆系统的集中控制,并配备安全网关功能以实现云连接。 R-Car M3 支持在线(OTA)软件更新,支持最高级别信息安全和功能安全,从而实现汽车软件更新的集中控制。...[详细]
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据外媒报道,QuantumScape将与大众成立一家合资公司,旨在实现固态电池的工业级量产,双方计划在2025年建立一条固态锂电池生产线。 如今,对未来的电动车而言,固态电池电芯是最具前景的一项技术。该项电池技术还能提升当前锂离子电池的能量密度、增强其安全性并提升其快充能力。此外,大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。 据耶鲁的分析,当前固态电池增长势头...[详细]
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世健集团旗下、专注于提供人工智能和物联网领域硬件方案的新加坡科创公司PlanetSpark,正式推出由其技术团队自主研发的 AI边缘计算盒子Edge AI Box X7 。该产品属于PlanetSpark的黑金刚边缘AI系列,是一款基于Xilinx Zynq Ultrascale+MPSOC的AI智能计算设备,专为边缘人工智能和机器视觉而设计,可轻松进行现场安装调试和移动部署。凭借其包含的中间件...[详细]
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笔者从德国Fraunhofer ISE太阳能系统研究所官网获悉,该研究所“MS-LeiKra”团队采用碳化硅中压组串式逆变器,成功将光伏发电并网电压提升至1500V,实现光伏并网从低电压向中电压的转变。 1.更高电压 – 更低成本 更高电压意味着更低的电网建设和电流传送成本。 据统计,一个中等规模的光伏电站所使用的电缆长达数十公里。当并网电压在800伏时,一个250KW的组串逆变器通常配置最...[详细]
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简介/概述 KWIK(技术诀窍与综合知识)电路应用笔记提供应对特定设计挑战的分步指南。对于给定的一组应用电路要求,本文说明了如何利用通用公式应对这些要求,并使它们轻松扩展到其他类似的应用规格。该传感器模型支持对电阻温度检测器(RTD)的电气和物理特性进行SPICE仿真。SPICE模型使用了描述RTD(其将温度转化为电阻)物理行为特性的参数。它还提供了一个典型的激励和信号调理电路,利用该电路...[详细]
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新浪科技讯 北京时间5月17日凌晨消息,三星周二称,到目前为止该公司已在全球范围内售出500万部Galaxy S8和Galaxy S8 Plus手机。 三星在不到一个月前开始全球发售这两款手机,首先于4月21日面向韩国、美国和加拿大市场出售,一周后则扩大到英国、法国、德国和意大利市场。而在此以前,这两款手机在韩国市场上的预购订单达100万部以上。 该公司表示,这些颇受消费者欢迎的手...[详细]
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许多汽车制造商正将中国视为行业新重心。 因为中国比任何其他国家制造和销售更多轻型车辆;事实上,到2016年,在中国销售的汽车比欧洲多出40%。说到这儿,整个客车市场以两位数的速度稳定增长,大多数分析师预计在未来十年(图一)的末尾,将以每年5%到10%的速度放缓。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 图一:整个市场预计将按年复合率5%到10%之间增长,基数仍然庞大 然而,...[详细]
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引言 自从几十年前首次推出FPGA以来,每种新架构都继续在采用按位(bit-wise)的布线结构。虽然这种方法一直是成功的,但是随着高速通信标准的兴起,总是要求不断增加片上总线位宽,以支持这些新的数据速率。这种限制的一个后果是,设计人员经常花费大量的开发时间来尝试实现时序收敛,牺牲性能来为他们的设计布局布线。 传统的FPGA布线基于整个FPGA中水平和垂直方向上运行的多个独立分段互连线(...[详细]
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2019年12月11日,从全球制造业转型升级工业4.0到贸易战引动供应链大洗牌,面对前所未有的机会与挑战,大联大世平集团携手产业伙伴台湾IBM、凌华科技、台达电子与纬谦科技共同打造智能制造生态圈,整合营运技术(Operation Technology,OT)集成商、信息技术(Information Technology,IT)集成商与人工智能(Artificial Intelligence,AI...[详细]
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这个时间点我们讨论Nor Flash行业趋势与全年景气度,一方面是Nor厂商二季度业绩即将公布,而相关公司一季度业绩没有充分反映行业变化;另一方面是相关标的与行业基本面也出现了变化(如Switch超预期大卖以及兆易创新收到证监会反馈意见等),同时我们调高AMOLED与TDDI Nor的需求拉动预期,详细测算供需缺口,以求对未来趋势定性、定量研究。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。...[详细]
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意法半导体(ST)理解的中国汽车市场的特点可以用四个形容词来概括——高速增长、高度分散、研发周期短、极具创新力。
对此,ST执行副总裁Francois Guibert作出以下解释——中国汽车市场是一个高速增长、动态变化的市场,需要充分了解本地车厂客户需求,快速响应并推出量身定制的产品。想要在这样的市场立足,如果不重视本地需求,没有创新,就没有规模。
ST高层精英解读中...[详细]
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自动驾驶运用了多种传感器(超声波雷达、毫米波雷达、智能摄像头、高清/标清摄像头、激光雷达等),各类不同的硬件传感器,对于传感器探测性能提出了不同程度的要求,而对于探测性能影响尤为重要的一点就是传感器的布置位置和布置方式。 高级驾驶辅助系统传感器介绍 高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System,ADAS)是利用传感器,在汽车行驶过程中实时感应周围的环...[详细]